汽车安全气囊螺母自动拧紧机制造技术

技术编号:6965132 阅读:480 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于汽车安全气囊螺母拧紧的自动化机电设备,该设备同时具有对操作者操作进行保护的功能。该拧紧机由伺服扳手、电缸、气缸、夹具及机架组成。汽车安全气囊安装在夹具中,由气缸带动夹紧机构夹紧工件。伺服扳手由交流伺服电机驱动,在程序控制下自动找正螺栓所在位置,然后由扳手头将螺母拧紧,同时根据扳手头上安装的传感器采集到的信号控制扭矩,并完成过载保护功能。该设备提高了生产率,而且降低了操作者的劳动强度,同时还保障了操作者的人身安全。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车安全气囊螺母拧紧的自动化机电设备,该设备同时具有对操作者操作进行保护的功能。技术背景汽车安全气囊是靠螺纹连接装配的,目前大多数汽车安全气囊生产厂家在装配时拧紧螺母是靠操作者手持螺母拧紧扳手,在人工找正螺栓位置后完成螺母的拧紧工序。工作过程中,操作者不断重复单一拧紧动作,不仅劳动强度大,而且用力不均勻而导致四个螺母的扭矩不相等,还极易出现漏拧现象的发生。
技术实现思路
本技术需要解决的问题是,克服
技术介绍
的不足,根据生产要求,设计了一种汽车安全气囊螺母自动拧紧机,利用该拧紧设备装配汽车安全气囊,提高了生产率,降低了操作者的劳动强度,同时还保障了操作者的人身安全。本技术解决技术问题所采用的技术方案是该拧紧机设备由伺服扳手、电缸、 气缸、夹具及机架组成。汽车安全气囊安装在夹具中,由气缸带动压板夹紧工件。伺服扳手由交流伺服电机驱动,在程序控制下在X、Y、Z三个方向上移动,以找正螺栓所在的位置,然后由扳手头将螺母拧紧,同时根据扳手头上安装的力矩传感器与位置传感器采集到的扭矩信号控制扭矩,并完成过载保护功能。该拧紧设备装有的光栅尺起到对操作者进行安全保护的作用。附图说明图1是拧紧机的结构图。图2是拧紧机的左视图。图中1.Z轴,2.伺服扳手,3. X轴,4.安全气囊,5.夹具,6.机架,7.光栅尺,8. Y 轴,9.扳手头,10.夹紧机构。具体实施方式首先,安全气囊(4)放到夹具(5)上,由气缸带动夹紧机构(10)夹紧工件,安全气囊(4)上共有四个螺母需要拧紧。此时,程序控制系统读取安全气囊的型号而自动选择拧紧程序。伺服扳手⑵在程序控制下在X轴⑶、Y轴(8)、Z轴⑴三个方向上进行移动,实现自动对准。拧紧过程中对扳手头(9)设有过载保护,工作过程中如检测到扭矩过大或没有扭矩,则进入过载保护,如果扭矩正常则继续拧紧并检测行程信号;如果行程信号不正常则进入故障处理程序,若正常则继续拧紧并检测推扭矩信号;若不正常则进入故障处理程序。以此类推,直至四个螺母全部被拧紧,伺服扳手O)自动缩回;夹紧机构(10)松开,安全气囊(4)取走。光栅尺(7)对操作者起到安全保护作用。权利要求1.一种汽车安全气囊螺母自动拧紧机,其特征是由伺服扳手、电缸、气缸、夹具和机架组成;安全气囊安装在夹具中,由气缸带动夹紧机构夹紧工件;伺服扳手由交流伺服电机驱动。2.根据权力要求1所述的汽车安全气囊螺母自动拧紧机,其特征是该拧紧机装有力矩传感器与位置传感器。3.根据权力要求1所述的汽车安全气囊螺母自动拧紧机,其特征是该设备装有光栅尺。专利摘要本技术涉及一种用于汽车安全气囊螺母拧紧的自动化机电设备,该设备同时具有对操作者操作进行保护的功能。该拧紧机由伺服扳手、电缸、气缸、夹具及机架组成。汽车安全气囊安装在夹具中,由气缸带动夹紧机构夹紧工件。伺服扳手由交流伺服电机驱动,在程序控制下自动找正螺栓所在位置,然后由扳手头将螺母拧紧,同时根据扳手头上安装的传感器采集到的信号控制扭矩,并完成过载保护功能。该设备提高了生产率,而且降低了操作者的劳动强度,同时还保障了操作者的人身安全。文档编号B23P19/06GK202079389SQ20112000450公开日2011年12月21日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日专利技术者丁洋, 刘苹, 刘鹏鑫, 吴鸣, 张文智, 李国和, 王仲民 申请人:天津职业技术师范大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全气囊螺母自动拧紧机,其特征是:由伺服扳手、电缸、气缸、夹具和机架组成;安全气囊安装在夹具中,由气缸带动夹紧机构夹紧工件;伺服扳手由交流伺服电机驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘苹王仲民丁洋张文智李国和刘鹏鑫吴鸣
申请(专利权)人:天津职业技术师范大学
类型:实用新型
国别省市:12

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