【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具领域，具体地说涉及一种用于汽车领域，冷冲压生产过程中的落料模具。
技术介绍
众所周知，汽车冲压件主要是利用模具完成各种形式的加工，因此生产过程中对模具的要求较高，它直接影响着生产效率和零部件尺寸的精度。落料模具是冷冲压生产中最常用的一种模具，属于冲裁类模具，但是现有落料模具，成本高，重量重，而且导向和定位效果差，容易导致冲压的零部件尺寸精度出现偏差，直接影响产品的合格率。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供一种结构简单，重量轻，保证冲压的零部件加工尺寸精度高的落料模具。本技术是通过如下技术方案实现的一种落料模具，其特征在于由上模和下模构成；所述的上模是上模座的两端安装导套，上模座和上模底板之间设置退料聚氨酯板，上模底板下安装冲孔凸模和落料凹模镶块；所述的下模是下模座和下模底板之间通过钢架支撑，下模底板上安装落料凸模镶块和冲孔凹模，下模座的两端安装导柱，导柱通过导柱加强板与钢架连接；定位销设在下模上。本技术的有益效果是本技术由于设置了导柱和导套，工作时，通过导柱插入导套中，确保模具导向精度，通过定位销定位毛坯料，从而保证冲裁凸凹模间隙的稳定，然后由冲孔凸模、冲孔凹模、落料凹模镶块与落料凸模镶块完成冲裁工作，确保冲压出批量合格的冲压件。本技术结构简单，重量轻，只有3吨，而常规设计通常为12吨。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术下模的俯视图。具体实施方式如图1和图2所示，一种落料模具由上模和下模构成。所述的上模是上模座(1)的两端安装导套(2)，上模座(1)和上模底板(4)之间设置退料聚氨酯板(3)，上模底板(4)下安装冲孔凸模(...
【技术保护点】
１．一种落料模具，其特征在于：由上模和下模构成；所述的上模是：上模座（１）的两端安装导套（２），上模座（１）和上模底板（４）之间设置退料聚氨酯板（３），上模底板（４）下安装冲孔凸模（５）和落料凹模镶块（６）；所述的下模是：下模座（１３）和下模底板（１０）之间通过钢架（１１）支撑，下模底板（１０）上安装落料凸模镶块（８）和冲孔凹模（９），下模座（１３）的两端安装导柱（１２），导柱（１２）通过导柱加强板（７）与钢架（１１）连接；定位销（１４）设在下模上。
【技术特征摘要】
1. 一种落料模具，其特征在于由上模和下模构成；所述的上模是上模座(1)的两端安装导套(2)，上模座(1)和上模底板(4)之间设置退料聚氨酯板(3)，上模底板(4)下安装冲孔凸模(5)和落料凹模镶块(6)；所述的下模是下模座...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建运，翟补荣，
申请(专利权)人：沈阳来金汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89
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