【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轿车传动系统所采用的等速万向节精锻槽壳，具体涉及一种万向节外球笼精锻槽壳。
技术介绍
全世界轿车绝大部分的传动系统均采用该万向节作为关键的传动部件，目前国内外制造厂家均采用内腔精锻成形毛坯技术，这样既能满足精度要求，又降低了制造成本及周期，同时也符合当今世界制造业发展的趋势。万向节具有结构紧凑、重量轻、低噪音、可靠性高、免维修等诸多优异性能，但万向节球笼与汽车的连接比较复杂。现有的万向节外球笼精锻槽壳，包括壳体和柄部，通过槽齿与外部连接，亦有通过法兰与外部连接，槽齿易磨损， 而法兰又需单独加工，且结构复杂，加工困难，加工成本高。
技术实现思路
本专利技术提供一种结构简单、连接牢固且使用寿命长的万向节外球笼精锻槽壳。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下万向节外球笼精锻槽壳，包括壳体和柄部，所述的壳体为圆柱体结构，所述的壳体的一端设置为中孔，所述的壳体的圆柱体外壁上设置有法兰，所述的壳体包括二个直径不一的圆柱体，所述的法兰设置在二个直径不一的圆柱体之间，所述的二个直径不一的圆柱体和法兰为一整体结构。所述的法兰为二至四个带有安装孔的凸块，所述的法兰均布在壳体的圆周上。所述的凸块法兰为三角形结构。本专利技术的有益效果是本专利技术结构简单，以法兰连接，通过在壳体的外部精锻出凸体法兰，只需在凸体法兰上加工出孔就可与汽车进行连接，结构简捷，加工方便，连接可靠， 与铸造相比强度高，寿命长，成本低。附图说明图1是本专利技术万向节外球笼精锻槽壳的主视2是图1的左视中序号1、壳体，2、柄部，3、中孔，4、法兰。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技...
【技术保护点】
１．万向节外球笼精锻槽壳，包括壳体（１）和柄部（２），所述的壳体为圆柱体结构，所述的壳体的一端设置为中孔（３），所述的壳体的圆柱体外壁上设置有法兰（４），其特征在于：所述的壳体包括二个直径不一的圆柱体，所述的法兰（４）设置在二个直径不一的圆柱体之间，所述的二个直径不一的圆柱体和法兰（４）为一整体结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万永福，吴存华，张扣宝，申剑，马爱玲，
申请(专利权)人：江苏威鹰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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