【技术实现步骤摘要】
本技术设计一 种内燃机尾气利用装置，尤其是一种利用内燃机尾气发电并对 其降噪和净化的汽车尾气装置。
技术介绍
汽车尾气带走了大量的热量，也造成了极大的空气污染。能源的紧缺和严重的空 气污染，催生了一种新的绿色环保技术——汽车尾气利用技术。它的主要工作原理是高温 尾气通过一系列特殊装置进行热交换或者是化学反应，尾气中蕴藏的热量转化为高温的液 体或者是电能。中国技术专利申请CN101841278于2010. 09. 22公布了一种利用汽车尾气发 电的装置，包括内循环、外循环、半导体热电片和电压输出端。内循环设置在气缸和排气管 的外围。半导体热电片的一侧与内循环连接，另一侧与外循环连接。电压输出端和半导体 热电片的两侧连接。该技术是利用了内循环和外循环的温度差，使半导体热电片产生 电势，即热电效应。虽然，该装置能够发电，但是零部件数量非常多，并且结构复杂，成本高，维护复ο
技术实现思路
本技术提供了一种内燃机尾气利用装置，它能够将内燃机尾气的动能转化为 电能，并且对尾气降噪和净化。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为—种内燃机尾气利用装置，包括从外到内同轴顺序布置的小孔消声器和内筒，小 孔消声器的圆柱面内壁与内筒的外壁间隔一定距离，小孔消声器的两端分别与内筒的相应 端合为一体；内筒设置带有中心轴孔的密封端盖，该密封端盖将内筒分为进气腔和尾腔，尾 腔内设置发电机主体，发电机转轴穿过轴孔延伸至进气腔的进气端，转轴末端设置叶轮，进 气腔的内筒壁上设置若干进气孔。作为本技术的进一步改进，所述小孔消声器和内筒之间放置活性炭。由于本技术将发电机和消声器合为一体，利用内燃机...
【技术保护点】
一种内燃机尾气利用装置，其特征在于，包括从外到内同轴顺序布置的小孔消声器和内筒，小孔消声器的圆柱面内壁与内筒的外壁间隔一定距离，小孔消声器的两端分别与内筒的相应端合为一体；内筒设置带有中心轴孔的密封端盖，该密封端盖将内筒分为进气腔和尾腔，尾腔内设置发电机主体，发电机转轴穿过轴孔延伸至进气腔的进气端，转轴末端设置叶轮，进气腔的内筒壁上设置若干进气孔。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机尾气利用装置，其特征在于，包括从外到内同轴顺序布置的小孔消声器 和内筒，小孔消声器的圆柱面内壁与内筒的外壁间隔一定距离，小孔消声器的两端分别与 内筒的相应端合为一体；内筒设置带有中心轴孔的密封端盖，该密封端盖将内筒...
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