【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车式玩具。
技术介绍
目前的玩具车多用电力或其他能源驱动，造成使用玩具的成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运用力学原理，依靠重力和和转动方向盘就可驱动车子前进或后退的玩具车。为达到上述目的，本技术采用如下方案一种车式玩具，在车身的前部设有方向盘，车身底端设有前、后轮，方向盘杆和前轮轴通过连接板连接，其中连接板与水平面的夹角为15°，连接板在其与方向盘连接端固定有连接管，该连接管套在方向盘杆外，连接管与方向盘杆之间由定位螺栓固定，方向盘杆上开有二级螺孔，连接管外套有套管，该套管固定于车身上。本技术由于连接板与水平面成一定角度，车身重力通过连接板传给前轧时，对前轮的力可分解为垂直于地面的压力和平行于地面的推力，摆动方向盘使轮子与地面摩擦产生摩擦反力，该力推动车身向前或向后运动。附图说明图1本技术的结构示意图；图2连接板的结构示意图；图3方向盘杆的结构图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的玩具车，包括有车身(1)，前后轮(2)、(3)和设置于车身前部的方向盘(4)，方向盘杆(6)和前轮(2)通过连接板(5)连接，由于连接板与水平面的夹角可改变垂直分力与水平分力的比例。在45°角以下，夹角越小则水平分力越大，但同时垂直分力减少同样导致摩擦力的减少，所以连接板与水平面的夹角选择为15°较适宜如图2所示。为实现方向盘杆(6)与连接板(5)的稳固连接和方向盘(4)高度的可调，连接板在与方向盘连接端固定有连接管(7)，连接管套在方向盘杆(6)外，连接管与方向盘杆之间由定位螺栓(8)固定，方向盘杆(6)上开有两级螺孔(9)如图3所示。为保证方向...
【技术保护点】
一种车式玩具，在车身的前部设有方向盘，车身底端设有前、后轮，其特征在于：方向盘杆和前轮轴通过连接板连接，其中连接板与水平面的夹角为１５°。
【技术特征摘要】
1.一种车式玩具，在车身的前部设有方向盘，车身底端设有前、后轮，其特征在于方向盘杆和前轮轴通过连接板连接，其中连接板与水平面的夹角为15°。2.根据权利要求1所述车式玩具，其特征在于连接板...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。