【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电梯上使用的维修设备。
技术介绍
如图1所示，传统电梯中使用的绳头组合装置，主要由带过孔4的绳头组合托板5、带拉杆螺纹2的钢丝绳拉杆1和调节螺母3组成，绳头组合托板5和调节螺母3之间有减震弹簧16。钢丝绳拉杆1的下部均与各股曳引钢丝绳相连，多股曳引钢丝绳的拉力调整一般采用人工旋转调节螺母3，使钢丝绳拉杆1在拉杆螺纹2和调节螺母3的作用下，上下移动来实现。将拉得过紧的曳引钢丝绳松开或将过松的曳引钢丝绳拉紧。这种绳头组合器的调整方法费时费力，精确程度不高，一般会产生5%左右的误差。其最大的缺点是电梯运行一段时间后，原有调整后的曳引钢丝绳还会变化，原来调好的几股曳引钢丝绳又需要再次调整。当不能及时调整时，会使钢丝绳和绳轮等部件的磨损加大，严重缩短曳引钢丝绳等曳引部件的使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的技术问题在于提供一种拉力平衡绳头组合装置， 在没有人工调整的情况下，动态地自动调整电梯系统中的多股曳引钢丝绳的拉力，使它们始终处于最佳的拉力状态。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是这样实现的设有带通孔的托架， 拉杆贯穿该通孔，该拉杆的上下两端设...
【技术保护点】
１．一种拉力平衡自调整绳头组合装置，设有带通孔的托架，拉杆贯穿该通孔，其特征在于，该拉杆的上下两端设有连接装置，且分别与调整钢丝绳和曳引钢丝绳连接，在所述托架上还设有滑轮组，控制调整钢丝绳与该滑轮组之间的滑动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史洪涛，
申请(专利权)人：北京升华电梯集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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