【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊具支腿，具体说是一种汽车生产用的多用途吊具支腿。
技术介绍
目前，随着汽车产业的高速发展，现有汽车生产中，新产品开发的速度越来越快， 车型越来越多，多车型的混线生产也越来越普遍，为适应多车型混线生产实现一个吊具能 接多个车型，通常采用的方法是增加吊具的支腿。如此以来，吊具的负重越来越大，而且随 着车型的增加，不同车型车体底盘结构不同，不断增加的吊具支腿与车体底盘的干涉问题 越来越难以解决，支腿增加越来越困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设 计合理，可有效避免吊具支腿与车体底盘干涉，能够方便实现多个车型的混线生产的多用 途吊具支腿。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是所述的支座位于支腿板上，支 座上安装有活动托板，所述的活动托板经销轴安装在支座上。本技术的优点是1、结构简单、设计合理，使用方便，降低工人的操作难度和工作强度；2.活动托板的设计实现了不同车型对吊具支腿的共用，从而有效地解决了对不同 车型吊具支腿与车体底盘干涉问题，实现多个车型的混线生产。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的左视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图1-图2可知，本技术所述的支座3位于支腿板1上，支座3上安装有活 动托板4，所述的活动托板4经销轴2安装在支座3上。本技术在活动托板4作为接车型面经销轴2安装在支座3上，如此活动托盘 4可绕销轴2翻转。将接车点做成两个活动托板4，根据要接的车型选择需要使用的一块托 板，使用过程中保持一个向前翻去接车，另一个向后翻不使用。活动托板...
【技术保护点】
１．一种多用途吊具支腿，包括支腿板（１）和支座（３），其特征在于：所述的支座（３）位于支腿板（１）上，支座（３）上安装有活动托板（４），所述的活动托板（４）经销轴（２）安装在支座（３）上。
【技术特征摘要】
1. 一种多用途吊具支腿，包括支腿板(1)和支座(3)，其特征在于所述的支座(3)位 于支腿...
【专利技术属性】
技术研发人员：王艳，刘微，吉长辉，
申请(专利权)人：哈飞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93
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