【技术实现步骤摘要】
本技术涉及胶管，具体为一种三通胶管装置。
技术介绍
目前汽车发动机所用一体化三通胶管模压时两件芯型之间的配合基本采用螺纹连接且两件芯子之间采用平面与圆弧面配合，并且一件胶管的一端没有定位，此种结构可以压制，但如果压制过程中胶料克数和硫化压力控制有偏差，压制后的产品就会出现在两件芯子连接孔处钻胶，产品模压后一体化三通胶管的空间尺寸超上差。
技术实现思路
本技术的目的提供一种结构紧凑，布局合理，操作使用快捷、方便，不漏胶的三通胶管装置。本技术的目的是这样实现的它包含芯子、定位销，垫片，芯子I。胶管 I上设有的孔与芯子I上的螺纹孔对齐，芯子上的外螺纹与芯子I上的内螺纹经螺纹连接， 使芯子与芯子I紧配，并且芯子的底平面与芯子I上的平面紧密接触。平面与芯子单边的间隙为a，平面的深度为b ；单边间隙a是0. 1-0. 3mm，平面的深度为b是0. 5_lmm。芯子上套有胶管，芯子I上套有胶管I。定位销的一侧是套在芯子上的垫片，另一侧是穿过芯子的定位销。模压三通一通与胶管连接，另两通与胶管I连接。本技术的优点是结构简单、 使用方便，能有效解决橡胶模压一体化三通胶管压制后的产品在...
【技术保护点】
１．一种三通胶管装置，它包含芯子、定位销，垫片，芯子Ｉ，其特征在于：胶管Ｉ上设有的孔与芯子Ｉ上的螺纹孔对齐，芯子上的外螺纹与芯子Ｉ上的内螺纹经螺纹连接，使芯子与芯子Ｉ紧配，并且芯子的底平面与芯子Ｉ上的平面紧密接触。
【技术特征摘要】
1.一种三通胶管装置，它包含芯子、定位销，垫片，芯子I，其特征在于胶管I上设有的孔与芯子I上的螺纹孔对齐，芯子上的外螺纹与芯子I上的内螺纹经螺纹连接，使芯子与芯子I紧配，并且芯子的底平面与芯子I上的平面紧密接触。2.根据权利要求1所述的一种三通胶管装置，其特征在于平面与芯子单边的间隙为 a，平面的深度为b ；单边间隙a是0. 1-0. ...
【专利技术属性】
技术研发人员：于静明，姜威，田伟波，周朝强，王鑫，冯微，
申请(专利权)人：哈尔滨东安实业发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93
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