轴向载荷疲劳测试装置及其测试方法制造方法及图纸

一种汽车零部件制造技术领域的轴向载荷疲劳测试装置，包括：偏心轮主轴组件、摆杆组件、接近开关、支架、长度传感器、箱体和箱筐，本发明专利技术适用于飞轮幅板冲压件在室温空气中承受循环应力的可调节负荷的轴向疲劳试验，其频率范围可在10-30Hz之间选择；通过开动电机，以一定的转速通过大、小带轮来带动偏心轮主轴组件的转动时，摆杆组件及连杆在直线轴承内上下运行自如，给试验件施加一定的载荷(根据型式试验的要求)，并给予一定的载荷频率，进行往复循环疲劳，最终来考核试验件是否满足轴向载荷疲劳试验的相关要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种汽车零部件制造
的装置及方法，具体是一种。
技术介绍
目前，国内一般对自动档飞轮的疲劳试验主要是在一些大学的试验中心或国外的一些试验机构进行，但由于这些试验机构的试验设备并不是针对汽车飞轮所用的，设备的价格和试验费用是非常昂贵的，而且往往在试验时针对被试验件的特点需要对设备的工作台进行调整，并不是专门为飞轮所设的。经过对现有技术的检索发现，中国专利申请号20101(^97385. 4，记载了一种“新型轴向疲劳试验机”，该技术适用于汽车推力杆的一种轴向疲劳试验机，其结构简便，采用的是活塞杆往复运动来实现对产品的压缩，所施加的载荷恒定不可变，且频率仅为1Hz，但该技术的适应性较为狭隘，无法应用于更宽振动频率范围下。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足和缺陷，提供一台专用于自动档飞轮轴向疲劳试验的台架设备，此轴向载荷疲劳试验机是适用于飞轮幅板冲压件在室温空气中承受循环应力的可调节负荷的轴向疲劳试验，其频率范围可在10-30HZ之间选择；通过开动电机，以一定的转速通过大、小带轮来带动偏心轮主轴组件的转动时，摆杆组件及连杆在直线轴承内上下运行自如，给试验件施加本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种轴向载荷疲劳测试装置，其特征在于，包括：偏心轮主轴组件、摆杆组件、接近开关、支架、长度传感器、箱体和箱筐，其中：偏心轮主轴组件位于摆杆组件上方并与其相连，摆杆组件位于偏心轮主轴组件的下侧并与其相连，接近开关位于偏心轮主轴组件的正下方并与支架相连接，支架位于接近开关的正下方并与接近开关相连接，长度传感器位于支架底部并与箱体相连接，箱体位于偏心轮主轴组件的后侧并与箱筐相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：迟令山，
申请(专利权)人：上海汽车齿轮三厂，
类型：发明
国别省市：31