电动连杆机构及油烟机门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动连杆机构。该电动连杆机构包括驱动装置、控制装置以及连杆机构，所述驱动装置与连杆机构相连，根据控制装置的控制驱动连杆机构进行运动，其中，所述连杆机构包括固定杆、主动杆和输出杆，所述固定杆与驱动装置固定，所述主动杆的首端与驱动装置中的驱动轴连接，尾端与所述输出杆的首端枢接；所述输出杆的尾端与被驱动载体中部枢接；所述被驱动载体的尾端与箱体枢接。本实用新型专利技术电动连杆机构可节约材料，降低制造成本；同时减少电动连杆机构的运动范围，使得箱体能更好地隔离或密封电动连杆机构。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动
，特别涉及一种电动连杆机构及油烟机门。
技术介绍
电动连杆机构是常用的运动机构，其与驱动装置(例如电机、齿轮箱等)配合使 用，应用范围广泛，可应用到电动门、传动装置等各类机械设备中。日常生活中，在一些可能 对驱动装置运行造成影响的场合，需要将驱动装置以及控制装置隔离或密封；还有一些对 外观装饰性要求较高的产品，也需要将驱动装置及各连杆用箱体隔离。现有技术中，油烟机 门中的电动连杆机构为双边驱动载体，浪费材料，制造成本较高。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种电动连杆机构，旨在节约材料，降低成本。本技术电动连杆机构包括驱动装置、控制装置以及连杆机构，所述驱动装置 与连杆机构相连，根据控制装置的控制驱动连杆机构进行运动，其中，所述连杆机构包括固 定杆、主动杆和输出杆，所述固定杆与驱动装置固定，所述主动杆的首端与驱动装置中的驱 动轴连接，尾端与所述输出杆的首端枢接；所述输出杆的尾端与被驱动载体中部枢接；所 述被驱动载体的尾端与箱体枢接。本技术电动连杆机构中，由于被驱动载体以箱体为支撑点，因此可做到单边 驱动，而另一边只做辅助支撑。由于将原电动连杆机构由双边驱动载体改为单边驱动载体， 节约了材料，降低了制造成本；同时减少了电动连杆机构的运动范围，使得箱体能更好地隔 离或密封电动连杆机构。附图说明图1是本技术的一个实施方式中电动连杆机构的结构示意图；图2是图1中电动连杆机构开启前的状态示意图；图3是图2中电动连杆机构运动终止时的状态示意图；图4是本技术的一个实施例中电动连杆机构的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本 技术。参照图1，本技术电动连杆机构包括连杆机构100、驱动装置200以及控制装 置300，驱动装置200用于在控制装置300的控制下驱动连杆机构100，使其运动。连杆机构 100包括固定杆10、主动杆20和输出杆30。固定杆10与驱动装置200固定，主动杆20的 首端与驱动装置200中的驱动轴连接，主动杆20的尾端与所述输出杆30的首端枢接。运动时，主动杆20在驱动轴的驱动下按第一圆弧(参照图1所示虚线小圆)轨迹运动。输出 杆30的尾端与被驱动载体400中部枢接，被驱动载体400的尾端与箱体500枢接。被驱动 载体400工作时，以其与箱体500的枢接点为圆心，在输出杆30的作用下按第二圆弧(参 照图1中所示虚线大圆)轨迹运动，由于设置有两支撑点，可保障运行，因而不需另外设置 连杆机构，从而节省了大量材料，降低了制造成本。参照图2及图3，当驱动装置200工作并带动主动杆20沿箭头方向转动时，主动杆 20通过驱动轴203，以固定杆10连接处为中心，带动输出杆30沿第一圆弧段运动；输出杆 30与被驱动载体400固定连接，被驱动载体400在其输出杆30的带动下，被驱动载体400 与箱体500连接处通过转轴501为中心产生第二圆弧段运动轨迹，并带动被驱动载体400 升降。由上可知，本技术电动连杆机构运行范围较小，可更好地密封。上述电动连杆机构还可设有垫片，该垫片可为以下垫片中的至少一种金属滑动 垫片、含油垫片或塑胶垫片，位于各枢接部位，例如主动杆20与输出杆30的枢接部位等。上 述垫片具有自润滑特性，在与其它部件的摩擦过程中，可析出润滑物，例如石墨、润滑油或 塑胶颗粒等。参照图1、图2及图3在一实施例中，驱动装置200设有电机201和与电机输出轴 相连的减速齿轮箱202。该减速齿轮箱202内设有减速齿轮组，固定杆10固定在减速齿轮 箱202上。电机201的选择方式有多种，可根据不同的应用场合选择不同类型的电机，例如， 同步电机、步进电机等。减速齿轮箱202用驱动轴203输出功率，该驱动轴203与上述主动 杆20相连，当电机201工作时其可带动主动杆20 —起转动。连杆机构100的工作角度可通过控制装置300进行控制。如图4所示，在一实施 例中，控制装置300设有微处理芯片301，该微处理芯片301可通过计算得出齿轮箱输出轴 203的转动角度，从而控制与输出轴203连接的主动杆20的转动范围，实现控制连杆机构 100的工作角度的目的。还可在主动杆20的两边分别设置触点开关，通过触点开关获取主 动杆20和从动杆30的运动信号，以便微处理芯片301控制电机201的正转或反转，从而达 到控制连杆机构100的工作角度的目的。本技术还提供一种油烟机门，包括电动连杆机构及门体，所述电动连杆机构 包括驱动装置200、控制装置300以及连杆机构100，所述驱动装置200与连杆机构100相 连，根据控制装置300的控制驱动连杆机构100进行运动。其中，连杆机构100包括固定杆 10、主动杆20和输出杆30。固定杆10与驱动装置200固定，主动杆20的首端与驱动装置 200中的驱动轴203连接，尾端与输出杆30的首端枢接。输出杆30的尾端与门体400中部 枢接；门体400的尾端与箱体500枢接。本技术实施方式中，门体可以为前述实施例中 被驱动载体400，电动连杆机构的结构和原理可参照前述图1至图4所示实施例。本实用新 型油烟机门为单边驱动结构，节约了材料，降低了制造成本。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围， 凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相 关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电动连杆机构，包括驱动装置、控制装置以及连杆机构，所述驱动装置与连杆机构相连，根据控制装置的控制驱动连杆机构进行运动，其特征在于，所述连杆机构包括固定杆、主动杆和输出杆，所述固定杆与驱动装置固定，所述主动杆的首端与驱动装置中的驱动轴连接，尾端与所述输出杆的首端枢接；所述输出杆的尾端与被驱动载体中部枢接；所述被驱动载体的尾端与箱体枢接。

【技术特征摘要】
1.一种电动连杆机构，包括驱动装置、控制装置以及连杆机构，所述驱动装置与连杆机 构相连，根据控制装置的控制驱动连杆机构进行运动，其特征在于，所述连杆机构包括固定 杆、主动杆和输出杆，所述固定杆与驱动装置固定，所述主动杆的首端与驱动装置中的驱动 轴连接，尾端与所述输出杆的首端枢接；所述输出杆的尾端与被驱动载体中部枢接；所述 被驱动载体的尾端与箱体枢接。2.如权利要求1所述的电动连杆机构，其特征在于，所述连杆机构还包括以下垫片中 的至少一种金属滑动垫片、含油垫片或塑胶垫片，位于各枢接部位。3.如权利要求1所述的电动连杆机构，其特征在于，所述驱动装置包括电机和减速齿 轮箱，所述减速齿轮箱输入端与电机输出轴相连，输出端与所述主动杆固定连接。4.如权利要求1至3中任一项所述的电动连杆机构，其特征在于，所述控制装置包括微处理芯片；...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜咏，唐雷，
申请(专利权)人：深圳市航天科工电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94