【技术实现步骤摘要】
本技术涉及大型运输车，特别是一种适用于运输车上的运输车操纵杆定位装置。技术背景现在混凝土搅拌运输车的操纵杆在使用时，一般有三个档位，分别是搅拌、卸料、 停止，操作人员根据使用需要，将操纵杆挂档在需要的档位上，但是操纵杆无定位装置，操纵杆的定位比较困难，需要操作人员对操纵杆持续施力，才能保证操纵杆不会滑脱档位，这样就增加了操作人员的工作强度，并且操作使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种能够保证运输车操纵杆不易从档位滑脱的运输车操纵杆定位装置。本技术的技术方案是，运输车操纵杆定位装置，它包括，操纵杆，定位面，其特征在于在定位面上开有孔，在定位面下部固定有装配轴，在定位面和操纵杆之间设有定位套，操纵杆的下部设有连轴件，连轴件与装配轴转动连接。所述定位套的结构为 在定位套管内装配有顶簧，顶簧的一端设有钢球，顶簧的另一端设有固定螺丝。本技术的结构合理，可以保证操纵杆不易从档位上滑脱，减轻了操作人员的劳动强度。附图说明附图是本技术的结构示意图。具体实施方式结合附图详细描述实施例，本技术的具体实施例是，运输车操纵杆定位装置， 它包括，操纵杆1，定位面7，在定位面上...
【技术保护点】
１．运输车操纵杆定位装置，它包括，操纵杆，定位面，其特征在于：在定位面上开有孔，在定位面下部固定有装配轴，在定位面和操纵杆之间设有定位套，操纵杆的下部设有连轴件，连轴件与装配轴转动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙志伟，李小宁，吕明祥，蒋海朝，
申请(专利权)人：新乡市新飞专用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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