【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车防盗锁，特别是一种新型汽车防盗锁的结构，属于汽车安全防控
技术介绍
目前，在汽车安防
，用于汽车防盗的防盗锁虽然品种较多，但是，所采用的一般原理基本上是利用电子控制系统，控制执行元件，通过执行元件截断油路或电路的方法实现对汽车的防盗效果。由于这些电子元件与执行元件一般受车辆的震动影响较大， 同时，潮湿、高温的环境也会对系统产生许多不利的影响，所以，这类以电子为基础的防盗系统存在工作不可靠、故障率较高的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型汽车防盗锁的结构，克服现有以电子为基础的汽车防盗锁所存在的工作不可靠、故障率较高的缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是在每一个汽车液压制动器的液压管路上，并联一只单作用液压油缸，在每一只液压油缸的底部与活塞之间安装复位弹簧，在每一个活塞的外部中心部位安装固定一只丝杠螺母，在每一个丝杠螺母中间，以螺纹配合的方式安装一根丝杠，在液压缸的端口部安装固定微型减速机，微型减速机的输出轴与丝杠的一端连接固定，在减速机输入轴端的箱体面上，安装固定一微型电机，微型电机输出轴与减速机的输...
【技术保护点】
１．一种新型汽车防盗锁的结构，其特征是：在每一个汽车液压制动器（ａ）的液压管路（ｂ）上，并联一只单作用液压油缸（１），在每一只液压油缸（１）的底部与活塞（３）之间安装复位弹簧（２），在每一个活塞（３）的外部中心部位安装固定一只丝杠螺母（５），在每一个丝杠螺母（５）中间，以螺纹配合的方式安装一根丝杠（４）。
【技术特征摘要】
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