铸造起重机主起升机构的联轴器制造技术

铸造起重机主起升机构的联轴器，涉及起重机机械。本实用新型专利技术解决传统联轴器的内外齿套轴向串动大，存在安全隐患的问题。本实用新型专利技术包括：内齿套，与内齿套啮合的外齿套，连接两个内齿套的螺栓，以及密封圈，其特征在于：所述内齿套带有防尘挡头，所述防尘挡头与所述外齿套之间装有所述密封圈。本实用新型专利技术用于铸造起重机主起升机构，即使在运行传动中内齿套相对于外齿套有轴向串动，防尘挡头有足够的抗剪能力，确保联轴器安全可靠的运行。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机机械，特别涉及铸造起重机主起升机构的联轴器。
技术介绍
冶金铸造起重机主起升机构的联轴器，直接关系到整台铸造起重机是否能安全可靠的运行。如图1所示，铸造起重机主起升机构的传统联轴器，由内齿套1、外齿套2、半联轴器连接螺栓3、密封圈4、挡盖5和挡盖固定螺栓6组成。两个半联轴器的所述内齿套1用所述连接螺栓3固定，所述外齿套2分别装在两侧轴上，所述挡盖5用所述固定螺栓6连接在所述内齿套1的端面上，所述挡盖5与所述外齿套2之间设有密封圈4。内齿套1与外齿套2相互啮合传动扭矩。一般联轴器轴向偏斜角允许0.3° 0.5°，内齿套相对于外齿套轴向允许串动2 8mm。由于机构在运行中联轴器内齿套1轴向串动是不可避免的，机构设置在结构件上，结构件受力变形以及结构的振动，导致外齿套2经常与挡盖5接触，相互碰撞，使挡盖的固定螺钉6受力，久而久之，螺钉6松动或断裂使内齿套轴向串动加大，啮合长度越来越小，甚至造成打齿、剃齿或脱齿，使传动链失去传动能力，壤成重大事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种铸造起重机主起升机构的联轴器，解决传统联轴器的内外齿套轴向串动大，存在安全隐患的问题。本技术是通过以下技术方案实现的一种铸造起重机主起升机构的联轴器，包括内齿套，与内齿套啮合的外齿套，连接两个内齿套的螺栓，以及密封圈，其特征在于所述内齿套带有防尘挡头，所述防尘挡头与所述外齿套之间装有所述密封圈。本技术与现有技术相比，由于内齿套带有防尘挡头，将原有的内齿套和挡盖制造成一体，减少了出故障的环节。这样，即使在运行传动中内齿套相对于外齿套有轴向串动，防尘挡头有足够的抗剪能力，确保联轴器安全可靠的运行。附图说明图1是现有技术的联轴器的结构示意图；图2是本技术的结构示意图。以下结合附图通过实例对本技术作进一步的说明。具体实施方式如图2所示，一种铸造起重机主起升机构的联轴器，包括内齿套1，与内齿套1啮合的外齿套2，连接两个内齿套1的螺栓3，所述内齿套1带有防尘挡头1-1，所述防尘挡头 1-1与所述外齿套2之间装有密封圈4。权利要求1. 一种铸造起重机主起升机构的联轴器，包括内齿套(1)，与内齿套(1)啮合的外齿套O)，连接两个内齿套(1)的螺栓(3)，以及密封圈G)，其特征在于所述内齿套(1)带有防尘挡头(1-1)，所述防尘挡头(1-1)与所述外齿套( 之间装有所述密封圈G)。专利摘要铸造起重机主起升机构的联轴器，涉及起重机机械。本技术解决传统联轴器的内外齿套轴向串动大，存在安全隐患的问题。本技术包括内齿套，与内齿套啮合的外齿套，连接两个内齿套的螺栓，以及密封圈，其特征在于所述内齿套带有防尘挡头，所述防尘挡头与所述外齿套之间装有所述密封圈。本技术用于铸造起重机主起升机构，即使在运行传动中内齿套相对于外齿套有轴向串动，防尘挡头有足够的抗剪能力，确保联轴器安全可靠的运行。文档编号F16D3/84GK202108894SQ20112022992公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日专利技术者芦楠, 马天平 申请人:太原重工股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种铸造起重机主起升机构的联轴器，包括：内齿套（１），与内齿套（１）啮合的外齿套（２），连接两个内齿套（１）的螺栓（３），以及密封圈（４），其特征在于：所述内齿套（１）带有防尘挡头（１－１），所述防尘挡头（１－１）与所述外齿套（２）之间装有所述密封圈（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马天平，芦楠，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14