双层双向路轨兼容绿色公交系统技术方案

一种双层双向路轨兼容绿色公交系统，属于一种新型公交系统，该公交系统分轨道设施、供电设施、车辆、站台、回车台五大部分，含有太阳能电池板、导向轮、上导向轨、上轨道、下导向轨、高架梁墩、下轨道、电网、滑轮、钢绳、吊耳、提升架、泵站、油缸，该公交系统利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用轨道和建造新式站台并配以专用回车台，实现路轨交通运营服务。将传统并列双向轨道改为上下两层分别铺展，电动公交车可在轨道和路面上兼容行驶，实现了对原有道路的空间复用，同时利用新能源驱动，实现零排放，是一种高品质、高效率、低能耗、低成本、零排放、安全的公共交通系统。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型公交系统，特别是一种双层双向路轨兼容绿色公交系 统。
技术介绍
改革开放以来，国民经济快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前国内工业发 展的主流。各领域及国民生活正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。我国政府向 世界承诺将减排战略立为国策一项重要实施措施，将节能环保、新能源、新能源汽车列为国 家战略性新兴产业，旨在通过节能、减排、创新等实现可持续发展和解决全人类共同面临的 气候问题。随着我国城市化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高，城市内部交通面 临空前的压力，道路资源的严重不足已经成为阻碍城市健康发展的突出瓶颈。目前，我国一 线城市的市区交通解决方案主要是城市交通立体化，通过改原先的道路平面交叉为立体交 叉，地面交通、轨道交通、地下交通成为主要的交通形式，起到了有效缓解交通压力的作用， 但是兴建该类交通设施资金投入量大、施工周期长，尤其是地下工程的实施，还受当地的地 质、地貌等因素的制约。城市化进程催生着二、三线城市的迅猛发展，然而资金短缺问题和 道路建设的迫切程度形成了强烈反差。显然二、三线城市的交通模式需要根据自身的特质， 探寻一种行之有效的建设本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种双层双向路轨兼容绿色公交系统，该公交系统分轨道设施、供电设施、车辆、站台、回车台五大部分，含有太阳能电池板、导向轮、上导向轨、上轨道、下导向轨、高架梁墩、下轨道、电网、滑轮、钢绳、吊耳、提升架、泵站、油缸，其特征是：高架梁墩分列施建于道路中央，呈“Ｈ”形，高架梁墩底端与地面相平埋设一组下轨道，下轨道沿高架梁墩排列延伸方向铺设，下轨道上部内侧分别设有下导向轨，高架梁墩中间的横梁上设有一组上轨道，上轨道上部内侧分别设有上导向轨；所述供电设施包括太阳能电池板、电网，太阳能电池板通过横梁与高架梁墩相连接，并沿高架梁墩延伸方向铺设，其顶端两侧设有太阳能灯，其上方设有电网；所述车辆为新结构电动公交...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文锦，凌锦荣，陈新，施中昕，徐鹏杰，王根亮，李金权，蔡留春，卞义忠，严立剑，
申请(专利权)人：盐城海旭数控装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32