路面自动感应排水系统技术方案

路面自动感应排水系统，涉及到一种用于排放路面雨水的系统技术领域，具体涉及到对井盖的结构改进方面。解决现有雨水井盖所存在的易堵塞、进水孔大小受限、排水不及时及易被盗等技术问题，采用的技术方案为：在路牙的侧壁上设有排水通道，在排水通道的道口上设有挡片，在排水通道内还设有与挡片连接，用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置。挡片相当于传统的井盖，而挡片竖立状态设于路牙位置，经久耐用，不易被车辆损坏，在下雨时或者雨量较大需加速排水时，由自动控制装置控制挡片开启，其余状态由自动控制装置控制挡片关闭，解决了背景技术所提出的技术问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种用于排放路面雨水的系统
，具体涉及到对井盖的结构改进方面。
技术介绍
现有的设在道路上的雨水井盖存在着，一般都存在如下缺陷1、在非雨天排水时， 井盖容易被树叶、垃圾、泥沙堆积堵塞，造成雨天无法排水；2、井盖进水孔大小受到限制。 进水孔太大时，会造成安全隐患，如自行车经过时，车轮胎容易掉入被卡，从而造成倒车危险；进水孔太小时，排水不及时，或被杂物堵塞，造成无法正常排水；3、进水孔过小，在遇到大暴雨时，为了解决大量积水能及时排出，经常是选择翻开井盖，给行人带来的威胁性是可想而知的，因此造成的悲剧不在少数；4、井盖可以随意打开，为一些不良的工地提供可乘之机，方便他们打开井盖，将排浆管伸入井中，乱排工地泥浆；5、现有井盖设计易被盗。
技术实现思路
综上所述，本技术的目的是为了解决上述现有雨水井盖所存在的技术问题而提出的路面自动感应排水系统。为解决本技术所提出的技术问题，采用的技术方案为路面自动感应排水系统，其特征在于在路牙的侧壁上设有排水通道，在排水通道的道口上设有挡片，在排水通道内还设有与挡片连接，用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置。作为对本技术结构进一步改进的技术方案为所述挡片的顶边与路牙壁间通过铰链连接。所述用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置包括有一个固定安装于排水通道内的防水电机，以及一个连接防水电机与挡片间控制挡片开启和关闭的连接部件。所述连接部件为螺杆、绳索或铰链推杆。或者是，所述用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置为一液压顶升装置。所述用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置包括有一个设于排水通道内或排水通道外，用于感应路面是否有水，为自动控制装置提供控制信号，从而控制挡片开启和关闭的雨水感应器。所述的自动控制装置经过密封控制箱与220V交流电连接。或者是，所述的自动控制装置的工作电源由一个太阳能电池装置供应。所述的挡片为一块箅子。所述的自动控制装置包括有检测挡片开启或关闭状态的检测开关。本技术的有益效果为本技术的挡片相当于传统的井盖，而挡片竖立状态设于路牙位置，经久耐用，不易被车辆损坏，在下雨时或者雨量较大需加速排水时，由自3动控制装置控制挡片开启，其余状态由自动控制装置控制挡片关闭，解决了
技术介绍
所提出的技术问题。附图说明图1为本技术在挡片处于关闭状态时的立体结构示意图；图2为本技术在挡片处于关闭状态时的截面结构示意图；图3为本技术在挡片处于开启状态时的截面结构示意图；图4为本技术的挡片为箅子时的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和优选的具体实施例对本技术的结构作进一步地说明 参照图1、图2和图3中所示，一般道路的路面1的边缘都会有人行道2或花圃，在人行道2或花圃与路面1之间设有路牙21，本技术是在路牙21的侧壁上设有排水通道22，排水通道22可以将路面1的雨水排放到路基4中的下水道23中，在排水通道22的道口上设有挡片3，挡片3的顶边与路牙21壁间通过铰链31连接，挡片3底部可以向排水通道22内翻转开启。为了实现对挡片3开启和关闭的自动控制，在排水通道22内还设有与挡片3连接，用于控制挡片3向排水通道内部开启的自动控制装置5。该自动控制装置 5包括有一个固定安装于排水通道内的防水电机51，以及一个连接在防水电机51与挡片3 之间控制挡片3开启和关闭的连接部件52。通过控制防水电机51正反转，实现控制连接部件52伸缩，从而拉开挡片3开启，或放下挡片3。而连接部件52可以是螺杆、绳索或铰链推杆。当然，在具体实施过程中该自动控制装置5也可以为一液压顶升装置，通过液压杆的伸缩控制挡片3的开启和关闭。为了实现对自动控制装置5实现全自动化控制，所述的自动控制装置5包括有一个设于排水通道22内，用于感应路面是否有水，为自动控制装置5提供控制信号，从而控制挡片开启和关闭的雨水感应器。雨水感应器安装在排水通道22内或排水通道22外，比如说当有雨水从挡片3的缝隙中流入时或当路面有水情况下，雨水感应器感应到后，向上述防水电机51提供一个正转控制信号，防水电机51正转，通过连接部件52将挡片3向排水通道22内拉开，挡片3开启；当雨水排放完毕后，雨水感应器恢复初始状态，同时为防水电机51提供一个反转控制信号，防水电机51反转，挡片3恢复关闭状态。而防水电机51正反转的时间周期可以是由单片机或延时器，也可以是设在与挡片3在完全开启或完全关闭时能触发的挡片开启和关闭检测开关。本技术所述的自动控制装置5所需的工作电源可以是外接220V市电，为了安全考虑，采用220V供电时，220V的交流电经过一个密封控制箱后再与自动控制装置5连接供电，在密封控制箱内变压到12V或24V的低压直流电。在供电不便或出于节能考虑，也可以太阳能电池装置供应。参照图4中所示，本技术所述的挡片3’可以是一块金属板，也可以为一块箅子。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．路面自动感应排水系统，其特征在于：在路牙的侧壁上设有排水通道，在排水通道的道口上设有挡片，在排水通道内还设有与挡片连接，用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置。

【技术特征摘要】
1.路面自动感应排水系统，其特征在于在路牙的侧壁上设有排水通道，在排水通道的道口上设有挡片，在排水通道内还设有与挡片连接，用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置。2.根据权利要求1所述的路面自动感应排水系统，其特征在于所述挡片的顶边与路牙壁间通过铰链连接。3.根据权利要求1所述的路面自动感应排水系统，其特征在于所述用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装置包括有一个固定安装于排水通道内的防水电机，以及一个连接防水电机与挡片间控制挡片开启和关闭的连接部件。4.根据权利要求3所述的路面自动感应排水系统，其特征在于所述连接部件为螺杆、绳索或铰链推杆。5.根据权利要求1所述的路面自动感应排水系统，其特征在于所述用于控制挡片向排水通道内部开启的自动控制装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈铿柱，
申请(专利权)人：陈铿柱，
类型：实用新型
国别省市：94