用于轮式玩具装置的特技坡道制造方法及图纸

一种用于轮式玩具装置使其在上行驶并且通过坡道结构提供从表面提升从大约５度到１８０度的提升角的特技坡道。坡道由通过交叉支撑相互连接的两个端部部件组成。端部部件具有适合于使坡道板在其中滑动的凹槽。端部部件是弯曲的，使得当弹性坡道板可调节地滑入凹槽时坡道板也将弯曲。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于玩具车的游戏坡道。具体地，本专利技术涉及一种用于轮式玩具装置的使其在上行驶的特技坡道。
技术介绍
美国专利号6776685 B2公布了一种玩具车坡道。坡道包括如图3所示的跨越坡道的前表面和在坡道板下面伸展的弹性带50。美国专利号4519789公布了一种附接到轨道上的坡道结构。美国专利号635坡道74B1公布了一种桥状坡道结构。美国专利号4394961公布了一种具有跳下或跳上坡道的玩具车轨道。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于轮式玩具车使其在上行驶并且通过坡道结构提供从表面提升大约5度到180度的提升角(并且通过利用倒置安装在第一坡道顶部的第二坡道大约从91度扩展到180度)的特技坡道。具体的，坡道由通过交叉支撑相互连接的两个端部部件构成。端部部件有凹槽，适合于坡道板在凹槽内滑动。端部部件是弯曲的使得当弹性坡道板滑入凹槽时坡道板也将弯曲。附图说明图1是本专利技术的第一实施例的透视图；图2描述弹性坡道板可以怎样在侧支撑结构的凹槽内上下滑动使得坡道的坡度能够调整，以及怎样在安装交叉支撑时通过将交叉支撑插入侧支撑结构的适当的对应开口中而被定位在任何位置来支撑这些弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式玩具车坡道，其特征在于，该轮式玩具车坡道包括：两个侧支撑结构，各侧支撑结构具有限定在所述支撑结构的向上倾斜弯曲的边缘上的凹槽，所述支撑结构具有多个孔并适合于相互连接；每一个都具有适合插入所述孔来将所述两个侧支撑结构相互连接的多个交叉支撑；具有两个边缘的弹性板，所述两个边缘的每个边缘都适合于在相应的一个所述凹槽内滑动安装，使得所述弹性板呈现向上倾斜弯曲的形状从而形成向上倾斜弯曲的表面。

【技术特征摘要】
US 2005-7-12 11/180,9531.一种轮式玩具车坡道，其特征在于，该轮式玩具车坡道包括两个侧支撑结构，各侧支撑结构具有限定在所述支撑结构的向上倾斜弯曲的边缘上的凹槽，所述支撑结构具有多个孔并适合于相互连接；每一个都具有适合插入所述孔来将所述两个侧支撑结构相互连接的多个交叉支撑；具有两个边缘的弹性板，所述两个边缘的每个边缘都适合于在相应的一个所述凹槽内滑动安装，使得所述弹性板呈现向上倾斜弯曲的形状从而形成向上倾斜弯曲的表面。2.如权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中所述弹性板能够在所述支撑结构的所述凹槽内上下滑动，并且所述多个交叉支撑中的至少一些交叉支撑能够被相应地安置在所述侧支撑结构的合适的开口中以在相应位置支撑所述弹性板，使得所述坡道能够可调节地改变其倾斜表面。3.如权利要求2所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中所述坡道能够具有从约5度到90度变化的坡度。4.如权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中增加的坡道能通过所述多个交叉支撑的一些交叉支撑将所述增加的坡道连接到所述坡道的所述侧支撑结构而被并排设置地添加到所述坡道。5.如权利要求4所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中所述增加的坡道可以通过将更多的所述多个交叉支撑连接到所述增加的坡道和更多的其他坡道而具有添加到所述增加的坡道的所述更多的其他坡道。6.如权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中每个所述支撑结构都包括突出的圆形壳体并且每个所述突出的壳体在其中都具有一个所述的孔。7.如权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中弹性板由塑料制成。8.权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中所述坡道具有大约90度的向上弯曲的坡度。9.如权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中多个交叉支撑包括三个交叉支撑，第一交叉支撑适合于将所述两个侧支撑结构的顶表面相互连接，第二交叉支撑适合于将所述支撑结构的下前表面相互连接，第三交叉支撑适合于将所述支撑结构的下后表面相互连接。10.如权利要求1所述的轮式玩具车坡道，其特征在于，其中所述坡道具有前表面，后表面以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：多米尼克罗瑞恩州，布伦顿委特斯克，
申请(专利权)人：杰克仕太平洋公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]