【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型电缆,尤其涉及一种汽车电路双色护套集束电缆。
技术介绍
各种不同的新型电缆结构已得到越来越广泛的使用,其特点是可保证设备可靠接地系统的形成及安装使用方便。但应其电缆内部结构的增加,使电缆制造外径增加较大,不但造成材料浪费,也给现场安装使用带来困难;此外,现有同类电缆在汽车电路电缆方面不适用,需要对现有产品进行一定的改进。
技术实现思路
针对以上缺陷,本技术的目的是提供一种外护套采用双色挤塑结构、结合更加严密、可节约材料的汽车电路双色护套集束电缆,以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现一种汽车电路双色护套集束电缆,包括外护套与束丝铜导体,所述外护套由两个护套单体组成通过中间衔接点接合,两个护套单体内部分别设置一束丝铜导体,每个束丝铜导体外部包裹一层塑料绝缘层。本技术所述的汽车电路双色护套集束电缆的有益效果为外护套和绝缘层由PUC塑料组成,导体为细铜丝束丝结构,有利于节约材料;单芯线分色可任意选用两种颜色,外护套为双色挤塑工艺,可使结合更加严密。附图说明下面根据实施例和附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述汽车电路双色护套集束电缆结构示意图。图中1、外护套;2、束丝铜导体;3、塑料绝缘层;4、双色挤压条;5、衔接点。具体实施方式如图1所示,本技术所述的汽车电路双色护套集束电缆,包括外护套1与束丝铜导体2,所述外护套1由两个护套单体组成通过中间衔接点5接合,两个护套单体内部分别设置一束丝铜导体2,每个束丝铜导体2外部包裹一层塑料绝缘层3,该外护套1和塑料绝缘层3均由PUC塑料组成,有利于节约材料;所述外护 ...
【技术保护点】
1.一种汽车电路双色护套集束电缆,包括外护套与束丝铜导体,其特征在于:所述外护套由两个护套单体组成通过中间衔接点接合,两个护套单体内部分别设置一束丝铜导体,每个束丝铜导体外部包裹一层塑料绝缘层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙昌银,卢开林,蒋梓云,李金全,李长江,
申请(专利权)人:安徽伽伽电缆集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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