电动汽车动力电池工况测试装置和系统制造方法及图纸

技术编号:7111918 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术实施例公开了一种电动汽车动力电池工况测试装置和系统。其中装置包括:用电负载、模拟信号采集单元和控制分析单元,其中:所述用电负载与按照预设周期采集所述待测动力电池充放电状态信息的所述模拟信号采集单元,分别与待测动力电池电连接;当充放电信息与参考信息的偏移量大于预设值而进行复检控制的控制分析单元与所述模拟信号采集单元电连接和/或无线连接。本实用新型专利技术实施例通过对动力电池充放电状态下的电池用电信息(组端电压、电流,温度等参数)进行测试和分析,在与设定的充放电参量比较后,做出复检等控制动作,实现了动力电池投入使用前多参数测定的技术效果,从而保证了动力电池使用时的高效、可靠供电。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车动力电池测试
,更具体地说,涉及一种电动汽车动力电池工况测试装置和系统
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。现有的电动汽车以磷酸铁锂电池作为动力,所述电池的安全性和供电持续性是电动汽车正常行驶的保证。故亟需在动力电池投入使用前进行模拟测试的装置及系统保证电池的高效安全放电。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种电动汽车动力电池工况测试装置和系统,以实现对用于电动汽车中的动力电池在投入使用前进行全面的性能测试,保证电池的高效安全性能。一种电动汽车动力电池工况测试装置,包括用电负载、模拟信号采集单元和控制分析单元,其中所述用电负载和按照预设周期采集所述待测动力电池充放电状态信息的所述模拟信号采集单元,分别与待测动力电池电连接;当充放电信息与参考信息的偏移量大于预设值而进行复检控制的控制分析单元与所述模拟信号采集单元电连接和/或无线连接。作为优选,所述用电负载为用电电流连续可变恒定负载。一种电动汽车动力电池工况测试系统,包括电动汽车动力电池组、用电负载、模拟信号采集单元和控制分析单元,其中用电负载、模拟信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车动力电池工况测试装置,其特征在于,包括:用电负载、模拟信号采集单元和控制分析单元,其中:所述用电负载和按照预设周期采集所述待测动力电池充放电状态信息的所述模拟信号采集单元,分别与待测动力电池电连接;当充放电信息与参考信息的偏移量大于预设值而进行复检控制的控制分析单元与所述模拟信号采集单元电连接和/或无线连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张帆林晓斌徐磊胡黎斌
申请(专利权)人:杭州市电力局杭州大有科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:86

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1