叶片式柴油发动机制造技术

本使用新型公开了一种叶片式柴油发动机，包括内腔横截面为椭圆形的定子，转子，排气孔，进气孔，和柴油喷嘴，转子与定子的轴线重合，转子的横截面为圆形；在转子周体上沿周向开设有均布的至少8个通槽，通槽内设有叶片；在转子旋转状态下，叶片顶端与定子的内壁接触，叶片两侧、转子两端分别与定子的两端接触，构成数量与通槽数量相等的密封气室；排气孔设于定子的左上方区域；进气孔设于定子的右上方区域；柴油喷嘴位于定子的左下方。本使用新型可大大缩小转子的尺寸，且更换叶片方便，降低了生产和运行成本；运行顺畅，振动更小，零部件不易损坏，使用寿命更长；大大提高密封气室的压缩比，提高了热动力效率，可以做成大功率发动机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种叶片式柴油发动机，包括内腔横截面为椭圆形的定子（１），设置在所述定子（１）内腔的转子（３），排气孔（２），进气孔（７），和柴油喷嘴（８），其特征在于：所述转子（３）与定子（１）的轴线重合，转子（３）的横截面为圆形，输出轴（４）沿转子（３）的轴线贯穿于转子（３）的两端并通过两轴承（１３）支撑于定子（１）两端的端盖上；在所述转子（３）周体上沿周向开设有均布的至少８个通槽，所述通槽沿轴向与所述轴线平行，在每个所述通槽内均设有一个长方形的叶片（５），通槽与叶片（５）滑动配合；在所述转子（３）沿顺时针方向旋转状态下，所述叶片（５）通过离心力的作用其顶端与所述定子的内壁接触，所述叶片（５）两侧、转子（３）两端分别与定子的两端接触，构成数量与所述通槽数量相等的密封气室；所述排气孔（２）设于定子（１）内腔的左上方区域的所述端盖上，其沿周向的两端点与轴心的夹角大于两个相邻叶片（５）间的夹角ａ、小于２ａ；所述进气孔（７）设于定子（１）内腔的右上方区域的所述端盖上，其沿周向的两端点与轴心的夹角大于ａ、小于２ａ；所述柴油喷嘴（８）位于定子（１）内腔的左下方区域的所述端盖上，从其喷口中心到轴心的连线与竖直线的夹角小于ａ。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德中，
申请(专利权)人：绍兴文理学院，
类型：实用新型
国别省市：33