【技术实现步骤摘要】
本技术属于城市轻轨车辆制造和轻轨钢轨检测
，主要涉及一种用于 检测城市轻轨钢轨的探伤车。
技术介绍
目前，城市轻轨钢轨进行探伤检测的仍是人工使用钢轨探伤仪进行作业，其劳动 强度大，效率低，而且不够全面，不能及时发现轨道中存在的问题，给地铁的运行带来很大 的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种用于检测城市轻轨钢轨的探伤车，以提高钢轨探伤 的效率，增加轻轨车辆运行的安全性。本技术为完成上述专利技术任务采取以下技术方案一种用于检测城市轻轨钢轨的探伤车，所述探伤车主要包括车体、用于支撑车体 的转向架、探伤系统和车钩缓冲装置，所述的车体通过二系悬挂落座于转向架上，用以保证 车辆有较高的运行性能；并在车体的两端设置用于牵引探伤车在钢轨上运行的车钩缓冲装 置；所述转向架设置为前后两台，并在其中一台转向架上设置有用于对钢轨进行检测的探 伤系统；所述的探伤系统包括探伤小车和探伤轮，所述的探伤轮位于探伤小车的中底部沿 钢轨方向的两侧，设置有控制探伤轮下降和上升的液压系统；在所述的探伤车上设置有探 伤检测室和用于为探伤车及探伤系统提供电源的柴油发电机。所述的探伤系统设置在前部的转向架上。所述的探伤系统设置在后部的转向架上。本技术提出的一种用于检测城市轻轨钢轨的探伤车，提高了钢轨探伤的效 率，增加了轻轨车辆运行的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1的侧视图。图4为本技术中探伤系统的结构示意图。图中1、车体，2、车钩缓冲装置，3、探伤小车，4、探伤轮，5、转向架，6、探伤检测室， 7、柴油发电机。具体实施方式结合附图和具体实施例对...
【技术保护点】
１．一种用于检测城市轻轨钢轨的探伤车，所述探伤车主要包括车体（１）、转向架（５）、探伤系统和车钩缓冲装置（２），所述的车体（１）通过二系悬挂落座于转向架（５）上，并在车体（１）的两端设置用于牵引探伤车在钢轨上运行的车钩缓冲装置（２）；其特征在于：所述用于支撑车体（１）的转向架（５）设置为前后两台，并在其中一台转向架上设置有用于对钢轨进行检测的探伤系统；所述的探伤系统包括探伤小车（３）和探伤轮（４），所述的探伤轮（４）位于探伤小车（３）的中底部沿钢轨方向的两侧，设置控制探伤轮（４）下降和上升的液压系统；在所述的探伤车上设置有探伤检测室（６）和用于为探伤车及探伤系统提供电源的柴油发电机（７）。
【技术特征摘要】
1.一种用于检测城市轻轨钢轨的探伤车，所述探伤车主要包括车体(1)、转向架(5)、 探伤系统和车钩缓冲装置0)，所述的车体(1)通过二系悬挂落座于转向架(5)上，并在车 体(1)的两端设置用于牵引探伤车在钢轨上运行的车钩缓冲装置O)；其特征在于所述用 于支撑车体(1)的转向架(5)设置为前后两台，并在其中一台转向架上设置有用于对钢轨 进行检测的探伤系统；所述的探伤系统包括探伤小车C3)和探伤轮G)...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁其刚，顾青，常卫军，刘中彦，唐磊，马欣，王勇涛，陈后卫，罗娟娟，
申请(专利权)人：南车洛阳机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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