【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于压电悬臂梁和超级电容的轨道振动能量回收系统，属于能量回收
技术介绍
能源危机是当今世界最为关注的问题之一，各国科技工作者一直在努力寻找和开发新型能源来解决能源缺乏和使用传统能源时存在的问题，这其中，将工作和生活环境中的潜在能源加以利用也一直是一个热门课题。环境中潜在可用的能源有太阳能、振动或噪声、温差等等，其中振动或噪声能几乎无处不在且具有较高的能量密度。以地铁系统为例，地铁在运行过程中产生很大的振动能量，并通过轮轨噪声向外界辐射，造成大量的能量损失。而随着经济社会的发展和人口的增长，地铁正逐步成为世界各国大中城市的主要交通工具，若能将地铁在运行过程中产生的振动能量回收利用，用于照明、行车信息和广告显示，则可达到节能环保及降低噪声之双重目的。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决轨道振动能量由于不能回收利用而造成能量损失的问题，提供一种基于压电悬臂梁和超级电容的轨道振动能量回收系统。本技术所述基于压电悬臂梁和超级电容的轨道振动能量回收系统，它由一组悬臂梁式压电振子和整流汇流储能电路组成，整流汇流储能电路由一组桥式整流器、齐纳二极管、第一超...
【技术保护点】
１．一种基于压电悬臂梁和超级电容的轨道振动能量回收系统，其特征在于：它由一组悬臂梁式压电振子和整流汇流储能电路组成，整流汇流储能电路由一组桥式整流器（２－１）、齐纳二极管（２－２）、第一超级电容（Ｃ１）和第二超级电容（Ｃ２）组成，每个桥式整流器（２－１）的两个直流输出端均并联在齐纳二极管（２－２）的两端，齐纳二极管（２－２）的阴极端连接整流汇流储能电路的ＶＣＣ端，齐纳二极管（２－２）的阳极端连接整流汇流储能电路的ＧＮＤ端，第一超级电容（Ｃ１）的一端连接整流汇流储能电路的ＶＣＣ端，第一超级电容（Ｃ１）的另一端连接第二超级电容（Ｃ２）的一端，第二超级电容（Ｃ２）的另一端连接整流...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。