转子式发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及转子式发动机，包括转子直轴传动机构和机体的发动机，其中：转子是由转子外圈与转子两端盖及主轴连接盘用螺拴连接在一起与主轴形成一个整体；转子外圈的外缘对角设置至少两条进压槽，前深后浅，转子外圈另外对角设置至少两条爆排槽；直轴传动机构包括主轴、齿转室、及由齿轮链条枢动的机油泵和高压油泵、及风扇和飞轮；机体是由机体外圈和设在机体外圈内缘均距120度处的三个燃烧室及阀孔、气道、油孔、端盖组成。本实用新型专利技术是将燃料在转子的边缘直接燃烧作功。作功点与轴心距离大量加长，充分发挥了杠杆力的作用。燃烧与作功行程大量加长，使燃烧更完全，热能利用率增高。振动小、躁音小、污染小、同耗功力大、节能效力可提高50%以上。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种转子式发动机，其特征在于包括转子、直轴传动机构和机体，其中：转子（７）是由转子外圈（２８）与转子（７）两端的转子端盖（５４）及主轴（８）连接盘（４５）用螺拴连接在一起与主轴（８）形成一个整体；　　　　转子（７）外圈（２８）的外缘对角设置至少两条进压槽（１３），槽前深后浅，转子外圈（２８）另外对角设置至少两条爆排槽（９）；直轴传动机构包括主轴（８）、齿轮室（３４）、及由齿轮链条枢动的机油泵和高压油泵、及风扇（３６）和飞轮（２７）；机体是由机体外圈（１２）和设在机体外圈（１２）内缘均距１２０度处的三个燃烧室（１１）及阀孔、气道、油孔、端盖组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李孝金，
申请(专利权)人：李孝金，
类型：实用新型
国别省市：43