本实用新型专利技术公开了一种LED路灯，包括灯体，其中：灯体上方连接有反光器，反光器上方还连接有散热结构，反光器包括两端均具有向下倾斜斜面的顶部，反光器顶部上具有数个灯座，灯体连接于灯座，反光器顶部上具有数个沿两斜面之间方向设置的突棱，且相邻两突棱之间具有同突棱设置方向相同的一行灯座，所有灯座均置于两突棱之间；突棱中部的侧边为直线型，其余两端部分的侧边为折线型，散热结构具有LED灯外罩，LED灯外罩设有下表面开放的壳体，壳体上部间隔设有竖向条状散热片。本实用新型专利技术提高了光线的照度及均匀性，光衰可控制在10％以内，而且散热效果好，使用寿命可达50000小时以上，减少LED灯的更换，降低使用成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种照明设备，尤其涉及一种LED路灯。
技术介绍
传统的城市道路照明采用高压钠灯，每年都要耗费大量的电能，而且高压钠灯本身也具有使用寿命短等缺点，为解决这些问题，LED灯逐渐被采用来代替高压钠灯。LED路灯的光线要经过反光器进行反射照射到路面，但由于城市道路照明具有一定的要求，即照度、亮度及照射距离根据使用在不同的道路上具有不同的标准，而目前LED路灯由于反光器结构的不足，其照射距离较小则不能使用在主干道。并且，LED路灯大都由于不具有散热结构，LED灯发光时产生的大量热量不易散出，容易降低其使用寿命，则使用过程中需要经常更换LED灯，增加了使用成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供一种光照距离长且光照度均勻、散热效果好的LED路灯。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的一种LED路灯，包括灯体，其中所述灯体上方还连接有反光器，所述反光器上方还连接有散热结构，所述反光器包括顶部，顶部两端均具有向下倾斜的斜面，所述反光器顶部上具有数个灯座，所述灯体连接于所述灯座，所述反光器顶部上具有数个突棱，所述突棱沿两斜面之间方向设置，且相邻两突棱之间具有同突棱设置方向相同的一行灯座，所有灯座均置于两突棱之间；所述突棱中部的侧边为直线型，其余两端部分的侧边为折线型，所述散热结构具有LED灯外罩，所述LED灯外罩设有下表面开放的壳体，所述壳体上部间隔设有竖向条状散热片。作为优选所述突棱的一侧面高于另一侧面，高出的部分在突棱上表面形成凸台。作为优选所述突棱侧边为折线型部分的上表面为连续菱形。作为优选所述突棱侧边为折线型部分的上表面为双菱形。作为优选所述突棱同反光器顶部一体成型。作为优选所述壳体上表面开放，散热片两端连接设于壳体。作为优选所述壳体上表面开放，壳体上部间隔设置有条状横片，所述散热片设在横片上。由上述技术方案可知，本技术的有益效果是相比现有技术，本技术顶部设置的突棱将LED灯的照射光进行反射，提高了光线的照度及均勻性，并照射距离更远。突棱侧边设计成中间部分为直线性，两端部分为折线型，且突棱的两端同斜面相接，即保证了 LED路灯中心部分的照射光能大部分垂直照射下来，满足中心部分的照度，又使两端的照射光能进行多面反射，使光线照射的更远。本技术通过在LED路灯壳体上设有散热片，可以将LED灯发出的热量通过散热片及散热片之间存在的间隔空间散发出去，延长LED灯的使用寿命，减少LED灯的更换，降低使用成本。 本技术的光照射度更大、光照更均勻且光衰可控制在10%以内，使用寿命可达50000 小时以上。附图说明图1为本技术反光器的结构示意图。图2为本技术反光器的突棱的立体结构示意图。图3为本技术散热结构的实施例1结构示意图。图4为本技术散热结构的实施例2结构示意图。具体实施方式为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技术的详细说明与附图。请参阅图1至图4所示，本技术提供了一种LED路灯，包括灯体，其中所述灯体上方还连接有反光器，所述反光器上方还连接有散热结构。如图1、图2所示，所述反光器包括顶部1，顶部1两端均具有向下倾斜的斜面2，顶部1上具有数个灯座3，还具有数个突棱4。所述突棱4同反光器顶部1 一体成型。突棱4 沿两斜面2之间方向设置，且相邻两突棱4之间具有同突棱4设置方向相同的一行灯座3， 所有灯座3均置于两突棱4之间；突棱4中部5的侧边为直线型，其余的两端部分6的侧边为折线型。如图3、图4所示，所述散热结构包括LED灯外罩8，所述LED灯外罩8设有下表面9开放的壳体10，所述壳体10上部间隔设有竖向条状散热片11。作为优选，所述突棱4的一侧面41高于另一侧面42，高出的部分在突棱4上表面形成凸台7。所述突棱4侧边为折线型部分6的上表面61为双菱形，该上表面61不局限于本实施例中所述的双菱形，也可为其它形状，只要光线经过突棱4该部分6的侧边形成的侧面反射后符合要求即可。使用本技术时，LED灯安装在灯座3中，LED灯发出的光线经过突棱4侧面51、 62进行反射，突棱设计成中间部分5的侧边为直线性，即该部分的侧面51也为直线性，保证了 LED路灯中心部分的照射光能大部分垂直照射下来，满足中心部分的照度。而突棱4两端部分6的侧边为折线型，因此构成的侧面62也为折线型，形成多个反射面，光线能进行多面反射，同时突棱4的两端同斜面2相接，两端的照射光再经过斜面2进行反射，使光线照射的更远，光线更均勻，提高光照度。凸台7的侧面71对照射光线也具有反射作用，突棱4 两侧面41、42的不同高度使光线在反射后达到更好的光照度，使光线均勻，照射距离更远。 所述突棱同反光器顶部优选采用一体成型结构。所述散热片11有多种安装方式。实施例1，所述壳体10上表面20开放，散热片11两端连接设于壳体10。其散热片与壳体可以是一体化，也可以通过紧固件连接，插接等方式连接在一起。实施例2，所述壳体上表面20开放，壳体10上部间隔设置有条状横片12，所述散热片11设在横片12上。横片与壳体可一体化，也可以通过紧固件连接；散热片与横片可以通过紧固件连接，插接等方式连接在一起。在LED路灯壳体上设有散热片，可以将LED灯发出的热量通过散热片散发出去，延长LED灯的使用寿命，减少LED灯的更换，降低使用成本。但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例，并非用以局限本技术的专利范围，故凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本技术的范围内。权利要求1.一种LED路灯，包括灯体，其特征在于所述灯体上方还连接有反光器，所述反光器上方还连接有散热结构，所述反光器包括顶部，顶部两端均具有向下倾斜的斜面，所述反光器顶部上具有数个灯座，所述灯体连接于所述灯座，所述反光器顶部上具有数个突棱，所述突棱沿两斜面之间方向设置，且相邻两突棱之间具有同突棱设置方向相同的一行灯座，所有灯座均置于两突棱之间；所述突棱中部的侧边为直线型，其余两端部分的侧边为折线型， 所述散热结构具有LED灯外罩，所述LED灯外罩设有下表面开放的壳体，所述壳体上部间隔设有竖向条状散热片。2.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于所述突棱的一侧面高于另一侧面，高出的部分在突棱上表面形成凸台。3.如权利要求2所述的LED路灯，其特征在于所述突棱侧边为折线型部分的上表面为连续菱形。4.如权利要求3所述的LED路灯，其特征在于所述突棱侧边为折线型部分的上表面为双菱形。5.如权利要求4所述的LED路灯，其特征在于所述突棱同反光器顶部一体成型。6.如权利要求1至5中任一项所述的LED路灯，其特征在于所述壳体上表面开放，散热片两端连接设于壳体。7.如权利要求6所述的LED路灯，其特征在于所述壳体上表面开放，壳体上部间隔设置有条状横片，所述散热片设在横片上。专利摘要本技术公开了一种LED路灯，包括灯体，其中灯体上方连接有反光器，反光器上方还连接有散热结构，反光器包括两端均具有向下倾斜斜面的顶部，反光器顶部上具有数个灯座，灯体连接于灯座，反光器顶部上具有数个沿两斜面之间方向设置的突棱，且相邻两突棱之间具有同突棱设置方向相同的一行灯座，所有灯本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种ＬＥＤ路灯，包括灯体，其特征在于：所述灯体上方还连接有反光器，所述反光器上方还连接有散热结构，所述反光器包括顶部，顶部两端均具有向下倾斜的斜面，所述反光器顶部上具有数个灯座，所述灯体连接于所述灯座，所述反光器顶部上具有数个突棱，所述突棱沿两斜面之间方向设置，且相邻两突棱之间具有同突棱设置方向相同的一行灯座，所有灯座均置于两突棱之间；所述突棱中部的侧边为直线型，其余两端部分的侧边为折线型，所述散热结构具有ＬＥＤ灯外罩，所述ＬＥＤ灯外罩设有下表面开放的壳体，所述壳体上部间隔设有竖向条状散热片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈周庆，
申请(专利权)人：陈周庆，
类型：实用新型
国别省市：33
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