一种油冷却器保护装置制造方法及图纸

一种油冷却器保护装置，其特征在于包括：一筒状壳体，壳体的一侧中上位置开设有一进油口，与油箱相连通；在壳体的底部设有一出油口，与油冷却器相连通；在壳体的另一侧上部位置设有一开口，通过连接接头与背压阀相连接；一薄型盖板，密封设置在壳体的上方；一过滤器，安装在壳体内的中心位置，过滤器的滤芯与壳体底部的出油口相连通。本实用新型专利技术结构简单实用，通过背压阀与薄型盖板进行双重保护，使得保护效果好，同时由于设置在外部，更换、拆装维修都比较方便，尤其适合于风冷式油冷却器的保护。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种保护装置，尤其是一种适用于风冷式油冷却器的保护装置。
技术介绍
油冷却器是为了降低液压系统的油温而设置的，众所周知，一般液压系统油温最 佳温度是在35 55°C之间，一旦温度升高到60°C以上，液压系统的压力将大幅度的下降， 设备故障不断出现，造成设备的稳定性和工序的能力指数(CP值)的严重下降，无法保证产 品顺利形成批量生产能力，尤其在盛夏季节，甚至会造成设备在午后处于停机状态。为了确 保液压系统性能正常工作，在液压系统中，普遍加装了油冷却器，而风冷式油冷却器因其高 效、环保节能而得到普遍使用。但是油冷却器在油温低时，因为油的粘度大，通常会导致液 压系统回油管路压力增高，使得背压过高而导致油冷却器的损坏。为了保护油冷却器不受损坏，现有专利号为200820165945. 9的中国专利《一种新 型内置旁通阀的高效液压油冷却器》，它包括进口油腔室、出口油腔室、冷却芯子和风扇，冷 却芯子两端分别与进口油腔室、出口油腔室相连通，所述进口油腔室端口处设有一进油侧 三通，所述出口油腔室端口处设有一出油侧三通，进油侧三通三个端口分别与进油管路、进 口油腔室、旁通阀相连通，旁通阀的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种油冷却器保护装置，其特征在于：所述油冷却保护装置包括：一筒状壳体（１），壳体（１）的一侧中上位置开设有一进油口（３），与油箱相连通；在壳体（１）的底部设有一出油口（４），与油冷却器相连通；在壳体（１）的另一侧上部位置设有一开口，通过连接接头（５）与背压阀相连接；一薄型盖板（２），密封设置在壳体（１）的上方；一过滤器（６），安装在壳体（１）内的中心位置，过滤器（６）的滤芯与壳体（１）底部的出油口（４）相连通。

【技术特征摘要】
1.一种油冷却器保护装置，其特征在于所述油冷却保护装置包括一筒状壳体(1)，壳体(1)的一侧中上位置开设有一进油口(3)，与油箱相连通；在壳体 (1)的底部设有一出油口 G)，与油冷却器相连通；在壳体(1)的另一侧上部位置设有一开 口，通过连接接头( 与背压阀相连接；一薄型盖板O)，密封设置在壳体(1)的上方；一过滤器(6)，安装在壳体(1)内的中心位置，过滤器(6)的滤芯与壳体(1)底部的出 油口(4)相连通。2.根据权利要求1所述的油冷却器保护装置，其特征在于所述盖板O)为一1. 5 2. 5mm厚的金属薄板，盖板( 通过固定件与壳体(1)的上方口沿部...

【专利技术属性】
技术研发人员：金佩瑾，
申请(专利权)人：宁波佳比佳工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33