矿用卡车救援座制造技术

技术编号:7088824 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种矿用卡车救援座,属于工程机械部件技术领域,包括第一法兰、第二法兰以及穿设在保险杠上的圆管,第一法兰和第二法兰分别固定在圆管两端。有益效果是结构简单,工艺性较好;容易施加作用力,同时,在救援过程中不会发生“脱钩”的现象,更为可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用卡车救援座,属于工程机械部件

技术介绍
矿用卡车是露天矿山开采和大规模土方建设中的关键设备,是用于矿石或土方运输的专业设备,具有载重大、工作效率高等特点。目前矿用卡车有着朝大型化、巨型化发展的趋势,加上自身重量,矿用卡车在行驶状态下总重量巨大,各子系统的应力相应较大,造成较高故障率。矿用卡车一旦发生较大的无法现场排除的停车故障,则需要出动救援车实施救援,拖回维修车间进行修理。矿用卡车救援座的作用是为救援车提供受援支点,能让救援车对矿用卡车实现拉、推、举、举并拉、举并推的功能。目前的救援座多采用保险杠下焊接形状为钩状座耳的方式,在实施救援的过程中,该形式的救援座较容易对矿车实现拉、举、举并拉的功能。由于座耳形状为钩状,在用于推、举并推的时候容易发生“脱钩”的现象,造成生产事故。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种矿用卡车救援座,避免事故的发生。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种矿用卡车救援座,包括第一法兰、第二法兰以及穿设在保险杠上的圆管,第一法兰和第二法兰分别固定在圆管两端。优选地,第一法兰和第二法兰为圆环状。优选地,第一法兰和第二法兰与圆管采用焊接的方式固定。本技术的有益效果是结构简单,工艺性较好;容易施加作用力,同时,在救援过程中不会发生“脱钩”的现象,更为可靠。附图说明图1为本技术剖面图;图2为本技术安装状态图。图中11、第一法兰,12、第二法兰,2、保险杠,3、圆管。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示本技术包括第一法兰11、第二法兰12以及穿设在保险杠 2上的圆管3,第一法兰11和第二法兰12分别固定在圆管3两端。优选地,第一法兰11和第二法兰12为圆环状。优选地,第一法兰11和第二法兰12与圆管3采用焊接的方式固定。在实施救援的过程中,救援车拉臂上的轴插入圆管3的内孔中,轴座与救援座的第一法兰11和第二法兰12接触,然后施加举升力、拉力或推力,移动矿用卡车,实现拉、推、 举、举并拉、举并推的目的。权利要求1.一种矿用卡车救援座,其特征在于,包括第一法兰(11)、第二法兰(12)以及穿设在保险杠(2)上的圆管(3),第一法兰(11)和第二法兰(12)分别固定在圆管(3)两端。2.根据权利要求1所述的一种矿用卡车救援座,其特征在于,所述的第一法兰(11)和第二法兰(12)为圆环状。3.根据权利要求1所述的一种矿用卡车救援座,其特征在于,所述的第一法兰(11)和第二法兰(12)与圆管(3)采用焊接的方式固定。专利摘要本技术公开了一种矿用卡车救援座,属于工程机械部件
,包括第一法兰、第二法兰以及穿设在保险杠上的圆管,第一法兰和第二法兰分别固定在圆管两端。有益效果是结构简单,工艺性较好;容易施加作用力,同时,在救援过程中不会发生“脱钩”的现象,更为可靠。文档编号B60D1/56GK202130272SQ20112023053公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日专利技术者孟庆勇, 孟祥伟, 张杰山, 范旭辉, 蔡忠义, 踨雪梅, 马华栋, 马玉敏, 魏哲雷 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种矿用卡车救援座,其特征在于,包括第一法兰(11)、第二法兰(12)以及穿设在保险杠(2)上的圆管(3),第一法兰(11)和第二法兰(12)分别固定在圆管(3)两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张杰山孟庆勇踨雪梅马玉敏魏哲雷蔡忠义范旭辉孟祥伟马华栋
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
类型:实用新型
国别省市:32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1