一种只一侧具有进出口的汽车存车场制造技术

一种只一侧具有进出口的汽车存车场，其采用的技术方案，就是在存车场内的中央汽车定向移动通道二侧，都布置大量条带状分布的存车位或车库间，并且使汽车进出存车场时采用同一库门；或使汽车进入存车场时使用的进入口，与汽车驶出存车场时的驶出口，都位于汽车存车场的同一侧方向；以及在汽车进入单层或多层地下存车场，或进入多层地上存车库时，全都通过类电梯提升机进行上下移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种城市内的汽车存车场新结构
技术介绍
现在城市里的汽车存车场，有地上存车场与地下存车场二种方式，但一般都是采用在单一的地表或地下平面内进行存车的结构，并且就是地下存车场，也一般都是采用汽车自己行驶进出存车场的方法。虽然已有的01103915. 9与200420028675. 9专利，也提出过停车场的结构，但其在结构方面似乎都是采用在每个很小的存车单元库的最下层，安装一台类电梯提升机的方法进行。而笔者2010年12月沈日申报的201020696843. 7汽车停车场专利申请，虽提出一种通过类电梯提升机进行汽车移动的地下停车场新结构，但其汽车进入停车场的进出口，分别安排汽车进出移动通道二侧的布置方法。
技术实现思路
本专利技术目的，就是提出一种实用的城市内汽车存车场新结构。为了实现这样的目标，本专利技术采用的技术方案，就是在存车场内的中央汽车定向移动通道二侧，都布置大量条带状分布的存车位或车库间，并且使汽车进出存车场采用同一库门；或使汽车进入存车场停车时使用的入口，与汽车驶出存车场的使用出口，都位于汽车存车场的同一侧方向；以及在汽车进入单层或多层地下存车场，或进入多层地上存车库时，全都通过类电梯提升机进行上下移动。城市内的汽车存车库，在采用这样的方法建成时，就即可利用很少量的土地，建造出可大量存储汽车的地上存车场；也可不利用土地，而是利用马路路面之下的空间，来大量建造存车场，所以这样的方法确实是一种可极大幅度减缓城市内街道停车压力的实用存车技术。附图说明图1是只有单一进出车库库门的多层大楼型汽车存车场平面结构布置图。图2是一种进出车库采用不同库门的多层大楼型存车场平面结构布置图。图3是在道路二侧都具有进出口的单层或多层地下存车场平面结构布置图。图4是进出采用不同库门的另一种多层大楼型汽车存车场平面结构布置图。图5是只有单一进出库门的另一种多层大楼型汽车存车场平面结构布置图。图内1存车场的进出库库门位置2汽车进出存车场的类电梯提升机3车库间或存车位4汽车进出移动通道5人员上下用楼梯间、管理室或杂物间6汽车入口部位库门7不同汽车移动通道间相互转移通道8汽车出口部位库门9位于路边的汽车进出存车场用类电梯提升机安装位置10类电梯提升机上的旋转汽车机头指向旋转盘11管理室或杂物间。具体实施例方式本存车场内的存车位或车库间，可采用图1内的与中央汽车移动通道相垂直方法布置；也可采用其他附图内的向汽车驶入口方向倾斜的方式设置；其中以采用向汽车驶入口方向倾斜的方式设置，更有利于方便汽车进出存车位。在具有合适空间时，本专利技术存车场，可建筑为具有至少一层以上地上存车场或地下存车场的结构，而其纵向汽车移动通道长度可长可短。在场地具有较大横向宽度时，多层大楼型地上存车场或地下存车场，其内的不同汽车进出移动通道，可采用相互并列布置的方式设置多排。本专利技术地下或地上存车场，在每一存车单元内具有的总累积存车位较多时，在每一汽车存车单元的进出口部位，也可采用并排安装2-3排类电梯提升机的方法，以提高汽车进出存车场的效率。本专利技术地下或地上存车场，可在每条汽车进出移动通道的同一侧，都安装车库门与类电梯提升机。也可在多个汽车移动通道的同一侧，共同设置一个车库门与类电梯提升机。为了便于司机进出存车场，在存车场的类电梯提升机间附近或其他部位，应设置供人员上下自由移动用的楼梯间。但在城市内存车场的最为实用方法，是将存车场建筑在城市内的马路下部，这样就即使在城市内的最繁华路段，也只要将马路中的一段开挖，就可建设一个较大地下存车场。并且可根据所开挖路面的宽窄，而设置地下存车场内的汽车进出移动通道条数。在城市内的马路下部建筑地下存车场时，这些地下存车场的进出口部位，可设置在路旁的行人便道范围。但最好设置在向马路方向具有开口的马路二旁的建筑物内，或不同建筑物之间的通道内。在地上或地下存车场进出口部位的类电梯提升机上表面，应根据需要设置(如图 4、5)或不设置(如图1、2、；3)可对驶入停稳后汽车机头指向进行旋转的旋转盘(10)，以便在有需要时，可对进出存车场的汽车行驶方向进行自由调整。为了进行防火，不同汽车停车位之间最好制作一些隔离层，将存车场分割成大量独立的车库间，并且在车库间的内侧面方向，制作较强通风装置与通风通道。本专利技术存车场的收费，可采用人工方法进行，也可采用在存车场进口的电梯间内对进入车辆车牌拍照(按次电子收费)，与在车停稳后采用驾驶员应用磁卡交费卡触碰车外类电梯提升机墙壁上收费器的方法进行(按次进行电子收费，并可在类电梯提升机自动运行时开启车辆进入存车场的自动操作开关)。还可采用在车库间或停车位的对面汽车车牌位置对面，设置监控头来进行电子收费(按时收费)。权利要求1. 一种只一侧具有进出口的汽车存车场，其采用的技术方案，就是在存车场内的中央汽车定向移动通道二侧，都布置大量条带状分布的存车位或车库间，并且使汽车进出存车场时采用同一库门；或使汽车进入存车场时使用的进入口，与汽车驶出存车场时的驶出口， 都位于汽车存车场的同一侧方向；以及在汽车进入单层或多层地下存车场，或进入多层地上存车库时，全都通过类电梯提升机进行上下移动。全文摘要一种只一侧具有进出口的汽车存车场，其采用的技术方案，就是在存车场内的中央汽车定向移动通道二侧，都布置大量条带状分布的存车位或车库间，并且使汽车进出存车场时采用同一库门；或使汽车进入存车场时使用的进入口，与汽车驶出存车场时的驶出口，都位于汽车存车场的同一侧方向；以及在汽车进入单层或多层地下存车场，或进入多层地上存车库时，全都通过类电梯提升机进行上下移动。文档编号E04H6/18GK102296851SQ201110186490公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日专利技术者郭宏斌 申请人:郭宏斌本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种只一侧具有进出口的汽车存车场，其采用的技术方案，就是在存车场内的中央汽车定向移动通道二侧，都布置大量条带状分布的存车位或车库间，并且使汽车进出存车场时采用同一库门；或使汽车进入存车场时使用的进入口，与汽车驶出存车场时的驶出口，都位于汽车存车场的同一侧方向；以及在汽车进入单层或多层地下存车场，或进入多层地上存车库时，全都通过类电梯提升机进行上下移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宏斌，
申请(专利权)人：郭宏斌，
类型：发明
国别省市：14