获取车辆最快行驶路径的方法与装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种获取车辆最快行驶路径的方法，对每条行驶路径进行分段，通过计算每小段路径的平均车速来计算整条路径的行驶时间，从而找出最快行驶路径。由于对路径进行了分段，所计算出的平均速度更精细更准确。本发明专利技术还公开了一种获取车辆最快行驶路径的装置是与上述方法对应的装置，将方法与装置结合即可实现本发明专利技术的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通控制
，特别涉及一种获取车辆最快行驶路径的方法与装置。
技术介绍
随着城市的发展，交通越来越拥挤，堵车成为常事。在拥挤的交通情况下，寻找一条最快的行驶路径，有助于更快到达目的地从而提高效率，也能避免堵车态势的进一步蔓延。现有技术提供了通过GPS等设备获取交通状况的方法，但是驾驶员从单纯的交通状况不一定能得到最快的行驶路径。
技术实现思路
本专利技术提出了一种获取车辆最快行驶路径的方法与装置，在起始点间找到一条行驶时间最短的路径，为驾驶员提供参考，减少其路上行驶时间。本专利技术获取车辆最快行驶路径的方法，所述车辆装有定位仪和测速仪，并定期向定位仪和测速仪的服务器发送自身在电子地图中所处的位置和行驶的速度，包括如下步骤从电子地图中选择行驶起点和终点；从电子地图中选择起点到终点路程最近的前M条行驶路径；将所述M条行驶路径中的每条行驶路径划分为若干小段路径，从所述服务器获取经过每小段路径的所有车辆的速度，计算车辆经过每小段路径的平均速度，再根据每小段路径的长度计算车辆经过每小段路径的平均时间，将每小段路径的平均时间相加得到每条行驶路径总的行驶时间；比较各条行驶路径的行本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种获取车辆最快行驶路径的方法，所述车辆装有定位仪和测速仪，并定期向定位仪和测速仪的服务器发送自身在电子地图中所处的位置和行驶的速度，其特征在于，包括如下步骤：从电子地图中选择行驶起点和终点；从电子地图中选择起点到终点路程最近的前Ｍ条行驶路径；将所述Ｍ条行驶路径中的每条行驶路径划分为若干小段路径，从所述服务器获取经过每小段路径的所有车辆的速度，计算车辆经过每小段路径的平均速度，再根据每小段路径的长度计算车辆经过每小段路径的平均时间，将每小段路径的平均时间相加得到每条行驶路径总的行驶时间；比较各条行驶路径的行驶时间，将行驶最短的一条作为最快行驶路径。

【技术特征摘要】
1.一种获取车辆最快行驶路径的方法，所述车辆装有定位仪和测速仪，并定期向定位仪和测速仪的服务器发送自身在电子地图中所处的位置和行驶的速度，其特征在于，包括如下步骤从电子地图中选择行驶起点和终点；从电子地图中选择起点到终点路程最近的前M条行驶路径；将所述M条行驶路径中的每条行驶路径划分为若干小段路径，从所述服务器获取经过每小段路径的所有车辆的速度，计算车辆经过每小段路径的平均速度，再根据每小段路径的长度计算车辆经过每小段路径的平均时间，将每小段路径的平均时间相加得到每条行驶路径总的行驶时间；比较各条行驶路径的行驶时间，将行驶最短的一条作为最快行驶路径。2.根据权利要求1所述的获取车辆最快行驶路径的方法，其特征在于，所述步骤将所述M条行驶路径中的每条行驶路径划分为若干小段路径中的划分方法为以预定距离为单位对每条路径进行划分。3.根据权利要求1所述的获取车辆最快行驶路径的方法，其特征在于，所述步骤将所述M条行驶路径中的每条行驶路径划分为若干小段路径中的划分方法为将相邻两个路口间的路径划分为一小段路径。4.根据权利要求1或2或3所述的获取车辆最快行驶路径的方法，其特征在于，所述步骤计算车辆经过每小段路径的平均速度具体为将经过每小段路径的所有车辆的速度之和除以车辆数量，所述车辆数量为剔除预定比例的车速接近于零的车辆后的数量。5.根据权利要求1或2或3所述的获取车辆最快行驶路径的方法，其特征在于，所述步骤计算车辆经过每小段路径的平均速度具体为从经过每小段路径的所有车辆的速度中， 选取最快速度、最慢速度和中间速度，将三个速度的平均值作为车辆经过每小段...

【专利技术属性】
技术研发人员：董友球，曾昭兴，
申请(专利权)人：广东威创视讯科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：81