【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车领域,涉及三轮车棚架,特别是一种分体式三轮车棚架。
技术介绍
三轮车的棚架包括上架体、侧架体和前架体,在现有技术中,三轮车棚架是上架体、侧架体和前架体是固定在一起的,这样的棚架具有运输时占有空间大的缺点,还具有部分损坏不能更换的缺点。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺点,提供一种运输时占有空间小、部分损坏可以更换的三轮车棚架——分体式三轮车棚架。本技术的技术方案是这样实现的分体式三轮车棚架,包括上架体、侧架体和前架体,其特征是所述的上架体、侧架体和前架体是各成一体的,在所述的上架体、侧架体和前架体相互接触的边有连接边,连接边上有螺孔,所述的分体式三轮车棚架还包括连接螺丝。本技术的有益效果是这样的分体式三轮车棚架具有可以分撤开来,运输时占有空间小、部分损坏可以更换的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中1、上架体2、侧架体3、前架体4、连接边具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,分体式三轮车棚架,包括上架体1、侧架体2和前架体3,其特征是所述的上架体1、侧架体2和前架体3是各成一体的,在所述的上架体1、侧架体2和前架体3 相互接触的边有连接边4,连接边4上有螺孔,所述的分体式三轮车棚架还包括连接螺丝。本技术组成一体时,所述的上架体1、侧架体2和前架体3相互接触的边有连接边4靠近,用连接螺丝进螺孔连接。拔出螺丝,可以分撤,实现本技术的目的。权利要求1.分体式三轮车棚架,包括上架体、侧架体和前架体,其特征是所述的上架体、侧架体和前架体是各成一体的,在所述的上架体、侧架体和前架体相互接触的边有连接边,连接边上有螺孔 ...
【技术保护点】
1.分体式三轮车棚架,包括上架体、侧架体和前架体,其特征是:所述的上架体、侧架体和前架体是各成一体的,在所述的上架体、侧架体和前架体相互接触的边有连接边,连接边上有螺孔,所述的分体式三轮车棚架还包括连接螺丝。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯根山,
申请(专利权)人:长葛市鸿舟车业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41
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