一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，由装置于前轮组件壳体内的电驱动系统及由驱动系统和电子驱动系统带动的转摆机构组成。其采用了一套由电驱动的转摆机构，特别是将一具往复摆动的减速齿轮组与一由摆杆组成的转摆机构有机的结合于一体，不仅大大提高了代步车的转向力矩，使其在转向时可得到足够的动力支持，而且通过摆杆两端所设置的带长轴孔的杆头与前轮轴上拨销的配合，实现了使前轮的大角度调节，使其在行驶中可通过遥控实现灵活避障，保证了老年患者的正常安全的行驶。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种代步车，特别是一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构。
技术介绍
通常涉及老年患者的代步车在动力结构上有较高要求外，在复杂的路况下行驶时，对老年患者的代步车在转向性能上要求也在不断提高的，一个转向性能好的车辆可在行驶过程中及时避开前方障碍，保持车辆的平稳。现有的老年患者代步车的转向系统普遍存在着转向避障灵活性差，转向角度小的不足，为克服以上弊端，本专利技术的一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，有效地解决了此弊，经检索，未发现有同类型的代步车转向遥控机构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，其在复杂路况下转向时不仅可以遥控转向，更具有较强的转向力距，实现避障快、转向灵活，为一种智能化的转向遥控机构。本专利技术的技术方案是一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，包括装置于前轮组件壳体内的电驱动部分及由电驱动部分带动的转摆机构，所述电驱动部分包括电机及由电机带动的减速齿轮组，所述转摆机构包括前轮、一横贯前轮组件且其两端分别与前轮活动连接的摆杆，其特点是所述减速齿轮组的末级齿轮的齿面沿径向设有一摆销，在相对摆销的摆杆杆面设有供摆销藏嵌的卡槽。本专利技术进一步的技术方案是上述与前轮活动连接的摆杆两端分别设有带长轴孔的杆头，所述前轮轮轴沿径向设有一轴耳，所述轴耳外端设有一可穿过杆头长轴孔与摆杆相连接的拨销。本专利技术有益效果是由于采用了一套由电驱动的转摆机构，特别将一具往复摆动的减速齿轮组与一由摆杆组成的转摆机构有机的结合于一体，不仅大大提高了代步车的转向力矩，使其在转向时可得到足够的动力支持，而且通过摆杆两端所设置的带长轴孔的杆头与前轮轴上拨销的配合，实现了使前轮的大角度调节，使其在行驶中可通过遥控实现灵活避障，保证了老年患者的正常安全的行驶。附图说明图1为本专利技术结构示意图；附图1所示电驱动部分1、转摆机构2、壳体3、前轮组件4、复位机构5、电机6、减速齿轮组7、前轮8、摆杆9、末级齿轮10、摆销11、卡槽12、凸柱13、弹簧14、卡块15、杆头 16、轴耳17、轮轴18。具体实施方式优选实施例说明。参照图1，其示出一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，包括装置于前轮组件4壳体3内的电驱动部分1及由电驱动部分1带动的转摆机构2，所述电驱动部分1包括电机6及由电机6带动的减速齿轮组7，所述转摆机构2包括前轮8、一横贯前轮组件4且其两端分别与前轮8活动连接的摆杆9，其特点是所述减速齿轮组7的末级齿轮10的齿面沿径向设有一摆销11，在相对摆销11的摆杆9杆面设有供摆销11藏嵌的卡槽12。 上述转摆机构2还包括有一弹性复位机构5，所述弹性复位机构5包括一装置于前轮组件4壳体底面凸柱13上的S型的弹簧14及分别设置于凸柱13附近的卡块15和设置于摆杆9底面的凸块13，所述S型的弹簧14的两端分别弹扣在卡块15和凸块13的外侧面。上述与前轮8活动连接的摆杆9两端分别设有带长轴孔的杆头16，所述前轮8在轮轴 18沿径向设有一轴耳17，所述轴耳17外端设有一可穿过杆头16长轴孔与摆杆9相连接的拨销。 以上实施例，本行业的技术人员应知，在不脱离本专利技术转向遥控机构的基本方案的前提下，都属于本专利技术的保护范围。权利要求1.一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，由装置于前轮组件壳体内的电驱动部分及由电驱动部分带动的转摆机构组成，其特征在于电机带动的减速齿轮组和转摆机构及其前轮、一横贯前轮组件且其两端分别与前轮活动连接的摆杆，其减速齿轮组的末级齿轮的齿面沿径向设有一摆销，在相对摆销的摆杆杆面设有供摆销藏嵌的卡槽。2.如权利要求1所述的一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，其特征在于所述转摆机构包括有一弹性复位机构和装置于前轮组件壳体底面凸柱上的S型的弹簧及分别设置于凸柱附近的卡块和设置于摆杆底面的凸块；3.如权利要求2所述的一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，其特征在于所述的S型的弹簧的两端分别弹扣在卡块和凸块外侧面。并在前轮活动连接的摆杆两端分别设有带长轴孔的杆头；4.如权利要求1所述的一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，其特征在于所述的前轮在轮轴沿径向设有一轴耳。全文摘要一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，由装置于前轮组件壳体内的电驱动系统及由驱动系统和电子驱动系统带动的转摆机构组成。其采用了一套由电驱动的转摆机构，特别是将一具往复摆动的减速齿轮组与一由摆杆组成的转摆机构有机的结合于一体，不仅大大提高了代步车的转向力矩，使其在转向时可得到足够的动力支持，而且通过摆杆两端所设置的带长轴孔的杆头与前轮轴上拨销的配合，实现了使前轮的大角度调节，使其在行驶中可通过遥控实现灵活避障，保证了老年患者的正常安全的行驶。文档编号A61G5/10GK102232896SQ20111011516公开日2011年11月9日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日专利技术者龙梅 申请人:龙梅本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种专用于老年患者代步车的转向遥控机构，由装置于前轮组件壳体内的电驱动部分及由电驱动部分带动的转摆机构组成，其特征在于：电机带动的减速齿轮组和转摆机构及其前轮、一横贯前轮组件且其两端分别与前轮活动连接的摆杆，其减速齿轮组的末级齿轮的齿面沿径向设有一摆销，在相对摆销的摆杆杆面设有供摆销藏嵌的卡槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龙梅，
申请(专利权)人：龙梅，
类型：发明
国别省市：34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。