【技术实现步骤摘要】
本技术涉及窄轨动态轨道衡校验标定器具，尤其涉及一种窄轨动态轨道衡校 验车。
技术介绍
目前国内矿山矿石大都采用轨道运输，而矿石的计量通常是由安装轨道上动态轨 道衡完成，由于矿石运输车辆密度大，运行频率高，影响衡器精度，必须定期对动态轨道衡 进行校验标定。衡器校验标定静态情况下通常采用标准砝码进行，采用该法进行动态轨道 衡校验，校验过程既影响矿石运输，又存在安全隐患，难以满足定期校验标定的需要，影响 矿石计量精度。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种动态轨道衡校验车，解决上述问题。本技术的技术方案是利用一节矿车厢进行改造，在一节矿车厢前部焊接牵 引挂钩，并加钢盖板，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢和钢盖板重 量，计算出填充物重量，将计量后的填充物装入车厢，再用钢盖板对车厢进行焊接封闭，形 成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道 衡校验车牵引至动态轨道衡上，即可进行校验和标定。本技术的有益效果是结构简单，制作成本低，操作方便，能在运输繁忙的轨 道上进行动态轨道衡快速校验标定，保证动态轨道衡计量精度。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参照图1可知，一种动态轨道衡校验车，其特征在于利用一节矿车厢(1)进行改 造，在一节矿车厢(1)前部焊接牵引挂钩(4)，并加钢盖板(3)，整体防腐后计重，将标准法 码的重量减去防腐后的车厢⑴和钢盖板⑶重量，计算出填充物⑵重量，将计量后的填 充物(2)装入车厢(1)，再用钢盖板(3)对车厢(1)进行焊接封闭，形成与标准法码等重的 动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验...
【技术保护点】
一种动态轨道衡校验车，其特征在于：利用一节矿车厢（１）进行改造，在一节矿车厢（１）前部焊接牵引挂钩（４），并加钢盖板（３），整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢（１）和钢盖板（３）重量，计算出填充物（２）重量，将计量后的填充物（２）装入车厢（１），再用钢盖板（３）对车厢（１）进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐祥瑞，束斌强，高新辉，王涛，张齐春，
申请(专利权)人：江西铜业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36
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