储油箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种储油箱，包括箱体，箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管，箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器，所述箱体是通过模具一次加工成型的。使用本实用新型专利技术所述的储油箱，箱体是由塑料模具一次成型的总成，没有涂装工序，生产工艺简单，有效缩短了生产周，并且没有金属焊接工序消除了焊缝处渗漏的质量隐患，减少了零件装配工序从而减少了零件连接处渗漏的质量隐患；同时总成的内部清洁度可达到食品级，从而提高了液压系统工作效率和使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种储油箱，尤其是一种液压油的储油箱。
技术介绍
目前，公知的液压油储油箱箱体部分是由金属板材、钣金焊接而成的，在箱体上装配有空滤器、油滤器、液位计等装置后，再进行涂装而成的。这种储油箱存在的缺点有1、结构复杂有多个零件组装而成；2、生产工艺繁琐总成和各个零件都有多道工序才能完成； 3、质量隐患多箱体焊接处和各个零件的装配处容易产生渗漏质量问题，总成的内部清洁度差，影响液压系统工作效率和使用寿命；4、结构笨重金属板材和多零件组装导致总成笨重，安装在运输工具上，占油耗从而增加运输成本；5、一般的金属储油箱制造商生产周期长，生产和维护成本高，用户使用和维护成本也随之增高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种储油箱，能够缩短储油箱的生产周期，降低储油箱的生产和维护成本，降低用户使用和维护成本，并且节能减排，有利于环保。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下储油箱，包括箱体，箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管，箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器，其特征在于所述箱体是通过模具一次加工成型的。对上述技术方案的改进所述箱体的材料为塑料，箱体是通过塑料模具一次加工成型的。有益效果使用本技术所述的储油箱，箱体是由塑料模具一次成型的总成，没有涂装工序，生产工艺简单，有效缩短了生产周，并且没有金属焊接工序消除了焊缝处渗漏的质量隐患，减少了零件装配工序从而减少了零件连接处渗漏的质量隐患；同时总成的内部清洁度可达到食品级，从而提高了液压系统工作效率和使用寿命；箱体材料为塑料，减轻了重量，安装在运输工具上，可减少油耗，从而降低了用户使用成本，而且还节能减排，有利于环保，将箱体、空滤器、油滤器、液位计集成于一体，结构简单，生产方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的B-B纵剖面构造图。图3是为本技术的立体图。图中1.回油管 2.回油过滤器 3.空气滤清器 4.加油过滤器 5.箱体 6.出油管。具体实施方式如图1、图2、图3所示的本技术储油箱，包括箱体5，箱体5的上侧面和底面分别设有回油管1、出油管6，箱体5上装配有回油过滤器2、空气滤清器3、加油过滤器4，所述箱体5是通过塑料模具一次加工成型的。 图1中，回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器、箱体集成于一体，箱体采用半透明塑料可方便观察容器内液体储存数量，省略掉一般的金属储油箱的液位计装置。使用前油液经加油过滤器过滤后储存在箱体内，使用时油液经出油管流出箱体进入液压系统中工作，工作后的油液从回油管流回到回油过滤器经回油过滤器过滤后流回的箱体储存起来。权利要求1.储油箱，包括箱体，箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管，箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器，其特征在于所述箱体是通过模具一次加工成型的。2.根据权利要求1所述的储油箱，其特征在于所述箱体的材料为塑料，箱体是通过塑料模具一次加工成型的。专利摘要本技术提供了一种储油箱，包括箱体，箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管，箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器，所述箱体是通过模具一次加工成型的。使用本技术所述的储油箱，箱体是由塑料模具一次成型的总成，没有涂装工序，生产工艺简单，有效缩短了生产周，并且没有金属焊接工序消除了焊缝处渗漏的质量隐患，减少了零件装配工序从而减少了零件连接处渗漏的质量隐患；同时总成的内部清洁度可达到食品级，从而提高了液压系统工作效率和使用寿命。文档编号F15B1/26GK202023777SQ20112008609公开日2011年11月2日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日专利技术者陈权 申请人:陈权本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．储油箱，包括箱体，箱体的上侧面和底面分别设有回油管、出油管，箱体上装配有回油过滤器、空气滤清器、加油过滤器，其特征在于：所述箱体是通过模具一次加工成型的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈权，
申请(专利权)人：陈权，
类型：实用新型
国别省市：42