一种外转子永磁电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外转子永磁电机，尤其是一种用于电动汽车或电动自行车的低成本外转子永磁电机。该外转子永磁电机包括端盖、轴承、毂轮、磁钢、中轴、定子、轴承和毂盖，毂轮内侧设有口型长条状凸起构成若干个凹槽，磁钢粘接在这些凹槽内，减少磁钢的用量，降低制造成本而不改变电机参数。本实用新型专利技术提供了一种毂轮内侧设有口型长条状凸起，减少磁钢的用量而不改变电机参数的低成本外转子永磁电机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种外转子永磁电机，尤其是一种用于电动汽车或电动自行车的低成本外转子永磁电机。
技术介绍
现有电机产品，根据电磁感应原理，定子绕组通电产生圆形或椭圆形旋转磁场，转子导条受力切割磁力线旋转，输出机械功率，是最主要最常用的动力源之一，应用范围较广，如电扇、洗衣机、空调等。一般定子在转子外侧，转子在定子铁芯内部受力旋转，定子形成包围内部转子的旋转磁场，其结构属于传统封闭结构，这种结构通常都有一定的外壳 (如上下端盖)，以起到绝缘保护或固定作用。这种结构的电机产品结构比较复杂，对外壳的要求较高，所需材料也较多。同时电机的动平衡也不易控制，绝缘性能不易保证，且因为是封闭式，散热性能差，内部转子发热严重，温升较高，加快了产品的老化，降低了产品的使用寿命。同时其绝缘性能必须通过外壳的结构尺寸来保证，结构模式引起磁场分布受到限制，漏磁较多，损耗较大，不能充分利用其材料。外转子电机是一种转子设置在定子外部的电机，可以改善上述传统电机存在的问题，它效率高，散热好，但转子电机一般采用磁钢作为永磁体，安装在毂轮内。制造磁钢的上游材料稀土是一种稀有金属，目前此稀有金属的利用受到国家调控，使磁钢价格飞涨。在现有技术中，永磁电机的毂轮内侧是光滑的，需要使用的磁钢量较大，导致电机的制造成本越来越高。因此有必要研发出一种新型的外转子永磁电机，使其毂轮内侧设有长条状的凸部构成若干个凹槽，磁钢粘接在这些凹槽内，减少磁钢的用量，降低制造成本而不改变电机参数。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题，提供了一种毂轮内侧设有长条状的凸部，减少磁钢的用量而不改变电机参数的低成本外转子永磁电机。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的所述的一种外转子永磁电机，包括端盖、第一轴承、毂轮、磁钢、中轴、定子、第二轴承和毂盖。所述的定子安装在所述的中轴上，所述的端盖通过所述的第一轴承与所述的中轴连接，安装在所述的定子的一侧；所述的毂盖通过所述的第二轴承与所述的中轴连接，安装在所述的定子的另一侧；所述的毂轮安装在所述的端盖与所述的毂盖之间；所述的磁钢安装在所述的毂轮的内侧。进一步地，所述的毂轮的内侧设有若干个长条状的凸部，相邻的两个凸部之间构成有凹槽，所述的磁钢粘接于这些凹槽内。减少了磁钢的用量，降低电机制造成本而不改变电机的参数。进一步地，所述的凸部是一体成型设置在所述的毂轮的内侧，也可另外加工后独立式用胶粘接在所述的毂轮的内侧。更进一步地，还设有第一螺丝和第二螺丝，所述的第一螺丝安装在所述的端盖上， 用于固定所述的端盖与所述的毂轮；所述的第二螺丝安装在所述的毂盖上，用于固定所述的毂盖与所述的毂轮。更进一步地，还设有第一油封和第二油封，所述的第一油封安装在所述的端盖的外侧；所述的第二油封安装在所述的毂盖的外侧。本技术的优点在于提供了一种外转子永磁电机，电机的毂轮内侧设有口型长条状凸起构成若干个凹槽，磁钢粘接在这些凹槽内，达到了减少磁钢的用量，降低制造成本而不改变电机参数的目的。附图说明图1是本技术所述的一种外转子永磁电机的整体结构示意图。附图中分述标记如下1、第一油封；2、第一螺丝；3、端盖；4、第一轴承；5、毂轮； 6、磁钢；7、中轴；8、定子；9、第二轴承；10、毂盖；11、第二螺丝；12、第二油封；13、凸部。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，详细说明如后。如附图1所示，一种外转子永磁电机的整体结构示意图，包括第一油封1、第一螺丝2、端盖3、轴承4、毂轮5、磁钢6、中轴7、定子8、第二轴承9、毂盖10、第二螺丝11和第二油封12 ；所述的定子8安装在所述的中轴7上，所述的端盖3通过所述的第一轴承4与所述的中轴7连接，安装在所述的定子8的一侧；所述的毂盖10通过所述的第二轴承9与所述的中轴7连接，安装在所述的定子8的另一侧；所述的第一油封1安装在所述的端盖3的外侧；所述的第二油封12安装在所述的毂盖10的外侧；所述的毂轮5安装在所述的端盖3 与所述的毂盖10之间；所述的第一螺丝2安装在所述的端盖3上，用于固定所述的端盖3 与所述的毂轮5 ；所述的第二螺丝11安装在所述的毂盖10上，用于固定所述的毂盖10与所述的毂轮5 ；所述的磁钢6安装在所述的毂轮5的内侧。所述的毂轮5的内侧设有若干个长条状的凸部13，两个相邻的凸部13之间构成有凹槽，所述的磁钢6粘接于这些凹槽内；这样，利用这些口型长条状凸起13的填充，可减少磁钢的用量，且电机的参数并无明显的变化，从而降低了电机的制造成本。本技术的工作原理是当外转子永磁电机通电后，根据电磁感应原理，定子8 绕组通电产生磁场，与外转子即安装在毂轮5内侧的磁钢6产生的磁场相互切割，转子在磁场作用下受力转动，由电能转化成机械能，输出机械功率。显然上述实施例不是对本技术申请的限制，上述的一种外转子永磁电机还可以有其他许多变化。虽然已经结合上述例子详细讨论了本技术，但应该理解到业内专业人士可以显而易见地想到的一些雷同，代替方案，均落入本技术权利要求所限定的保护范围之内。权利要求1.一种外转子永磁电机，其特征在于，包括端盖C3)、第一轴承(4)、毂轮( 、磁钢(6)、 中轴(7)、定子(8)、第二轴承(9)和毂盖(10)；所述的定子(8)安装在所述的中轴(7)上，所述的端盖C3)通过所述的第一轴承(4) 与所述的中轴(7)连接，安装在所述的定子(8)的一侧；所述的毂盖(10)通过第二轴承(9) 与中轴(7)连接，安装在所述定子(8)的另一侧；所述的毂轮( 安装在所述的端盖(3)与所述的毂盖(10)之间；所述的磁钢(6)安装在所述的毂轮(5)的内侧。2.根据权利要求1所述的外转子永磁电机，其特征在于，所述的毂轮( 的内侧设有若干个长条状的凸部(13)，相邻的两个凸部(13)之间构成有凹槽，所述的磁钢(6)粘接于这些凹槽内。3.根据权利要求2所述的外转子永磁电机，其特征在于，所述的凸部(1 是一体成型设置在所述毂轮(5)的内侧，或是独立式粘接在所述的毂轮(5)的内侧。4.根据权利要求3所述的外转子永磁电机，其特征在于，还设有第一螺丝( 和第二螺丝(11)，所述的第一螺丝( 安装在所述的端盖C3)上，用于固定所述的端盖C3)与所述的毂轮(5)；所述的第二螺丝(11)安装在所述的毂盖(10)上，用于固定所述的毂盖(10)与所述的毂轮(5)。5.根据权利要求4所述的外转子永磁电机，其特征在于，还设有第一油封(1)和第二油封(12)，所述的第一油封(1)安装在所述的端盖(3)的外侧；所述的第二油封(1 安装在所述的毂盖(10)的外侧。专利摘要本技术公开了一种外转子永磁电机，尤其是一种用于电动汽车或电动自行车的低成本外转子永磁电机。该外转子永磁电机包括端盖、轴承、毂轮、磁钢、中轴、定子、轴承和毂盖，毂轮内侧设有口型长条状凸起构成若干个凹槽，磁钢粘接在这些凹槽内，减少磁钢的用量，降低制造成本而不改变电机参数。本技术提供了一种毂轮内侧设有口型长条状凸起，减少磁钢的用量而不改变电机参数的低成本外转子永磁电机。文档编号H02K21/22GK202050342SQ201120005959公开日2011年11月2本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种外转子永磁电机，其特征在于，包括端盖（３）、第一轴承（４）、毂轮（５）、磁钢（６）、中轴（７）、定子（８）、第二轴承（９）和毂盖（１０）；所述的定子（８）安装在所述的中轴（７）上，所述的端盖（３）通过所述的第一轴承（４）与所述的中轴（７）连接，安装在所述的定子（８）的一侧；所述的毂盖（１０）通过第二轴承（９）与中轴（７）连接，安装在所述定子（８）的另一侧；所述的毂轮（５）安装在所述的端盖（３）与所述的毂盖（１０）之间；所述的磁钢（６）安装在所述的毂轮（５）的内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵乾秀，
申请(专利权)人：赵乾秀，
类型：实用新型
国别省市：33