电动振动台制造技术

本发明专利技术公开了一种电动振动台，包括台体、磁缸、励磁绕组、动圈骨架、驱动线圈、悬挂支承导向装置以及冷却装置，所述的动圈骨架底部设置有壁筒式的金属绕线筒，所述的金属绕线筒由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔。该电动振动台提高了动圈一阶共振频率和动圈的可靠性，增加了风冷台的冷却效果，并且不锈钢绕线筒与动圈骨架为分体结构，大大减少了零部件加工难度和动圈绕制工艺难度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及环境力学试验中的振动试验装置，特别涉及电动振动台的绕线筒部分。
技术介绍
电动振动台是一种对产品或部件进行振动模拟试验的设备，通过试验可以评定一个产品的抗振性能，为考核该产品质量提供合理依据，因此广泛应用于航天、航空、船舶、汽车、电子、通讯、家电和仪器仪表等行业。电动振动台是利用电磁振动原理设计的，其结构主要由台体、磁缸、励磁绕组、动圈、悬挂支承导向装置以及冷却装置等几部分组成。基本工作原理为放置在磁缸内的励磁绕组通入直流电产生恒定磁场，带有工作台面和驱动线圈的动圈通有交变电流，将该动圈位于恒定磁场中。由于交变电流与恒定磁场之间相互作用，产生一随电流大小和方向变化而变化的激振力，推动动圈围绕振动中心来回振动。现有电动振动台设计装配中，由于动圈7要传递很大的激振力，故必须要有很高的刚度和强度，同时为了保证运动部件有足够高的共振频率且兼顾到经济性，现有的动圈骨架5通常由铝合金或者镁合金材料一体铸造而成，且底部带有壁筒式的金属绕线筒4，即金属绕线筒4与动圈骨架5为一体结构，金属绕线筒4是动圈骨架5上的一部分。驱动线圈6绕制在金属绕线筒4外周，驱动线圈6以高温环氧树脂粘接在金属绕线筒4上，金属绕线筒4作为驱动线圈6的支撑部件，将驱动线圈6连接成一体，以提高驱动线圈6的刚度。此种结构的缺点是一、由于现有技术采用铝或镁一体铸造成型，成型后还要经切削加工，故金属绕线筒4的壁厚需设计得较厚，占用空间多，设计时为保证磁场气隙的厚度就必然减少绕线的空间，相反为保证绕线空间就必然增加磁场气隙的厚度；二、现有技术采用铝或镁一体铸造成型，为达到刚度以及利于切削加工，金属绕线筒4的壁厚需设计得较厚，增加了动圈7的重量，影响了动圈7的一阶谐振频率；三、由于现有技术金属绕线筒4是整体加工而成，为避免金属绕线筒4产生涡流， 必须在金属绕线筒4上开几条槽，从而降低了金属绕线筒4的机械强度和刚度；四、由于现有技术金属绕线筒4上无网孔，受其遮挡在强迫风冷式的振动台中不利于动圈7的散热。
技术实现思路
本专利技术提供一种电动振动台，其目的是在满足同样刚度、磁场气隙宽度不变的情况下，增加动圈绕线的空间，同时提高动圈的一阶谐振频率和强迫风冷的散热效率。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是电动振动台，包括台体、磁缸、励磁绕组、动圈骨架、驱动线圈、悬挂支承导向装置以及冷却装置，所述的动圈骨架底部设置有壁筒式的金属绕线筒，其特征在于所述的金属绕线筒由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔。所述通孔均布设置在不锈钢绕线筒的筒面上。本专利技术电动振动台的动圈骨架底部设置有壁筒式的金属绕线筒，所述的金属绕线筒由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔，用它来代替现有的绕线筒结构，将其设于驱动线圈的内周或外周，或夹嵌于内圈绕组与外圈绕组之间，对驱动线圈支撑，与驱动线圈构成一独立的绕组部件。在同等质量下提高驱动线圈整体的刚度，提高了动圈一阶共振频率和动圈的可靠性，增加了风冷台的冷却效果。并且，本专利技术不锈钢绕线筒与动圈骨架为分体结构，大大减少了零部件加工难度和动圈绕制工艺难度。具体可列举出以下优点1、由于本专利技术采用了不锈钢绕线筒，与现有绕线筒相比在达到同等刚度的情况下壁厚可减小，就增加了绕线空间，使动圈的结构更紧凑。2、由于本专利技术不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔，有利于提高强迫风冷型振动台的散热效率，并且也利于以高温环氧树脂将驱动线圈、绕线筒以及动圈骨架更好的结合在一起，提高了动圈的可靠性。3、由现有绕线筒单一的模式变成“不锈钢板内支撑”、“不锈钢板外包”和“不锈钢板中间嵌入”三种形式，实施方式灵活，方便了实施。4、由于本专利技术的不锈钢绕线筒与动圈骨架是分体的，从另一方面提高了工艺的可实施性，便于制造。附图说明附图1为本专利技术实施例结构示意图；附图2为本专利技术实施例一中动圈的结构示意图；附图3为本专利技术实施例二中动圈的结构示意图。以上附图中1、台体；2、磁缸；3、励磁绕组；4、金属绕线筒；5、动圈骨架；6、驱动线圈；7、动圈；8、通孔。具体实施例方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述实施例一参见附图2所示，一种电动振动台，包括台体1、磁缸2、励磁绕组3、动圈骨架5、驱动线圈6、动圈7、 悬挂支承导向装置以及冷却装置，所述的动圈骨架5底部设置有壁筒式的金属绕线筒4，所述的金属绕线筒4由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上均布设置有通孔8，该不锈钢绕线筒4与驱动线圈6同轴心，位于驱动线圈6外周或内周，并且该不锈钢板与驱动线圈6间以高温环氧树脂粘接，不锈钢绕线筒4的两块不锈钢包裹板分设于驱动线圈6的外侧和内侧，即它们包裹驱动线圈6的外周和内周，构成一独立的绕组部件。这个绕组部件与动圈骨架5为分体结构，动圈7的台面部分可以仍然采用铝合金或者镁合金材质。将绕组部件与动圈骨架5连接时，是将动圈骨架5嵌入不锈钢绕线筒4的两块不锈钢包裹板之间， 与两包裹板和驱动线圈5三者粘合固定连接。实施例二 参见附图3所示，一种电动振动台，与实施例一不同之处是所述不锈钢绕线筒4夹嵌于驱动线圈6 的内圈绕组和外圈绕组之间。制作时是先绕制出驱动线圈6的内圈绕组，然后在内圈绕组外包上不锈钢绕线筒4，接着再在不锈钢绕线筒4外周上绕制上驱动线圈6的外圈绕组，构成一独立的绕组部件。将该绕组部件与动圈骨架5连接时，可在动圈骨架5下端面上开设对应于不锈钢绕线筒4上端面的嵌槽，将动圈骨架5套设于不锈钢绕线筒4的上端部上，通过高温环氧树脂与不锈钢绕线筒4粘合连接。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.电动振动台，包括台体(1)、磁缸O)、励磁绕组(3)、动圈骨架(5)、驱动线圈(6)、动圈(7)、悬挂支承导向装置以及冷却装置，所述的动圈骨架( 底部设置有壁筒式的金属绕线筒G)，其特征在于所述的金属绕线筒由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔(8)。2.根据权利要求1所述的电动振动台，其特征在于所述通孔(8)均布设置在不锈钢绕线筒的筒面上。全文摘要本专利技术公开了一种电动振动台，包括台体、磁缸、励磁绕组、动圈骨架、驱动线圈、悬挂支承导向装置以及冷却装置，所述的动圈骨架底部设置有壁筒式的金属绕线筒，所述的金属绕线筒由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔。该电动振动台提高了动圈一阶共振频率和动圈的可靠性，增加了风冷台的冷却效果，并且不锈钢绕线筒与动圈骨架为分体结构，大大减少了零部件加工难度和动圈绕制工艺难度。文档编号G01M7/02GK102338686SQ201010237678公开日2012年2月1日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日专利技术者周爱香 申请人:周爱香本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．电动振动台，包括台体（１）、磁缸（２）、励磁绕组（３）、动圈骨架（５）、驱动线圈（６）、动圈（７）、悬挂支承导向装置以及冷却装置，所述的动圈骨架（５）底部设置有壁筒式的金属绕线筒（４），其特征在于：所述的金属绕线筒（４）由不锈钢板卷成，所述的不锈钢绕线筒的筒面上设置有通孔（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周爱香，
申请(专利权)人：周爱香，
类型：发明
国别省市：32