玩具运输拖车制造技术

一种构造成运输电动玩具（２１）的电动玩具运输拖车，包括一个充电器（１７），该充电器包括一个可充电主动力源（１７ａ）和一个通过软线（１７ｂ）连接到可充电主动力源（１７ａ）的充电连接器（１７ｃ）。该可充电主动力源（１７ａ）被以这样一种方式容纳在电动玩具运输拖车体（１２）中，使得该可充电主动力源（１７ａ）被布置在低于轮胎（１３）上边缘的一个位置处。该充电连接器（１７ｃ）存储在一个可开和可关的、设置在电动玩具运输拖车体（１２）上的容器盒（１４）中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种构造成运输电动玩具的电动玩具运输拖车。
技术介绍
一种已知的电动玩具运输拖车仅被用于运输电动玩具。还有，一种用于装载电动玩具的已知的安装基座仅用于装载和展示电动玩具。为了参考，查阅由Kyosho公司出版的非专利文件“Catalog andHandbook 2004(目录与手册2004)”(第189-198页)。
技术实现思路
由于一种已知的电动玩具运输拖车和安装基座仅用于运输电动玩具，所以该电动玩具运输拖车和安装基座不能对电动玩具的动力源充电。本专利技术通过提供一种能够对电动玩具的动力源充电的电动玩具运输拖车解决上述提出的问题。根据本专利技术的第一方面的电动玩具运输拖车被构造成运输电动玩具并包括电动玩具拖车体，以及构造成对电动玩具的动力源充电的充电器，该充电器被放置在电动玩具运输拖车体上。作为本专利技术的第二方面，根据本专利技术第一方面的电动玩具运输拖车可以包括这样一种充电器，它具有可充电的主动力源及一个通过软线连接到可充电主动力源的充电连接器，同时该可充电主动力源被容纳在电动玩具运输拖车体中。作为本专利技术的第三方面，根据本专利技术第二方面的电动玩具运输拖车可以包括以这样的方式容纳在电动玩具运输拖车体那的可充电主动力源，即该可充电主动力源被放置在低于轮胎上边缘的一个位置。作为本专利技术的第四方面，根据本专利技术的第二或第三方面的电动玩具运输拖车可以包括被存储在一个可开和可关的容器盒中的充电连接器，该容器盒设置在电动玩具运输拖车体上。作为本专利技术的第五方面，根据本专利技术的第二至第四方面之一的电动玩具运输拖车可以包括是玩具船的电动玩具，该玩具船具有在玩具船底部上的凹槽和多个在可充电主动力源容器的盖子上的凸起，该容器构造成存储电动玩具运输拖车体的可充电主动力源，其中通过多个凸起进入该凹槽而支撑该玩具船。根据本专利技术，由于构造成对电动玩具的动力源充电的充电器设置在电动玩具运输拖车体上，所以电动玩具的动力源可以使用电动玩具运输拖车来充电。由于充电器包括充电动力源和通过软线连接到充电动力源的充电连接器，同时由于该充电动力源被容纳在电动玩具运输拖车体中，所以充电动力源可以设置在电动玩具运输拖车体上，而不改变电动玩具运输拖车的外观。由于充电动力源通过将其放置在低于轮胎上边缘的一个位置而容纳在电动玩具运输拖车体中，所以其重心是低的。以这种方式，改善了稳定性，同时可以防止电动玩具运输拖车翻滚着落下。由于充电连接器被存储在可开和可关的、设置在电动玩具运输拖车体上的容器盒中，所以充电连接器当不使用时可以存放在容器盒中。因而，该玩具船具有简单的形态。由于电动玩具是在其底部具有凹槽的玩具船，同时由于构造成通过进入玩具船的凹槽而支撑该玩具船的多个凸起被设置在构造成存储电动玩具运输拖车体的可充电主动力源的可充电主动力源容器的盖子上，所以玩具船可以位于电动玩具运输拖车上并以稳定的状态运输。附图说明图1是一玩具船的透视图，该船被装载到用联结器联结到玩具汽车上的电动玩具运输拖车上；图2是图1所示的电动玩具运输拖车的侧视图；图3是图1所示的电动玩具运输拖车的后视图；图4是从电动玩具运输拖车向上卸下的玩具船的透视图； 图5是用于电动玩具运输拖车的容器盒盖打开的可充电主动力源容器的透视图；图6是拆去盖子以显露动力源的玩具船的部分透视图；图7是玩具船的平面视图；图8是玩具船的侧视图；图9是处于安装状态的伺服机构与螺旋桨的侧视图；图10是处于安装状态的伺服机构与螺旋桨的后视图；图11是说明伺服机构总体结构的平面视图；图12是伺服机构的纵剖视图；图13是说明冲击吸收机构和螺旋桨角度调节机构的结构的分解视图；图14是说明冲击吸收机构的操纵与工作的示意性视图；图15是说明冲击吸收机构的操纵与工作的示意性视图；以及图16是说明螺旋桨角度调节机构的工作的示意性视图。具体实施例方式以下参照附图将描述本专利技术的一个实施例。根据以下描述的实施例的玩具船21是包括作为驱动源的电动机的电动玩具。首先，将描述一个电动玩具运输拖车。图1是被装载到电动玩具运输拖车上的玩具船，该拖车用一联结器联结到玩具汽车上。图2是图1所示的电动玩具运输拖车的侧视图。图3是图1所示的电动玩具运输拖车的后视图。图4是从电动玩具运输拖车向上卸下的玩具船的透视图。图5是用于电动玩具运输拖车的容器盒盖被打开的可充电主动力源容器的透视图。图6是拆去盖子以显露动力源的玩具船的部分透视图。在图3中，以变化的双点划线说明电动玩具运输拖车，因此玩具船在图中突显出来。该图说明电动玩具运输拖车11，它包括一个电动玩具运输拖车体12和设置在电动玩具运输拖车体12上的联结器18，因而将电动玩具运输拖车体12与玩具汽车M的联结器C联结。轮胎13被连接到电动玩具运输拖车体12上，使得通过玩具汽车M拉动和移动电动玩具运输拖车体12。容器盒14设置在联结器18的后部，即，电动玩具运输拖车体12的尖端的上部，因此容器盒14不干扰装载在电动玩具运输拖车体12上的玩具船21。还有，带有盖15a的可充电主动力源容器15被设置在电动玩具运输拖车体12的中央，容器15构造成包含一个构成充电器17的可充电主动力源17a。在可充电的主动力源容器15的盖子15a的上侧面，设置具有预定高度的多个(例如2个)凸起16从而从下面支撑玩具船21。充电器17包括一动力源(例如电池)，可充电主动力源17a储存在可充电主动力源容器15中，软电缆17b被连接到可充电主动力源17a并穿过电动玩具运输拖车体12延伸到容器盒14中，同时充电连接器17c被连接到软电缆17b并储存在容器盒14中。该可充电主动力源17a被储存在可充电主动源容器15中，所以它被放置在轮胎13的上边缘的下面。玩具船21的船体22的内侧面是容器22a。该容器22a存放各种部件，诸如可从容器22a拆卸的动力源23。容器22a的开口用盖子22b水密封地关闭，在船体22的底部设置一沿纵向穿过船体22的凹槽22e。为了将玩具船21装载到具有上述结构的电动玩具运输拖车11上，设置在船体22的下部的凹槽22c以这样一种方式对准盖子15a的凸起16，即该凸起16进入到凹槽22c，如图4所示，从而支撑玩具船21。为运输带有电动玩具运输拖车11的玩具船21，首先，将玩具船21装载到电动玩具拖车11上，如上所述，然后，将联结器18与玩具汽车联结。这样，通过移动玩具汽车M可以在电动玩具运输拖车11上运输该玩具船21。为了对玩具船21的动力源23充电，如图6所示，首先，拆除盖子22b以便从船体22中拆下动力源23。然后，如图5所示，打开容器盒14以便从容器盒14拆下充电连接器17c，并将充电连接器17c与动力源23连接。随后，按动安装在电动玩具运输拖车体12的上表面上的开关12a以便使发光二级管12b发光，这就指示动力源23正充电以及充电动力源23。在充电完成后，将充电连接器17c存储在容器盒14中，然后关闭该容器盒14。在可充电主动力源容器15的前面，设置一构造成驱动发光二极管12b并控制动力源23充电的控制底板。如上所述，由于构造成用以给玩具船21的动力源23充电的充电器17设置在电动玩具运输拖车体12上，因此玩具船21的动力源23可以用电动玩具运输拖车11充电。此外，由于充电器17包括可充电主动力源17a和通过软电缆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种构造成运输电动玩具（２１）的电动玩具运输拖车，所述拖车包括：电动玩具运输拖车体（１２）；以及构造成对电动玩具（２１）的动力源（２３）充电的充电器（１７），所述充电器（１７）被设置在电动玩具运输拖车体（１２）上。

【技术特征摘要】
JP 2004-12-28 2004-3789941.一种构造成运输电动玩具(21)的电动玩具运输拖车，所述拖车包括电动玩具运输拖车体(12)；以及构造成对电动玩具(21)的动力源(23)充电的充电器(17)，所述充电器(17)被设置在电动玩具运输拖车体(12)上。2.根据权利要求1的电动玩具运输拖车，其特征在于所述充电器(17)包括可充电主动力源(17a)和通过软线(17b)连接到所述可充电主动力源(17a)的充电连接器(17c)，以及所述可充电主动力源(17a)被容纳在电动玩具运输拖车体(12)中。3.根据权利要求2的电动玩具运输拖车，其特征在于所述可充电主动力源(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：滨崎刚志，
申请(专利权)人：京商株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]