【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车生产零部件,特别涉及一种外转子电机。
技术介绍
在当今社会中,汽车已经走进了千家万户,汽车技术也日趋成熟,对于汽车安全性和稳定性的要求也越来越高。以往汽车零部件中的电机大多采用内转子结构的电机,这种结构的电机只能通过增大内转子直径或大幅提高内转子转速来增加其能量的输出,前一种措施浪费材料和空间,后一种措施对电池要求过高很难达到。而且此类结构的电机在受到冲击时由于转动惯量较小而很容易收到波动,甚至突然停止转动,引发不良后果。在保证电机整体大小适中和耗材较少的情况下,使转子无需很高的转速便具有较大的转动惯量是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种外转子电机,以达到在保证汽车安全性和稳定性的前提下,提高电机转动惯量的目的。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是,一种外转子电机,其特征在于 所述的电机为重量分布于外围的外转子机壳套住铁芯柱,外转子机壳内部设有磁瓦,从而利用外转子结构提高电机的转动惯量和输出能量。所述的外转子机壳的中心设有凸台,从而防止旋转中的铁芯柱从外转子机壳中脱出ο所述的凸台底部设有过渡圆角,保证了铁芯柱与凸台之间的抱紧力和拉拔力。一种外转子电机,由于采用上述结构,该电机具有以下优点1、在保证电机整体大小适中和耗材较少的情况下,转子无需很高的转速便具有较大的转动惯量;2、发热小,具有较高的转动稳定性,不易因外界干扰产生波动,避免了电机突然失效带来的恶劣影响;3、结构简单,生产成本低。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明;附图说明图1为本技术一种外转子电机的结构示意图;在图1中,1、外 ...
【技术保护点】
1.一种外转子电机,其特征在于:所述的电机为重量分布于外围的外转子机壳(1)套住铁芯柱(3),外转子机壳(1)内部设有磁瓦(2)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:廖连莹,王进,雷雯瑨,
申请(专利权)人:芜湖德孚转向系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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