轮毂式锚杆垫（托）板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了轮毂式锚杆垫（托）板装置，该装置由辐条、内环、外环、锚杆、螺母及垫圈组成，内环、外环之间与辐条连接，内环内腔通过螺母及垫圈与锚杆一端连接，锚杆另一端插入连接在围岩中。具有结构简单，使用方便，承载能力大，重量轻，通过辐条间的空隙，有效填充喷射混凝土，明显改善隧道围岩受力状态；垫（托）板有效地与钢筋网和喷射混凝土共同作用，增强托锚效果，托板受载后将力传递给锚杆杆体，增大锚杆剪锚力，充分发挥锚杆作用。特别是在软弱围岩中，喷射混凝土能完全覆盖空洞，有效地防止锚杆端部附近围岩坍塌。用锚杆+钢筋网+喷射混凝土联合支护，增强支护有效性。广泛用于铁路隧道、煤矿、冶金、水利、国防等地下工程。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种轮毂式锚杆垫（托）板装置，该锚杆垫（托）板装置由辐条、内环、外环、锚杆、螺母及垫圈组成，其特征在于所述内环（６）、外环（８）之间与辐条（７）连接，所述内环（６）的内腔通过螺母及垫圈（１０）与锚杆（９）的一端连接，锚杆（９）另一端插入连接在围岩（４）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：剧仲林，
申请(专利权)人：中铁十二局集团有限公司，中铁十二局集团第四工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14