一种单列式锁紧装置试验机制造方法及图纸

技术编号:6888198 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种单列式锁紧装置试验机,它包括有机架、锁紧装置、主油缸、主齿条,其中,它还包括有滚珠、滑道,锁紧装置为单组,且锁紧装置与主油缸相联接,由主油缸提供推力;主齿条一侧与锁紧装置相啮合,另一侧通过滚珠与滑道相连;锁紧装置、主油缸、主齿条、滚珠和滑道均安装在机架上。本实用新型专利技术在采用了上述方案后,其试验能力增加、生产成本变低、使用寿命变长。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模拟锁紧装置的
,尤其是指一种单列式锁紧装置试验机
技术介绍
以往传统的用于模拟锁紧装置的试验机均以一套锁紧装置进行试验,其一般有两组,其中试验机的主齿条二侧均与锁紧装置啮合,而该一套锁紧装置承受的推力由试验机上的主油缸所提供。但是,这样的传统试验机的试验能力比较低,同时存在很多问题,譬如由于其自身的机架结构比较复杂,进而导致其生产成本高,并且由于其主齿条与锁紧装置的摩擦比较大,导致其使用寿命短,试验机所承受的载荷也大,维修起来也比较麻烦等等。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单合理、试验能力高、生产成本低、使用寿命长的单列式锁紧装置试验机。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为一种单列式锁紧装置试验机, 它包括有机架、锁紧装置、主油缸、主齿条,其中,它还包括有滚珠、滑道,锁紧装置为单组, 且锁紧装置与主油缸相联接,由主油缸提供推力;主齿条一侧与锁紧装置相啮合,另一侧通过滚珠与滑道相连;锁紧装置、主油缸、主齿条、滚珠和滑道均安装在机架上。所述的滚珠为多个。所述的主油缸是由液压系统提供动力。本技术在采用了上述方案后,其最大优点在于主齿条一侧通过滚珠与滑道相连,由于滑道的滚动导致它们之间的摩擦非常小,并且用本技术进行模拟试验时,主油缸只需提供单组锁紧装置承受的推力,这样本技术用于为主油缸提供动力的液压系统,其所受的压力比以往试验机液压系统压力减小一倍;同时试验机机架承受的载荷比以往试验机机架承受的载荷减小一倍,反之,在同等载荷下,试验能力增加了一倍。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明,本技术的较佳实施例为本实施例所述的一种单列式锁紧装置试验机,它包括有机架1、锁紧装置2、主油缸3、主齿条 4,其中,它还包括有滚珠5、滑道6,而本技术的锁紧装置2为单组,且本技术的主油缸3是由液压系统提供动力,而锁紧装置2与主油缸3相联接,由主油缸3提供其所承受的推力;另外,本技术的主齿条4 一侧与锁紧装置2相啮合,另一侧通过多个滚珠5与滑道6相连,这样由于滑道的滚动导致它们之间的摩擦非常小,进而提高其使用寿命;还有3本技术的锁紧装置2、主油缸3、主齿条4、滚珠5和滑道6均安装在机架1上。当本技术采用以上的设计方案后进行模拟试验时,主油缸3只需提供单组锁紧装置2所承受的推力,这样本技术用于为主油缸3提供动力的液压系统,其所受的压力比以往试验机液压系统压力减小一倍;同时试验机机架1所承受的载荷也比以往试验机机架1所承受的载荷减小一倍。总之,在同等载荷下,本技术的试验能力增加了一倍。还有本技术的液压系统具有额定压力小、管路要求低等优点和其机架1的结构具有设计简略、重量轻、节约成本等优点。因此,本技术的优点众多,效益佳,值得推广。 以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单列式锁紧装置试验机,它包括有机架(1)、锁紧装置(2)、主油缸(3)、主齿条(4),其特征在于:它还包括有滚珠(5)、滑道(6),其中,锁紧装置(2)为单组,且锁紧装置(2)与主油缸(3)相联接,由主油缸(3)提供推力;主齿条(4)一侧与锁紧装置(2)相啮合,另一侧通过滚珠(5)与滑道(6)相连;锁紧装置(2)、主油缸(3)、主齿条(4)、滚珠(5)和滑道(6)均安装在机架(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种单列式锁紧装置试验机,它包括有机架(1)、锁紧装置O)、主油缸(3)、主齿条 G),其特征在于它还包括有滚珠(5)、滑道(6),其中,锁紧装置( 为单组,且锁紧装置 (2)与主油缸C3)相联接,由主油缸C3)提供推力;主齿条(4) 一侧与锁紧装置( 相啮合, 另一侧通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴平平李光远陆军
申请(专利权)人:佛山市精铟机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:44

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