换向减速器长冲程抽油机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种换向减速器长冲程抽油机，在支架顶部有电机、换向减速器、滚筒提升机构，在支架上有上、下行程开关，其特征在于：换向减速器是在壳体内依次有输入轴、后空心轴、介轮轴和前空心轴，各轴上有齿轮依次啮合传动，前、后换向轴分别从前、后空心轴中间穿过，两轴伸出壳体外一端分别有前、后电磁离合器与前、后空心轴连接，另一端有前、后换向轴齿轮与输出轴齿轮啮合，滚筒提升机构由抽油杆提升滚筒和配重箱提升滚筒同轴组成，抽油杆提升滚筒外缘处连接抽油杆提升链条一端，绕过天车轮另一端连接悬绳器，配重箱提升滚筒外缘处连接配重箱提升链条一端，另一端连接配重箱。换向减速器换向，滚筒提升机构调速稳定可靠，节能效果好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种换向减速器长冲程抽油机，由支架（１）、电机（２）、皮带轮（３）、天车轮（７）、悬绳器（９）、配重箱（１３）、上行程开关（１４）、下行程开关１５等构成，其特征在于：在支架（１）顶部有换向减速器（４），换向减速器（４）的壳体（１９）是一两腔室壳体，在壳体（１９）一腔室从左至右依次有输入轴（２０）、后空心轴（２４）、后介轮轴（２６）、前介轮轴（２８）和前空心轴（３０），输入轴（２０）上有输入轴齿轮（２１），后空心轴（２４）上有后空心轴齿轮（２５），后介轮轴（２６）上有后介轮（２７），前介轮轴（２８）上有前介轮（２９），前空心轴（３０）上有前空心轴齿轮（３１），输入轴齿轮（２１）与后空心轴齿轮（２５）、后介轮齿轮（２７）、前介轮齿轮（２９）和前空心轴齿轮（３１）依次啮合传动，在壳体（１９）另一腔室中部有输出轴（３４），输出轴（３４）上有输出轴齿轮（３５），输出轴（３４）一侧有后换向轴（２２），后换向轴（２２）上有后换向轴齿轮（２３）与输出轴齿轮（３５）啮合，后换向轴（２２）另一端从后空心轴（２４）中穿过并能自由转动，输出轴（３４）另一侧有前换向轴（３２），前换向轴（３２）上有前换向轴齿轮（３３）与输出轴齿轮（３５）啮合，前换向轴（３２）另一端从前空心轴（３０）中穿过并能自由转动，在伸出壳体（１９）外的前换向轴（３２）轴端和前空心轴（３０）轴端之间装有连接两轴的前电磁离合器（１８），在伸出壳体（１９）外的后换向轴（２２）轴端和后空心轴（２４）轴　端之间装有连接两轴的后电磁离合器（１７），换向减速器（４）上输出轴（３４）连接一滚筒提升机构。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱克彦，
申请(专利权)人：朱克彦，
类型：实用新型
国别省市：21