一种车载下陷式槽箱制造技术

本实用新型专利技术属于流动售卖或流动服务操作平台领域，公开了一种车载下陷式槽箱，包括一个槽箱，在汽车底板进行切割挖槽孔，其挖槽孔的位置，可选择位于汽车大梁左侧或右侧，后车轮的前方或后车轮后方的位置。将槽箱嵌入到汽车底板上切割好的槽孔内，并将槽箱与汽车底板固定。所述槽箱底部所在的平面低于所述汽车底板所在的平面。在所述槽箱上部，可选择地设置有可活动开启的槽箱盖板；所述槽箱盖板的形状和大小与汽车底板切割槽孔的形状和大小相匹配；当将所述槽箱盖板盖合，上盖板既起到盖合槽箱的作用，又起到了复原汽车底板原有完整平面的作用；本实用新型专利技术的目的在于提供一种操作人员使用更加舒适、且与客户交流更加方便的车载下陷式槽箱。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及流动售卖或流动服务操作平台领域，尤其涉及一种车载下陷式槽箱。
技术介绍
目前，市面上主要存在着两种用于流动售卖或服务的操作平台1.基于客运车的流动售卖或流动服务的操作平台2.基于厢式货车的流动售卖或流动服务的操作平台基于现有客运车或厢式货车改造的流动售卖或流动服务车型，普遍地存在着服务人员站在车内的底板上面，与站在车外地面的客户面对面交流的高度差异问题，不能顺利有效地完成面对面交流，互动也非常困难。为了解决这个问题，根据车辆内部空间大小和车辆底盘的离地高度，在流动售卖或流动服务操作中，目前普遍采取如下两种操作模式1.服务人员车外操作模式服务人员站在车外，操作放置在车内的物品，并与车外的客户进行面对面地交流和互动。此模式的优缺点优点服务人员可以与客户进行面对面交流非常容易。缺点服务人员站立于车外进行服务操作，风吹雨淋工作很辛苦，工作环境舒适度降低，取决于车辆底板(车辆底盘)高度，服务人员操作车内的物品的可操作性受限。根据实际车辆情况，当车辆的底盘离地面高度增高时，服务人员操作车内的物品的难度提高，可操作性降低。2.服务人员车内操作模式服务人员站在车内，并与车外的客户进行非同等位置高度的交流和互动。此模式的优缺点优点服务人员站立于车内进行服务操作，工作环境舒适度提高。缺点服务人员站立于车内，车辆的底盘的离地高度产生了一个车内服务人员与车外客户的高度差。这个高度差使得车内服务人员与车外客户进行面对面交流的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作人员使用更加舒适、且与客户交流更加方便的车载下陷式槽箱。本技术的完整技术方案是，一种车载下陷式槽箱，包括一个槽箱；优选的，所述汽车底板上切割有槽孔，所述槽孔位于汽车大梁的左侧或右侧，后车轮的前方或后方；所述槽箱嵌在所述槽孔内，所述槽箱与所述汽车底板固定连接；所述槽箱底部所在的平面低于所述汽车大梁所在的平面。优选的，所述槽箱上部设置有一个可活动开启的槽箱盖板。可选的，所述槽箱与所述汽车底板用螺栓连接、铆钉连接或直接焊接固定。可选的，所述槽箱长为138cm，宽为63cm，深为51cm。优选的，所述槽箱底板距地面的高度为39cm。可选的，所述槽箱各个面由5mm厚钢板连接而成。优选的，所述槽箱外周边缘位置设置有座位。由上可见，本技术有如下有益效果本技术中在汽车大梁的左侧或右侧设置有一个下陷式槽箱，当操作人员站在槽箱底部平面上，由于槽箱底部所在的平面低于汽车底板所在的平面，操作人员体位的明显地得到降低，从而操作人员可以与车外面的客户更好地进行交流。且操作人员站在槽箱内可以很方便的拿到车内的物品，使得操作人员工作更加方便。在没有改变车内底板的原有功能前提下，车载下陷式槽箱同时起到了储藏箱和操作平台的作用，也可做为车辆的一个附属配置部件供购买车辆的用户选择，增加整车的附加价值，本技术，在低车辆成本的条件下，可以被广大普通的从事流动售卖和流动服务行业者使用，改进了流动售卖和流动服务行业者的工作环境，从而非常有效地提高流动售卖和流动服务行业的行业质量。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分， 并不构成对本技术的不当限定，在附图中图1是本技术的结构示意图；图2为本技术俯视图结构示意图。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例1 本实施例一种车载下陷式槽箱，包括一个槽箱1和一个槽箱上盖板，首先，将位于汽车大梁3侧面(左侧或右侧)后车轮4 (前方或后方)的预留处6汽车底板切割挖槽孔。 将槽箱1嵌入到汽车底板上切割好的槽孔内，并将槽箱1与汽车底板固定。槽箱1固定在汽车底板的固定方式可选择，第一种为槽箱1直接焊接底板切割挖槽孔上，第二种通过螺丝或铆钉将槽箱1连接在底板切割挖槽孔上；在汽车底板上切割好的槽孔底板下方设置槽箱托架2 ；将槽箱托架2焊接到汽车的辅梁上，同时将槽箱托架2焊接到位于汽车底板上切割好的槽孔底板下。这样，所述的槽箱托架2可更好地提高了原车辆底板对槽箱1及槽箱内所承载人或物品的支撑作用。槽箱1底部所在的平面低于汽车大梁3所在的平面，汽车底板离地面的高度为 90cm，槽箱1离地面的高度为39cm，槽箱1各个面由5mm厚钢板连接而成，槽箱1上部活动的设置有可活动开启的槽箱上盖板，槽箱1与槽箱上盖板连接处设置有可拆卸式合页，槽箱上盖板的形状和大小与汽车底板切割槽孔的形状和大小相匹配；当将所述槽箱上盖板盖合，槽箱上盖板既起到盖合槽箱的作用，又起到了复原汽车底板原有完整平面的作用；槽箱 1长为138cm，宽为63cm，深为51cm ；槽箱托架2是由50mm管径的方形钢管焊制而成。由于槽箱1离地面的高度为39cm，使用时，操作人员或服务人员打开槽箱1上盖板，然后站在槽箱1的底部，这样操作人员或服务人员与车外地面同等身高客户的高度差即为槽箱ι离地面的高度的39cm，非常方便与地面客户进行交流，而且槽箱1的深度为 51cm，将座位5设置在槽箱1外周，操作人员或服务人员座上去非常舒适。不使用时，将槽箱1盖板盖上，即可复原为原有车内平整的车内地板。由上可见，本技术设计工艺简单，易于改造和实施，成本非常低廉；在汽车大梁的侧面上设置有一个下陷式槽箱，槽箱底部所在的平面低于汽车大梁所在的平面，这样操作人员便可站在槽箱底部上，可以与客户更好的进行交流，且操作人员站在槽箱内可以很方便的拿到车内的东西，使得操作人员工作更加方便。在没有改变车内底板的原有功能前提下，车载下陷式槽箱同时起到了储藏箱和操作平台的作用，也可做为车辆的一个附属配置部件供购买车辆的用户选择，增加整车的附加价值，本技术，在低车辆成本的条件下，可以被广大普通的从事流动售卖和流动服务行业者使用，改进了流动售卖和流动服务行业者的工作环境，从而非常有效地提高流动售卖和流动服务行业的行业质量。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。权利要求1.一种车载下陷式槽箱，其特征在于，包括一个槽箱；所述汽车底板上切割有槽孔，所述槽孔位于汽车大梁的左侧或右侧，后车轮的前方或后方；所述槽箱嵌在所述槽孔内，所述槽箱与所述汽车底板固定连接；所述槽箱底部所在的平面低于所述汽车大梁所在的平面。2.根据权利要求1所述的一种车载下陷式槽箱，其特征在于，所述槽箱上部设置有一个可活动开启的槽箱上盖板。3.根据权利要求1所述的一种车载下陷式槽箱，其特征在于，所述槽箱与所述汽车底板用螺栓连接、铆钉连接或直接焊接固定。4.根据权利要求1所述的一种车载下陷式槽箱，其特征在于，所述槽箱长为138cm，宽为 63cm,深为 51cm。5.根据权利要求1所述的一种车载下陷式槽箱，其特征在于，所述槽箱底板距地面的高度为39cm。6.根据权利要求1所述的一种车载下陷式槽箱，其特征在于，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种车载下陷式槽箱，其特征在于，包括一个槽箱；所述汽车底板上切割有槽孔，所述槽孔位于汽车大梁的左侧或右侧，后车轮的前方或后方；所述槽箱嵌在所述槽孔内，所述槽箱与所述汽车底板固定连接；所述槽箱底部所在的平面低于所述汽车大梁所在的平面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：司海琦，房宝安，
申请(专利权)人：司海琦，房宝安，
类型：实用新型
国别省市：87