高性能风光互补路灯控制器制造技术

技术编号:6829088 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种高性能风光互补路灯控制器,包括与太阳能蓄电池板相连的太阳能接线端子以及与风机相连的风机接线端子,太阳能接线端子和风机接线端子分别与第一升降压转换器的信号输入端、控制单元的信号输入端相连,第一升降压转换器的输出端与蓄电池相连,第二升降压转换器接在蓄电池和负载之间,控制单元的信号输出端分别与第一升降压转换器和第二升降压转换器的输入端相连。本实用新型专利技术采用第一升降压转换器,能更好地匹配负载阻抗,使其输出的功率趋于最大功率,在充电效率方面得到很大的提高;采用第二升降压转换器,对输出的电压进行放电控制,能够自动匹配负载阻抗,进一步提高蓄电池的放电效率,能够起到稳压的作用。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高性能风光互补路灯控制器
技术介绍
随着工业的快速发展,世界各国逐渐认识到能源对人类的重要性,更认识到常规能源在利用过程中对环境和生态系统造成的破坏,各国开始根据国情,治理和缓解已经恶化的环境,并把可再生、无污染的新能源的开发利用作为可持续发展的重要内容。风能和太阳能都属于清洁能源,并且取之不尽用之不竭,因此得到了各国的大力发展。虽然风能和太阳能拥有巨大的潜能,但是受限于目前的科技水平,新材料的开发瓶颈,以及成本的制约, 人们并不能充分地吸收到太阳以及风力发出的能力。传统的风光互补路灯控制器存在着以下缺陷使用PWM直充方式,如果长时间在风力很小的阴雨天,电池会处于亏点状态,而在风力很高的时候又会泄载掉能量,因此充电效率低下;安全性可靠性不佳,无防雷过载短路保护设计;监控性差,一般无法设置控制参数和显示运行参数,没有通讯接口,无法联机控制,更不能集中管理;无低压充电功能;输出控制方式单一,无分时段全/半功率的设计;无温度补偿措施。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电效率高、具有放电管理功能的高性能风光互补路灯控制器。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案一种高性能风光互补路灯控制器,包括与太阳能蓄电池板相连的太阳能接线端子以及与风机相连的风机接线端子,太阳能接线端子和风机接线端子分别与第一升降压转换器的信号输入端、控制单元的信号输入端相连,第一升降压转换器的信号输出端与蓄电池相连,第二升降压转换器接在蓄电池和负载之间,控制单元的信号输出端分别与第一升降压转换器和第二升降压转换器的信号输入端相连。由上述技术方案可知,本技术采用第一升降压转换器,能更好地匹配负载阻抗,使其输出的功率趋于最大功率,在充电效率方面得到很大的提高;采用第二升降压转换器,对输出的电压进行放电控制,一方面能够自动匹配负载阻抗,进一步提高蓄电池的放电效率,另一方面能够起到稳压的作用以及实现半功率输出功能。附图说明图1是本技术的电路图。具体实施方式一种高性能风光互补路灯控制器,包括与太阳能蓄电池板相连的太阳能接线端子以及与风机相连的风机接线端子,太阳能接线端子和风机接线端子分别与第一升降压转换器1的信号输入端、控制单元2的信号输入端相连,第一升降压转换器1的信号输出端与蓄电池相连,第二升降压转换器7接在蓄电池和负载之间,控制单元2的信号输出端分别与第一升降压转换器1和第二升降压转换器7的信号输入端相连,如图1所示。第一升降压转换器1实现充电回路阻抗匹配,提升其充电功率,实现低压充电功能。第二升降压转换器7 实现放电回路阻抗匹配,稳定输出电压,实现分时段全/半功率设计,实现过载短路保护。如图1所示,所述的控制单元2的信号输出端通过驱动器与卸荷器相连,所述的卸荷器采用MOS管或IGBT功率管,MOS管或IGBT功率管跨接在整流模块3输出端,驱动信号由控制单元2提供,卸荷器用于提供风机刹车保护。控制单元2通过第一升降压转换器1 检测风机和太阳能的输入电压电流和输出电压电流,以及蓄电池电压,控制第一升降压转换器1的脉宽调制PWM占空比,以匹配回路阻抗,控制三段式充电的状态;检测温度主要提供过温保护;通过检测输出电压和电流,控制输出的第二升降压转换器7达到稳压、过流保护的目的,也可以是输出工作在半功率状态。控制单元2的定时器功能完成了高端型控制器的输出时控控制,用户可以自由设定全/半功率以及关断的时间。如图1所示,所述的太阳能接线端子由接线端子S+、S-组成,接线端子S+分别与二极管Dl、D2的阳极相连,二极管Dl的阴极与二极管D3的阳极相连,二极管D3的阴极与二极管D2的阴极并联后接第一升降压转换器1的正极信号输入端,接线端子S-与第一升降压转换器1的负极信号输入端相连;所述的风机接线端子由接线端子Wa、ffb、Wc组成,接线端子Wa、ffb、Wc分别与整流模块3的输入端相连,整流模块3的输出端分别与第一升降压转换器1的信号输入端、二极管D3的阳极相连。如图1所示,所述的接线端子S+、S-与第一升降压转换器1的信号输入端之间跨接浪涌保护器4,所述的接线端子Wa、ffb、Wc与整流模块3的信号输入端之间跨接浪涌保护器4,浪涌模块4用于提供防雷保护。所述的控制单元2的信号输入输出端分别与人机交互模块5和通讯单元6相连,所述的人机交互模块6由IXD显示屏和键盘组成,所述的通讯单元6为RS232通信接口。检测到的参数都通过IXD显示屏显示,并将数据发到RS232通信接口,通过RS232通信接口传输至监控设备。权利要求1.一种高性能风光互补路灯控制器,其特征在于包括与太阳能蓄电池板相连的太阳能接线端子以及与风机相连的风机接线端子,太阳能接线端子和风机接线端子分别与第一升降压转换器(1)的信号输入端、控制单元(2)的信号输入端相连,第一升降压转换器(1) 的信号输出端与蓄电池相连,第二升降压转换器(7)接在蓄电池和负载之间,控制单元(2) 的信号输出端分别与第一升降压转换器(1)和第二升降压转换器(7)的信号输入端相连。2.根据权利要求1所述的高性能风光互补路灯控制器,其特征在于所述的太阳能接线端子由接线端子S+、S-组成,接线端子S+分别与二极管Dl、D2的阳极相连,二极管Dl 的阴极与二极管D3的阳极相连,二极管D3的阴极与二极管D2的阴极并联后接第一升降压转换器(1)的正极信号输入端,接线端子S-与第一升降压转换器(1)的负极信号输入端相连;所述的风机接线端子由接线端子Wa、ffb、Wc组成,接线端子Wa、ffb、Wc分别与整流模块 (3)的输入端相连,整流模块(3)的输出端分别与第一升降压转换器(1)的信号负极信号输入端、二极管D3的阳极相连。3.根据权利要求2所述的高性能风光互补路灯控制器,其特征在于所述的接线端子 S+、S-与第一升降压转换器(1)的信号输入端之间跨接浪涌保护器(4),所述的接线端子 Wa、ffb、Wc与整流模块(3)的信号输入端之间跨接浪涌保护器(4)。4.根据权利要求1所述的高性能风光互补路灯控制器,其特征在于所述的控制单元 (2)的信号输入输出端分别与人机交互模块(5)和通讯单元(6)相连。5.根据权利要求1所述的高性能风光互补路灯控制器,其特征在于所述的控制单元 (2)的信号输出端通过驱动器与卸荷器相连,所述的卸荷器采用MOS管或IGBT功率管,MOS 管或IGBT功率管跨接在整流模块(3)输出端。6.根据权利要求4所述的高性能风光互补路灯控制器,其特征在于所述的人机交互模块(5 )由IXD显示屏和键盘组成,所述的通讯单元(6 )为RS232通信接口。专利摘要本技术涉及一种高性能风光互补路灯控制器,包括与太阳能蓄电池板相连的太阳能接线端子以及与风机相连的风机接线端子,太阳能接线端子和风机接线端子分别与第一升降压转换器的信号输入端、控制单元的信号输入端相连,第一升降压转换器的输出端与蓄电池相连,第二升降压转换器接在蓄电池和负载之间,控制单元的信号输出端分别与第一升降压转换器和第二升降压转换器的输入端相连。本技术采用第一升降压转换器,能更好地匹配负载阻抗,使其输出的功率趋于最大功率,在充电效率方面得到很大的提高;采用第二升降压转换器,对输出的电压进行放电控本文档来自技高网...

【技术保护点】
的信号输出端与蓄电池相连,第二升降压转换器(7)接在蓄电池和负载之间,控制单元(2)的信号输出端分别与第一升降压转换器(1)和第二升降压转换器(7)的信号输入端相连。1.一种高性能风光互补路灯控制器,其特征在于:包括与太阳能蓄电池板相连的太阳能接线端子以及与风机相连的风机接线端子,太阳能接线端子和风机接线端子分别与第一升降压转换器(1)的信号输入端、控制单元(2)的信号输入端相连,第一升降压转换器(1)

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文安
申请(专利权)人:合肥赛光电源科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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