用于增加风力涡轮机叶片上的升力的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:6725234 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本文涉及用于增加风力涡轮机叶片上的升力的方法和装置,具体而言,涉及一种用于风力涡轮机转子叶片(112)的升力产生装置(300),包括在前缘(210,314,332,402,502,602,702)和后缘(212,312,334,404,504,604,704)处联接在一起的第一侧壁(202,304,326)和相对的第二侧壁(206,306,328)。该升力产生装置包括联接到转子叶片上的至少一个前叶片延伸部(301,400,500),以限定该前叶片延伸部和该转子叶片之间的第一气流通道,以及联接到该转子叶片上的至少一个后叶片延伸部(302,600,700),以限定该后叶片延伸部和该叶片之间的第二气流通道(342)。

【技术实现步骤摘要】

本文描述的主题一般地涉及风力涡轮机,且更特别地,涉及用于增加风力涡轮机 叶片上的升力的方法和装置。
技术介绍
风力涡轮机将风的动能转换成电能。风力涡轮机包括一个或多个叶片,叶片在接 近的风撞击叶片时旋转。风在风力涡轮机叶片上的流动产生升力并提供扭矩以发电。像 这样,风力涡轮机可从风提取的能量的量直接与叶片上产生的升力相关。叶片上产生的升 力的量取决于多种因素。这些因素包括风的速度、叶片的升力系数、叶片的平面形状面积 (planform area)以及风的空气密度。用来增加升力,并从而增加由风力涡轮机提取的能量的一种技术是增加叶片的平 面形状面积。然而,较大的叶片更加昂贵,并且会由于它们更大的重量而在风力涡轮机中呈 现结构性问题。用于增加升力的另一种技术是使叶片变桨,使得攻角增加,从而增加升力系 数。然而,将攻角增加至临界攻角以上会导致叶片上的气流分离,从而使叶片停转。当发生 停转时,由叶片产生的升力显著下降,并失去转矩的很大分量。
技术实现思路
在一个实施例中,提供了用于风力涡轮机转子叶片的升力产生装置,其包括在前 缘和后缘处联接在一起的第一侧壁和相对的第二侧壁。该升力产生装置包括联接到转子叶 片上的至少一个前叶片延伸部,以限定该前叶片延伸部和转子叶片之间的第一气流通道。 该升力产生装置还包括联接到转子叶片上的至少一个后叶片延伸部,以限定该后叶片延伸 部和转子叶片之间的第二气流通道。在另一个实施例中,提供了一种风力涡轮机,其包括塔架,联接到塔架上的机舱 (nacelle),以及旋转地联接到该机舱上的转子。该转子包括至少一个叶片,该至少一个叶 片包括在前缘和后缘处联接在一起的第一侧壁和相对的第二侧壁。该转子还包括联接到叶 片上的至少一个前叶片延伸部,以限定该前叶片延伸部和该叶片之间的第一气流通道,以 及联接到该叶片上的至少一个后叶片延伸部,以限定该后叶片延伸部和该叶片之间的第二 气流通道。在又另一个实施例中,提供了一种用于组装风力涡轮机的方法,该方法包括将至 少一个前叶片延伸部联接到至少一个叶片上,该至少一个叶片具有在前缘和后缘处联接在 一起的第一侧壁和相对的第二侧壁,从而限定了该前叶片延伸部和该叶片之间的第一气流 通道。该方法还包括将至少一个后叶片延伸部联接到该叶片上,以限定该后叶片延伸部和 该叶片之间的第二气流通道,以及将该叶片联接到风力涡轮机上。附图说明图1是示例性风力涡轮机的示意性视图。图2是适合与图1中显示的风力涡轮机一起使用的示例性机舱的部分剖视图。图3是适合与图1中显示的风力涡轮机一起使用的示例性转子叶片的透视图。图4是适合与图1中显示的风力涡轮机一起使用的示例性升力产生装置的透视截 面视图。图5是图4中显示的升力产生装置的侧横截面视图。图6和图7是适合与图4和图5中显示的升力产生装置一起使用的备选前叶片延 伸部的横截面视图。图8和图9是适合与图4和图5中显示的升力产生装置一起使用的备选后叶片延 伸部的横截面视图。部件列表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于风力涡轮机转子叶片(112)的升力产生装置(300),包括在前缘(210,314,332,402,502,602,702)和后缘(212,312,334,404,504,604,704)处联接在一起的第一侧壁(202,304,326)和相对的第二侧壁(206,306,328),所述升力产生装置包括:至少一个前叶片延伸部(301,400,500),其联接到所述转子叶片上,以在所述前叶片延伸部和所述转子叶片之间限定第一气流通道(320);以及至少一个后叶片延伸部(302,600,700),其联接到所述转子叶片上,以在所述后叶片延伸部和所述转子叶片之间限定第二气流通道(342)。

【技术特征摘要】
2009.12.30 US 12/6496821.一种用于风力涡轮机转子叶片(112)的升力产生装置(300),包括在前缘(210,314, 332,402,502,602,702)和后缘(212,312,334,404,504,604,704)处联接在一起的第一侧 壁(202,304,326)和相对的第二侧壁006,306,3 ),所述升力产生装置包括至少一个前叶片延伸部(301,400,500),其联接到所述转子叶片上,以在所述前叶片延 伸部和所述转子叶片之间限定第一气流通道(320);以及至少一个后叶片延伸部(302,600,700),其联接到所述转子叶片上,以在所述后叶片延 伸部和所述转子叶片之间限定第二气流通道(342)。2.根据权利要求1所述的升力产生装置(300),其特征在于,所述前叶片延伸部(301, 400,500)、所述后叶片延伸部(302,600,700)以及所述转子叶片(112) —起形成大体上翼 型件形状的空气动力学轮廓。3.根据权利要求1所述的升力产生装置(300),其特征在于,所述第一侧壁(202,304, 326)限定吸力面004,305,327),所述前叶片延伸部沿所述吸力面的至少一部分延伸。4.根据权利要求3所述的升力产生装置(300),其特征在于,所述转子叶片(11 具有 横截面(200)和所述横截面的中心线(318),所述前叶片延伸部(301,400,500)沿所述吸力 面(204,305,327)经过所述中心线并向所述前缘(210,314,332,402,502,602,702)延伸。5.根据权利要求1所述的升力产生装置(300),其特征在于,所述第二侧壁(306)限定 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:O·穆罕默德S·赫尔
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:US

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