【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种储油箱,尤其是一种液压油的储油箱。
技术介绍
目前,公知的液压油储油箱箱体部分是由金属板材、钣金焊接而成的,在箱体上装配有空滤器、油滤器、液位计等装置后,再进行涂装而成的。这种储油箱存在的缺点有1、结构复杂有多个零件组装而成;2、生产工艺繁琐总成和各个零件都有多道工序才能完成; 3、质量隐患多箱体焊接处和各个零件的装配处容易产生渗漏质量问题,总成的内部清洁度差,影响液压系统工作效率和使用寿命;4、结构笨重金属板材和多零件组装导致总成笨重,安装在运输工具上,占油耗从而增加运输成本;5、一般的金属储油箱制造商生产周期长,生产和维护成本高,用户使用和维护成本也随之增高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种储油箱,能够缩短储油箱的生产周期,降低储油箱的生产和维护成本,降低用户使用和维护成本,并且节能减排,有利于环保。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下储油箱,包括箱体,箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管,箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器,其特征在于所述箱体是通过模具一次加工成型的。对上述技术方案的改进所述箱体的材料为塑料,箱体是通过 ...
【技术保护点】
1.储油箱,包括箱体,箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管,箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器,其特征在于:所述箱体是通过模具一次加工成型的。
【技术特征摘要】
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