【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种试验装置,具体指一种用于测量汽车水切压缩永久变形量的试验装置。
技术介绍
汽车水切(即汽车密封条)主要起到密封、减震作用。在使用之前,需要对其各项性能进行测试,其中测量水切的压缩永久变形量则是其中一项重要试验。目前,在测量水切的压缩永久变形量时,先将汽车水切安装到治具上,治具再固定于万能材料试验机上,通过由四根导柱导向的上、下压板移动,使水切夹于汽车钣金与玻璃之间,即使水切处于模拟状态中。然后将处于模拟状态中的水切放置在符合试验条件的加热室内,在一定时间后从加热室内取出,并再一次放置在万能材料试验机上进行变形量的测量。显然,采用这种方式, 操作麻烦,试验装置的结构稳定性差,且试验精度不高。同时由于治具通常采用502胶水固定,试验过程中治具容易脱落而影响试验的正常进行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种操作简单,结构稳定且能保证试验精确度的用于测量汽车水切压缩永久变形量的试验装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该用于测量汽车水切压缩永久变形量的试验装置包括用来嵌设水切的治具和用来安装玻璃的直立架,其特征在于还包括带有两侧壁的基座、两端支承在基座侧壁上的丝杆和螺纹连接在两侧壁之间的丝杆上的平台,所述的治具拆卸连接在所述的平台上,且所述的平台上还插装有百分表,所述直立架则固定在所述两侧壁之间的基座上,同时在所述的两侧壁上还设置有与所述丝杆相平行分布的导柱,所述的平台上则开有供该导柱穿过的通孔。作为本技术的进一步改进,所述两侧壁中至少其中一侧壁的上端面上开有与螺纹孔相连通的螺孔,一定位螺栓螺接在该螺孔中,通过旋 ...
【技术保护点】
1.一种用于测量汽车水切压缩永久变形量的试验装置,包括用来嵌设水切的治具和用来安装玻璃的直立架,其特征在于:还包括带有两侧壁的基座、两端支承在基座侧壁上的丝杆和螺纹连接在两侧壁之间的丝杆上的平台,所述的治具拆卸连接在所述的平台上,且所述的平台上还插装有百分表,所述直立架则固定在所述两侧壁之间的基座上,同时在所述的两侧壁上还设置有与所述丝杆相平行分布的导柱,所述的平台上则开有供该导柱穿过的通孔。
【技术特征摘要】
1.一种用于测量汽车水切压缩永久变形量的试验装置,包括用来嵌设水切的治具和用来安装玻璃的直立架,其特征在于还包括带有两侧壁的基座、两端支承在基座侧壁上的丝杆和螺纹连接在两侧壁之间的丝杆上的平台,所述的治具拆卸连接在所述的平台上,且所述的平台上还插装有百分表,所述直立架则固定在所述两侧壁之间的基座上,同时在所述的两侧壁上还设置有与所述丝杆相平行分布的导柱,所述的平台上则开有供该导柱穿过的通孑L。2.根据权利要求1所述的用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛晓东,
申请(专利权)人:宁波信泰机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97
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