【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速装置，特别是一种新型变速器。
技术介绍
食品机械及其它多种机械在应用时，都会有变速的需要。目前较常见的变速方式， 主要有变速杆拨齿轮变速方式与双速电机变速方式，其中变速杆拨齿轮变速方式的变速机 构结构复杂，调速滑动齿轮容易损坏，调速齿轮啮合不到位时易于断齿，且变速过程冲击明 显，成本高，技术落后且设备笨重，可靠性低，而双速电机变速方式需要采用双速电机，成本 较高，几乎是单速电机成本的两倍，这些都有待改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是提供一种新型变速器，结构简单，节约产品制造 成本，可靠性高，安装调试比较便捷。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为提供一种新型变速器，包括变速 器箱体，变速器箱体中设有输入轴和输出轴，输入轴从上到下装有小链轮和小齿轮，输出轴 从上到下装有外圈为链轮的第一定向离合器和外圈为齿轮的第二定向离合器，小链轮与链 轮通过链条传动，位于变速箱体外部，小齿轮与齿轮相互啮合，位于变速箱体内部。采用上述结构的新型变速器，由于通过链轮和齿轮的巧妙组合，省去了过桥轴，可 采用普通的单速电机，结构简单，节约产品制造成本，通过调整电机转...
【技术保护点】
１．一种新型变速器，包括变速器箱体（１），其特征在于：变速器箱体（１）中设有输入轴（２）和输出轴（３），输入轴（２）从上到下装有小链轮（４）和小齿轮（５），输出轴（３）从上到下装有外圈为链轮（６）的第一定向离合器（７）和外圈为齿轮（８）的第二定向离合器（９），小链轮（４）与链轮（６）通过链条传动，位于变速箱体（１）外部，小齿轮（５）与齿轮（８）相互啮合，位于变速箱体（１）内部。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。