【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车
,尤其涉及一种电动车用无线充电系统。
技术介绍
电动车由于使用电能作为能源,因此无污染,符合社会的环保需求,目前得到快速发展。通常的电动车均由蓄电池作为其能量来源,但现有的蓄电池充电时采用触头的形式, 易磨损且安全性差。因此,考虑采用无线充电的方式来解决传统接触式充电的缺陷。现有无线供电的方式根据其原理可分为电磁耦合、光电耦合以及电磁共振。光电耦合是把电能转化为光能, 比如激光,通过光将能量传递到目的地再转化为电能。这种无线供电技术比较直观,而且光电转换技术也相对应用广泛。但是光的传递路径具有缺陷,就是传递路径中不能有障碍物。 所以这种技术,也是有很大的应用缺陷。电磁共振原理类似声波共振的原理,两种介质具有相同的共振频率,就可以用来传递能量。但该技术目前尚在研究中,所能传递的能量很小, 远不能满足电动车充电的要求。电磁耦合是利用耦合的交变电磁场来传递能量,其中射频(Radio Frequency, RF) 无线供电技术目前在射频识别、便携式电子设备、物联网等方面已得到较多应用。但现有射频无线供电普遍存在传输效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种电动车用无线充电系统,能解决接触式充电及磨损且安全性差的问题,且能量传输效率能满足电动车需求。本专利技术采用以下技术方案一种电动车用无线充电系统,包括与电网连接的供电端,以及安装于电动车上并与电动车的蓄电池连接的受电端,所述供电端包括顺次串联的整流单元、高频逆变单元及发射线圈,其中整流单元的输入端与电网连接;所述受电端包括串联的接收线圈和 ...
【技术保护点】
1.一种电动车用无线充电系统,包括与电网连接的供电端,以及安装于电动车上并与电动车的蓄电池连接的受电端,其特征在于,所述供电端包括顺次串联的整流单元、高频逆变单元及发射线圈,其中整流单元的输入端与电网连接;所述受电端包括串联的接收线圈和整流单元,其中整流单元的输出端与电动车的蓄电池连接;发射线圈和接收线圈中均安装有磁芯。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用无线充电系统,包括与电网连接的供电端,以及安装于电动车上并与电动车的蓄电池连接的受电端,其特征在于,所述供电端包括顺次串联的整流单元、高频逆变单元及发射线圈,其中整流单元的输入端与电网连接;所述受电端包括串联的接收线圈和整流单元,其中整流单元的输出端与电动车的蓄电池连接;发射线圈和接收线圈中均安装有磁芯。2.如权利要求1所述电动车用无线充电系统,其特征在于,所述磁芯为...
【专利技术属性】
技术研发人员:张威,
申请(专利权)人:宿迁市腾龙电动车制造厂,
类型:发明
国别省市:32
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