【技术实现步骤摘要】
本技术属于绿色能源领域,用于车辆后盖上安装的多功能导流板。即导流板微型风电矩阵。
技术介绍
现有各类车载风力发电机体积较大、启动风速要求高、影响整车美观、消耗资源多、结构传统技术含量低、不能多用途、维护及维修复杂、不能将发电、储电、供电核心结构集于一身等等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多使用场所的、无污染的、资源消耗低的导流板微型风电矩阵风能发电装备。为了达到上述目的,本技术采用了以下技术方案;本技术结构方案包括前盖⑴、发电机套⑵、薄膜印刷线圈⑶、稀土蜗轮转子G)、旋转轴(5)、稀土轴承(6)、纳米磁流体(7)、后盖(8)、导流板壳体(9)、整流充电模块(10)、法拉储能模块(11)、放电模块(12)、多输出电压逆变模块(13),其特征是,发电机套(2)粘接在前盖(1)及后盖(8)的圆柱形台阶上,在发电机套O)的内孔柱面上粘接薄膜印刷线圈(3),在前盖(1)及后盖(8)中心孔上压装稀土轴承(6),稀土蜗轮转子(4)压装在旋转轴( 上,旋转轴( 左、右小台阶外圆柱间隙配合在稀土轴承(6)内孔中,同时在稀土轴承(6)内孔中装入纳米磁流体(7),薄膜印刷线圈(3 ...
【技术保护点】
出电压逆变模块(13)都螺接装在导流板壳体(9)上,导流板壳体(9)螺接安装在汽车后盖上。盖(1)与导电的后盖(8)十字型电极同极并联紧密接触组成导流板微型风电矩阵,每一个微型发电机都插入导流板壳体(9)型腔中定位,从两级引线至装入导流板壳体(9)右边型腔的整流充电模块(10)上,同时法拉储能模块(11)、放电模块(12)、多输,旋转轴(5)左、右小台阶外圆柱间隙配合在稀土轴承(6)内孔中,同时在稀土轴承(6)内孔中装入纳米磁流体(7),薄膜印刷线圈(3)的两个电极分别与作为不同电极的前盖(1)和后盖(8)连接,由此组成一个微型发电机,由数十个微型发电机的导电的前、多输出电 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张毅,
申请(专利权)人:成都市东升机械制造有限责任公司,张毅,
类型:实用新型
国别省市:90
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