【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机床
，尤其是一种齿轮箱换挡机构。
技术介绍
在机床工作中，需要根据实际情况来对齿轮箱进行换挡，用来达到合适的运转的速度，方便加工，但是现有的换挡机构使用的是换挡拨片，这样就导致换挡油缸和滑移轴中心距过长，容易产生卡死现象。
技术实现思路
为了克服现有的换挡机构容易卡死的不足本技术提供了一种齿轮箱换挡机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种齿轮箱换挡机构，包括机体，所述机体顶部设有换挡油缸，所述换挡油缸内部设有换挡活塞，所述换挡活塞内部设有换挡拉杆，所述换挡拉杆连接换挡轴。本技术的有益效果是这种数控龙门铣床转台齿轮箱换挡机构取消了换挡拨片，调高换挡效率，使换挡油缸和换挡轴直接装配在一起，从而实现不用换挡拨片，调高了换挡效率，齿轮箱不会卡死，使用效果良好。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中1、换挡油缸，2、换挡活塞，3、换挡拉杆，4、换挡轴，5、机体。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图，一种齿轮箱换挡机构，包括机体5，所述机体5 顶部设有换挡油缸1，所述换挡油缸1内部设有换挡活塞2，所述换挡活塞2内部设有换挡拉杆3，所述换挡拉杆3连接换挡轴4。这种齿轮箱换挡机构将换挡拉杆3和换挡轴4直接装配在一起，这样的装配方式取消了换挡拨片。当油缸的换挡活塞2在液压油的驱动下处于上或下不同的位置时，装配在换挡轴4上的齿轮也在不同的位置，从而实现了齿轮在不同的位置与其他不同的齿轮啮合，实现了换挡的功能。同时由于换挡拉杆3是通过轴承与换挡活塞2联接，换挡拉杆3可在换挡活塞2转动，使得换挡轴3在转动时，换挡...
【技术保护点】
１．一种齿轮箱换挡机构，包括机体（５），其特征是，所述机体（５）顶部设有换挡油缸（１），所述换挡油缸（１）内部设有换挡活塞（２），所述换挡活塞（２）内部设有换挡拉杆（３），所述换挡拉杆（３）连接换挡轴（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周凯，孙起飞，徐国峰，
申请(专利权)人：江苏新瑞重工科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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