一种车用杯托制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用杯托，包括设有至少一个杯环(1.1)的杯架(1)，它还包括壳体(2)和摆臂(3)，所述的杯架(1)的两侧均设有滑块(1.2)，所述的壳体(2)的两侧壁上均设有供所述的滑块(1.2)滑动配合的滑槽(2.2)；所述的摆臂(3)的一端与所述的杯架(1)转动连接，所述的摆臂(3)的另一端与所述的壳体(2)转动连接，且所述的摆臂(3)的另一端与所述的壳体(2)之间设有一呈释放状态时使杯架(1)呈水平状态的弹簧；所述的杯架(1)和壳体(2)之间安装有一个控制杯架打开或关闭的启闭装置。可将该车用杯托的壳体固定于杂物盒的侧壁等物体上，可以有效利用车内空间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰
，特别涉及一种车用杯托。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对于乘坐的汽车提出了更高的要求，不仅要求汽车提供舒适的乘坐环境，还要提供生活所需的一些便利条件为此，汽车驾驶室内驾驶员座椅旁都设有可容纳杂物的杂物盒。且由于人们在乘坐过程中经常需要喝水，用于放置喝水用的水杯的杯托在汽车内饰中的应用越来越广泛。目前车用杯托的结构主要为开放式的，杯托的设置不但会占用驾驶室的有限空间，使车内空间相对更为狭小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用方便、可以有效利用车内空间的车用杯托。本技术解决上述问题所采用的技术方案为一种车用杯托，包括设有至少一个杯环的杯架，它还包括壳体和摆臂，所述的杯架的两侧均设有滑块，所述的壳体的两侧壁上均设有供所述的滑块滑动配合的滑槽；所述的摆臂的一端与所述的杯架转动连接，所述的摆臂的另一端与所述的壳体转动连接，且所述的摆臂的另一端与所述的壳体之间设有一呈释放状态时使杯架呈水平状态的弹簧；所述的杯架和壳体之间安装有一个控制杯架打开或关闭的启闭装置。与现有技术相比，本技术的优点在于该车用杯托的壳体的两侧边均设有供杯架的滑块滑动配合的滑槽，且摆臂的一端与杯架转动连接，摆臂的另一端与壳体转动连接，即可。该杯托平时呈折叠状态，即杯架呈竖直状态，需要将杯架打开时，杯架的滑块在壳体的滑槽中滑动，同时摆臂的上下两端均转动，当滑块滑至滑槽的最上端时，杯架达到水平状态，即可将杯子放置在杯环内。安装时，可以将该车用杯托设置在杂物盒的侧壁或车内的其他位置可以有效利用车内空间。且杯架和壳体之间安装有一个控制杯架打开或关闭的启闭装置，使用时，可以方便地通过该启闭装置使杯架呈水平状态，操作容易。作为优选，所述的摆臂的另一端与所述的壳体的底座转动连接，是指所述的摆臂通过销轴与所述的壳体的底座转动连接。作为优选，所述的弹簧为扭簧，所述的扭簧套合在所述的销轴上，所述的扭簧的一端与所述的摆臂相抵靠，所述的扭簧的另一端与所述的底座相抵靠。作为优选，它还包括置于所述的摆臂下端的腔体内阻尼器，所述的阻尼器套合安装在所述的销轴上。作为优选，所述的控制杯架打开或关闭的启闭装置，是指安装在所述的壳体上端的按钮组件，所述的按钮组件由与壳体固定连接的按钮外壳、设于按钮外壳内的第一按钮支架、第二按钮支架、按钮弹簧、按钮轴销和固定安装在第一按钮支架上的按钮面板组成， 所述的按钮面板置于所述的壳体的外部；所述的第一按钮支架的后部置于所述的第二按钮支架的腔体内，所述的按钮轴销横向穿过所述的第一按钮支架后部的通孔并滑动配合在所述的第二按钮支架斜向设置的导向槽中，所述的按钮弹簧套合于第二按钮支架的上端的安装柱上，所述的第二按钮支架的下端设有当杯架呈竖直状态时与所述的杯架上设有的卡口相配合的卡块。作为优选，所述的杯环的数量为两个。作为优选，它还包括有缓冲垫，所述的缓冲垫嵌设于所述的壳体上。作为优选，所述的杯架上设有用于容置摆臂的凹槽。作为优选，所述的壳体的两侧壁上设有的滑槽的上部均斜向设置有毛毡垫。附图说明图1为本技术一种车用杯托的分解结构示意图。图2为本技术一种车用杯托的结构示意图(杯架呈水平状态)。图3为本技术一种车用杯托的按钮组件的分解结构示意图。图4为本技术一种车用杯托的结构示意图(杯架呈竖直状态)。图1-4中1杯架、1. 1杯环、1.2滑块、1.3凹槽、1.4卡口、2壳体、2. 1底座、2. 2滑槽、2. 3毛毡垫、3摆臂、3. 1腔体、4轴销、5扭簧、6阻尼器、7按钮组件、7. 1按钮外壳、7. 2第一按钮支架、7. 3按钮面板、7. 4第二按钮支架、7. 4. 1导向槽、7. 4. 2安装柱、7. 4. 3卡块、7. 5 按钮轴销、7. 6按钮弹簧、8缓冲垫。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述。如图1-4所示，一种车用杯托，包括设有至少一个杯环1. 1的杯架1，它还包括壳体2和摆臂3，所述的杯架1的两侧均设有滑块1. 2，所述的壳体2的两侧壁上均设有供所述的滑块1. 2滑动配合的滑槽2. 2 ；所述的摆臂3的一端与所述的杯架1转动连接，所述的摆臂3的另一端与所述的壳体2转动连接，且所述的摆臂3的另一端与所述的壳体2之间设有一呈释放状态时使杯架1呈水平状态的弹簧；所述的杯架1和壳体2之间安装有一个控制杯架打开或关闭的启闭装置。在本具体实施例中，所述的摆臂3的另一端与所述的壳体2的底座2. 1转动连接， 是指所述的摆臂3通过销轴4与所述的壳体2的底座2. 1转动连接。在本具体实施例中，所述的弹簧为扭簧5，所述的扭簧5套合在所述的销轴4上，所述的扭簧5的一端与所述的摆臂3相抵靠，所述的扭簧5的另一端与所述的底座2. 1相抵罪。在本具体实施例中，它还包括置于所述的摆臂3下端的腔体内阻尼器6，所述的阻尼器6套合安装在所述的销轴4上。在本具体实施例中，所述的控制杯架打开或关闭的启闭装置，是指安装在所述的壳体2上端的按钮组件7，所述的按钮组件7由与壳体2固定连接的按钮外壳7. 1、设于按钮外壳7. 1内的第一按钮支架7. 2、第二按钮支架7. 4、按钮弹簧7. 6、按钮轴销7. 5和固定安装在第一按钮支架7. 2上的按钮面板7. 3组成，所述的按钮面板置于所述的壳体2的外部；所述的第一按钮支架7. 2的后部置于所述的第二按钮支架7. 4的腔体内，所述的按钮轴销7. 5横向穿过所述的第一按钮支架后部的通孔7. 2. 1并滑动配合在所述的第二按钮支架 7. 4斜向设置的导向槽7. 4. 1中，所述的按钮弹簧7. 6套合于第二按钮支架7. 4的上端的安装柱7. 4. 2上，所述的第二按钮支架的下端设有当杯架1呈竖直状态时与所述的杯架1上设有的卡口 1.4相配合的卡块7. 4.3。在本具体实施例中，所述的杯环1. 1的数量为两个。在本具体实施例中，它还包括有缓冲垫8，所述的缓冲垫8嵌设于所述的壳体2上。在本具体实施例中，所述的杯架1上设有用于容置摆臂3的凹槽1. 3。在本具体实施例中，所述的壳体2的两侧壁上设有的滑槽2. 2的上部均斜向设置有毛毡垫2.3。在本具体实施例中，当需要使用该车用杯托时，只需按下按钮面板7. 3带动第一按钮支架7. 2向后移动，这时，第二按钮支架7. 4的滑槽沿按钮轴销7. 5滑动，则第二按钮支架7. 4向上移动，这时，第二按钮支架7. 4下端设有的卡块7. 4. 3从杯架1上设有的卡口 1. 4脱开，在扭簧5的作用下，使摆臂3的上、下两端分别绕销轴转动，同时杯架1的滑块1. 2 沿壳体2的两侧壁上设有滑槽2. 2向上滑动，且设于摆臂3下端的腔体内阻尼器6使摆臂 3缓慢的勻速转动，直至滑块1. 2滑至滑槽2. 2的最上端，直至杯架呈水平状态，当需要关闭车用杯托时，只需将杯架1向下按压，使摆臂3的上、下两端分别绕销轴反向转动，同时杯架1的滑块1. 2沿壳体2的两侧壁上设有滑槽2. 2向下滑动，直至杯架重新置于竖直状态，第二按钮支架7. 4下端设有的卡块7. 4. 3与杯架1上设有的卡口 1. 4 卡合，且摆臂3嵌合在杯架上的凹槽1.3内，这样，该车用杯托可以有效利用车内空间，可以方便地将该车用杯托设置在杂物盒的侧壁或车内其他地方。以上仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种车用杯托，包括设有至少一个杯环（１．１）的杯架（１），其特征在于：它还包括壳体（２）和摆臂（３），所述的杯架（１）的两侧均设有滑块（１．２），所述的壳体（２）的两侧壁上均设有供所述的滑块（１．２）滑动配合的滑槽（２．２）；所述的摆臂（３）的一端与所述的杯架（１）转动连接，所述的摆臂（３）的另一端与所述的壳体（２）转动连接，且所述的摆臂（３）的另一端与所述的壳体（２）之间设有一呈释放状态时使杯架（１）呈水平状态的弹簧；所述的杯架（１）和壳体（２）之间安装有一个控制杯架打开或关闭的启闭装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志光，
申请(专利权)人：宁波帅特龙车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97