【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空调壳体,尤其涉及一种顶置式车用空调壳体。
技术介绍
顶置式客车空调机组的壳体早期以不锈钢、铝合金等金属材料为主,近十年来玻 璃钢壳体得到了迅猛的发展,因为玻璃钢材料本身具备吸振功能,玻璃钢壳体具有防腐降 噪、隔热性好、抗老化、轻量化等优点,且价格相对低廉,使空调机组的质量、成本等得到了 很大的改进,从而得到了广泛的应用,特别是玻璃钢壳体是树脂材料在模具中根据模具的 形状固化后成型的,使壳底的外形不太受材料本身性能的限制,美观性较强,在耐腐蚀性方 面也具有金属材料无可比拟的优势,玻璃钢材料已成为顶置式空调机组当前使用最广泛的 外壳材料,目前行业客车空调85%以上均已采用玻璃钢外壳。但顶置式客车空调玻璃钢壳体也存在有明显的不足,主要是顶置空调在底座上开 有一定数量的安装孔,在安装时套装进车顶的预埋螺栓上,并用螺栓、平垫、弹垫等加以紧 固,从而完成空调机组在车顶的固定安装,但由于玻璃钢材料不如金属材料坚硬,加之车顶 弧与空调底座弧之间存在一定的差异,使得底座受力紧固时易发生安装孔开裂等现象,虽 然玻璃钢壳体在制作时,会在底座的安装孔处预埋一些金属件,但毕竟受力面积较小,其效 果并不明显。另外顶置空调的蒸发器和冷凝器的顶盖外壳覆盖在各自的底座上,采用螺栓与底 座上的螺母板紧固,因顶盖面积较大,覆盖面并非一平面,且底座外壳都是玻璃钢材料,导 致受力紧固后外壳会发生一定的变形,既不关观,且变形后顶盖外壳与底座间密封受到影 响,从而外界热空气漏进空调总成内部,直接影响空调的制冷效果。综上所述,目前需要一种坚固耐用、安装孔不易开裂、制造成本低、密封性好 ...
【技术保护点】
1.一种顶置式车用空调壳体,其结构是由顶盖与底座组成的壳体,壳体的底座的纵向左右两侧边上设有螺母板,顶盖的两侧分别设置有与螺母板相对应的通孔和螺栓,其特征在于所述的底座的纵向左右两侧边上分别镶粘有一条铝型材,位于底座两侧的铝型材相互左右对称;位于底座的右侧的铝型材的横截面为近似“上”字型的铝型材,所述的螺母板成列固定在铝型材上,铝型材的底部的左侧上设有穿过底座的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种顶置式车用空调壳体,其结构是由顶盖与底座组成的壳体,壳体的底座的纵向 左右两侧边上设有螺母板,顶盖的两侧分别设置有与螺母板相对应的通孔和螺栓,其特征 在于所述的底座的纵向左右两侧边上分别镶粘有一条铝型材,位于底座两侧的铝型材相互 左右对称;位于底座的右侧的铝型材的横截面为近似“上”字型的铝型材,所述的螺母板成 列固定在铝型材上,铝...
【专利技术属性】
技术研发人员:邝维盛,崔斌,郭冬青,
申请(专利权)人:劲达技术河源有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44
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