【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力容器制造领域，尤其是涉及一种链轮减速装置。
技术介绍
链轮减速装置是一种新型减速器，其基本结构是链轮和链盘的齿合传动，链轮减速器的齿合是链轮的轮齿和链盘的滚子的齿合，属非共轭齿合。链轮减速器具有链传动和齿轮传动的齿合特性，其缺点是只能用于平行轴之间的传动，传动有噪声，传动比不是常数，圆周速度有波动，不平稳(链轮齿数越少，波动越大)，在高速下易产生较大的冲击载荷，易造成减速器底盘断裂。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种探伤室链轮减速装置，能减小减速装置装运行时产生的冲击力。本技术的技术方案是一种探伤室链轮减速装置，包括电机和减速器，所述减速器通过通轴与内圈单挡边圆柱滚子轴承连接，所述内圈单挡边圆柱滚子轴承与链轮连接。所述减速器和轴承座固定在底座钢板上。与现有技术相比，本技术的优点是能减小圆周速度的波动，减弱高速运动下产生的冲击载荷，使其在变速范围内能承受链盘与齿轮的齿合力，并防止减速器出现底盘断裂等情况的出现。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1是本技术的结构示意图。具体实施方式一种探伤室链轮减速装置，如图1所示，包括电机1、减速器2、通轴3、轴承座4、 端盖5、内圈单挡边圆柱滚子轴承6、链轮7、底座钢板8。其中电机1与减速器2连接，减速器2通过通轴3与内圈单挡边圆柱滚子轴承6连接，轴承座4固定在底座钢板8上，内圈单挡边圆柱滚子轴承6与链轮7连接。本技术的工作原理是电机1带动减速器2转动，底座钢板8与轴承座4起到固定整个装置的作用，而减速器2实施整个减速的过程，并通过通轴3把减速扭矩力传递到链轮盘上，链轮盘带...
【技术保护点】
１．一种探伤室链轮减速装置，包括电机和减速器，其特征在于：所述减速器通过通轴与内圈单挡边圆柱滚子轴承连接，所述内圈单挡边圆柱滚子轴承与链轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种探伤室链轮减速装置，包括电机和减速器，其特征在于所述减速器通过通轴与内圈单挡边圆柱滚子轴承连接，所述内圈单挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，颜眀斌，杨向东，钟贵良，
申请(专利权)人：华西能源工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51
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