打码式防舞弊铅封锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及铅封装置技术领域，是一种打码式防舞弊铅封锁定装置，其包括打码式封绳锁具、连接立轴、锁定杆和防舞弊铅封；打码式封绳锁具的下部固定安装有连接立轴，打码式封绳锁具上有前后贯通打码式封绳锁具的锁杆通孔并套装有锁定杆；防舞弊铅封包括锁定块、锁定绳和锁封针，锁定绳的上端和下端被锁封针固定在锁定块体内，位于锁定块右方的锁定绳中部形成穿过锁具穿绳孔和锁杆绳孔的绳环。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，通过连接立轴和锁定杆将打码式封绳锁具装在卸油管箱上，通过防舞弊铅封将与卸油箱门相连的锁定杆锁在打码式封绳锁具上，并在锁定绳上压印车号，能够有效杜绝舞弊发生，具有施封简便、安全性好的特点，且便于管理。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铅封装置
，是一种打码式防舞弊铅封锁定装置。
技术介绍
目前油料配送的运输一般使用油罐车，如附图1、2所示，在油罐车的出油管口外部焊接有卸油管箱阳，卸油箱门56的一端通过门轴57铰接安装在卸油管箱55上，卸油箱门56的另一端上和对应的卸油管箱55上分别有门扣58和门鼻59，在运输途中为保证油料的数量和质量，避免运输途中司机伙同他人舞弊窃取或更换油料，需要将门扣58和门鼻59 锁好并使用铅封封住。现有的施封孔位于门扣58和门鼻59上，容易发生油库人员伙同司机舞弊，将铅封的锁定绳仅固定在卸油箱门56上的门扣58上，而不穿过卸油管箱55上的门鼻59，油库人员虽然按要求的标记位置剪断锁定绳并回收上交，但铅封实际未起到有效作用，检验部门无法保证卸油箱门56在运输途中不被开启。因此，现有铅封装置在实际使用过程中存在以下不足容易舞弊使锁绳实际未起作用、安全性较差的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种打码式防舞弊铅封锁定装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有铅封装置的锁绳不能有效杜绝舞弊的发生、安全性较差的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的一种打码式防舞弊铅封锁定装置，包括打码式封绳锁具、连接立轴、锁定杆和防舞弊铅封；打码式封绳锁具上有左右贯穿打码式封绳锁具的锁具穿绳孔，打码式封绳锁具的下部固定安装有连接立轴，打码式封绳锁具上有前后贯通打码式封绳锁具的锁杆通孔并套装有锁定杆，锁杆通孔与锁具穿绳孔相互贯通，位于锁杆通孔内的锁定杆上对应锁具穿绳孔的位置有锁杆绳孔；防舞弊铅封包括锁定块、锁定绳和锁封针，锁定块体内有贯穿锁定块的锁绳通孔，锁绳通孔的上方有锁绳盲孔，锁定绳的上端安装在锁绳盲孔内，锁定绳的下端由右向左穿过锁绳通孔并延伸至锁定块的左方，锁定绳的上端和下端被锁封针固定在锁定块体内，位于锁定块右方的锁定绳中部形成穿过锁具穿绳孔和锁杆绳孔的绳环。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进 上述打码式封绳锁具可包括锁具盖、锁具壳体和锁芯装置，锁具穿绳孔包括锁盖绳孔、锁壳绳孔和锁芯绳孔；锁杆通孔位于锁具盖的左部体内，锁具盖的右部有锁芯卡台， 锁芯卡台的外侧有连接螺纹，锁芯卡台的内部有锁芯安装槽并安装有锁芯装置，锁具盖体内有轴向的锁盖绳孔，锁盖绳孔的左端开口位于锁具盖的左端面上，锁盖绳孔的右端开口位于锁芯安装槽的底部；杯状的锁具壳体内部有锁壳腔，锁壳腔的内壁上有锁盖安装螺纹， 锁芯卡台通过连接螺纹和锁盖安装螺纹固定安装在锁壳腔内，锁具壳体的右端面上对应锁盖绳孔的位置有轴向贯穿锁具壳体的锁壳绳孔；锁芯装置安装在锁芯安装槽内并通过锁芯卡台固定安装在锁壳腔内，锁芯装置上对应锁盖绳孔的位置有锁芯绳孔，锁定绳由右至左依次穿过锁壳绳孔、锁芯绳孔和锁盖绳孔；锁具壳体的外侧下部有与锁壳腔相连通的立 4轴螺孔，连接立轴通过立轴螺孔固定安装在锁具壳体下部，锁壳腔内壁下端对应立轴螺孔的位置有锁壳键槽，连接立轴的上端有与锁壳键槽同轴的立轴键槽，立轴锁键固定安装在锁壳键槽和立轴键槽内；连接立轴的外部有立轴螺纹并固定安装有上限位螺母和下限位螺母，下限位螺母下方的连接立轴上有锁销孔并固定安装有开口销；锁定杆的前部有竖直贯穿锁定杆的螺杆固定孔并安装有铰轴螺杆，铰轴螺杆的上端有铰轴螺杆头，铰轴螺杆的中部套装在螺杆固定孔内并能够转动，铰轴螺杆的下部固定安装有上铰轴螺母和下铰轴螺母；锁定杆的后端有加固耳板，加固耳板上有固定孔。上述锁芯装置可包括锁芯块、打码盘和锁盘轴；锁芯绳孔位于锁芯块的体内上部并且贯穿锁芯块的左右侧面，锁芯块体内中部有锁盘腔，锁芯块中部有贯穿锁芯块前后侧面和锁盘腔的锁轴安装孔，锁轴安装孔右端与锁芯绳孔的距离小于锁轴安装孔左端与锁芯绳孔的距离，锁盘轴安装在锁轴安装孔内并能够沿锁轴安装孔的侧壁左右滑动；打码盘通过锁盘轴安装在锁盘腔内并能够转动，打码盘的外圆面上分布有能够压印出本车车牌号的字模凸台，打码盘上端的字模凸台压紧在锁芯绳孔内的锁定绳下部上。上述锁盘腔上方的锁芯块体内可有压轮腔，锁芯块上部有贯穿锁芯块前后侧面和压轮腔的压轮安装孔并安装有压轮轴，压痕轮通过压轮轴安装在压轮腔内并能够转动，压痕轮的外缘分布有轮齿，压痕轮的下部轮齿压紧在锁芯绳孔内的锁定绳上部上。上述下铰轴螺母下方的铰轴螺杆上可有螺杆铅封孔并安装有螺杆锁定铅封。上述锁销孔下方的连接立轴上可有立轴铅封孔并安装有立轴锁定铅封。上述锁具壳体的下部外侧可有不少于一个的排水孔，排水孔的内端与锁壳腔相连 ο 上述锁定块体内中部可有贯穿锁定块左右侧面的锁绳通孔，锁绳通孔的上方右部可有由锁定块右侧面通至锁定块体内的锁绳盲孔，锁定块的右部可有由锁定块上端面向下通至锁定块体内并贯穿锁绳盲孔和锁绳通孔的锁针盲孔，锁定绳的上端安装在锁绳盲孔内，锁定绳的下端由右向左穿过锁绳通孔并延伸至锁定块的左方，锁定绳的中部位于锁定块的右方并形成绳环；锁封针固定在锁针盲孔内，锁封针贯穿锁绳盲孔内的锁定绳，同时锁封针还能够贯穿锁绳通孔内的锁定绳使锁封针的上端面低于锁针盲孔上端面或与锁针盲孔上端面平齐。上述锁定块可包括穿孔块、盖片和锁块标签，锁绳盲孔、锁绳通孔和锁针盲孔位于穿孔块内部，盖片后端与穿孔块前端固定在一起，盖片后侧面与穿孔块之间有标签腔，标签腔内有带有单位标记和锁块编号的锁块标签。上述锁定绳下部表面上可有单位标记和与锁块编号相对应的锁绳编号，锁绳盲孔右方的锁定绳上部表面上可有剪断标记。本技术结构合理而紧凑，使用方便，通过连接立轴和锁定杆将打码式封绳锁具装在卸油管箱上，通过防舞弊铅封将与卸油箱门相连的锁定杆锁在打码式封绳锁具上， 并在锁定绳上压印车号，能够有效杜绝舞弊发生，具有施封简便、安全性好的特点，且便于管理。附图说明附图1为本技术最佳实施例的主视局部剖视结构示意图。附图2为附图1的俯视局部剖视结构示意图。附图3为附图2中A-A处的剖视放大结构示意图。附图4为附图3中不带压痕轮的锁芯装置的主视剖视放大结构示意图。附图5为附图3中带有压痕轮的锁芯装置的主视剖视放大结构示意图。附图6为施封后的防舞弊铅封的主视剖视结构示意图。附图7为尚未施封的防舞弊铅封的主视剖视结构示意图。附图8为附图6的俯视结构示意图 附图中的编码分别为1为连接立轴，2为锁定杆，3为锁杆通孔，4为锁杆绳孔，5 为锁定块，6为锁定绳，7为锁封针，8为锁绳通孔，9为锁绳盲孔，10为绳环，11为锁具盖，12 为锁具壳体，13为锁盖绳孔，14为锁壳绳孔，15为锁芯绳孔，16为锁芯卡台，17为连接螺纹， 18为锁芯安装槽，19为锁壳腔，20为锁盖安装螺纹，21为上铰轴螺母，22为立轴螺孔，23为锁壳键槽，24为立轴键槽，25为立轴锁键，26为立轴螺纹，27为上限位螺母，28为下限位螺母，29为锁销孔，30为开口销，31为螺杆固定孔，32为铰轴螺杆，33为铰轴螺杆头，34为下铰轴螺母，35为加固耳板，36为固定孔，37为锁芯块，38为打码盘，39为锁盘轴，40为锁盘腔，41为锁轴安装孔，42为字模凸台，43为压轮腔，44为压痕轮，45为螺杆铅封孔，46为立轴铅封孔，47为排水孔，48为锁针盲孔，49为穿孔块，50为盖片，51为锁块标签，52为标签腔，53为压轮轴，54为剪断标记本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种打码式防舞弊铅封锁定装置，其特征在于包括打码式封绳锁具、连接立轴、锁定杆和防舞弊铅封；打码式封绳锁具上有左右贯穿打码式封绳锁具的锁具穿绳孔，打码式封绳锁具的下部固定安装有连接立轴，打码式封绳锁具上有前后贯通打码式封绳锁具的锁杆通孔并套装有锁定杆，锁杆通孔与锁具穿绳孔相互贯通，位于锁杆通孔内的锁定杆上对应锁具穿绳孔的位置有锁杆绳孔；防舞弊铅封包括锁定块、锁定绳和锁封针，锁定块体内有贯穿锁定块的锁绳通孔，锁绳通孔的上方有锁绳盲孔，锁定绳的上端安装在锁绳盲孔内，锁定绳的下端由右向左穿过锁绳通孔并延伸至锁定块的左方，锁定绳的上端和下端被锁封针固定在锁定块体内，位于锁定块右方的锁定绳中部形成穿过锁具穿绳孔和锁杆绳孔的绳环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭江龙，
申请(专利权)人：郭江龙，
类型：实用新型
国别省市：65